Правила проезда по наземным пешеходным переходам
Наземные пешеходные переходы — это специально отведенные места для безопасного перехода дороги пешеходами. Автомобилистам при встрече наземного пешеходного перехода необходимо соблюдать определенные правила проезда.
Водитель обязан уступить дорогу пешеходу на наземном пешеходном переходе, если он переходит дорогу в зоне видимости водителя или, если пешеход находится на его полосе движения или собирается ей пересечь дорогу. Водитель не имеет права совершить поворот вправо или влево, а также обгонять другой транспорт, если это может создать препятствие для пешехода на наземном пешеходном переходе.
В случае, если водитель не уступил дорогу пешеходу на наземном пешеходном переходе, и произошло наезд на пешехода, водитель несет полную вину за произошедшее. При этом, если пешеход находился на наземном пешеходном переходе вне зоны видимости водителя и со стороны него не предпринималось никаких действий для снижения риска ДТП, ответственность может быть распределена с учетом доли вины каждой из сторон.
Переход дороги вне пешеходных переходов разрешается пешим гражданам только на пересечениях с встроенными островками безопасности. Водители должны позволять пешеходам закончить переход и не могут начинать движение, если имеют возможность предотвратить опасность для пешеходов.
Регулируемый перекресток
На перекрестках движение регулируется светофорами или, реже, регулировщиками. При этом регулируемым перекресток считается в том случае, если сигналы на светофоре сменяются (красный-желтый-зеленый). Когда светофор мигает желтым цветом, перекресток считается нерегулируемым. В этом случае участникам движения нужно ориентироваться на соответствующие правила.
Нельзя начинать движение на красный или желтый свет, даже если машин в зоне видимости нет. Переходить дорогу можно только на зеленый сигнал, предварительно убедившись, что все автомобили остановились. Переходить перекресток по диагонали можно только если есть соответствующая разметка.
При переходе люди прежде всего должны следовать сигналам пешеходного светофора. Если перекресток оборудован только светофором для автомобилей, ориентироваться нужно на него.
Если транспортными потоками управляет регулировщик, нужно следовать его жестам:
- когда обе руки подняты вверх, движение запрещено;
- правая рука вытянута вперед – пешеходу можно переходить дорогу, к которой регулировщик стоит спиной;
- обе руки вытянуты в стороны – переход разрешен со спины и с лица регулировщика.
На практике инспекторы ГИБДД в качестве жеста, разрешающего пешеходам пересечь проезжую часть, иногда используют взмах рукой в нужном направлении.
Как оспорить штраф, вынесенный пешеходу за переход, в 2023 году?
Хорошая новость для пешеходов заключается в том, что вы вообще не обязаны мотивировать свою жалобу. Вы можете просто указать, что постановление вынесено незаконно, а почему, уже судья или начальник ГИБДД (в зависимости от того, куда вы подадите жалобу) должны решать, так ли это.
Сроки подачи жалобы
Если вы направляете жалобу по почте, то датой её подачи будет считаться не день получения вашего письма, а день отправки. Так что об этом можно не беспокоиться.
Правила апелляции
По сути здесь никаких особенных правил и нет. Вы просто пишете жалобу на листе бумаги и подаёте её в один из органов на ваш выбор:
- либо в подразделение ГИБДД по месту нарушения (будет указано на обратной стороне копии постановления, которое обязаны выдать вам на руки) на имя начальника этого отделения,
- либо в районный суд также по району нарушения.
Куда отправлять, дело ваше. Отметим только, что, с одной стороны, судьи рассматривают жалобы, как правило, более объективно и всесторонне. Но подача жалобы в ГИБДД не лишает вас дальнейшей апелляции в суд, если первые её не удовлетворят и оставят штраф пешеходу в силе.
Бланк и образец жалобы
Писать нужно в свободной форме. Но есть обязательные данные, которые необходимо указать в жалобе. Как правило, она пишется в следующем порядке
- в шапке указывается, кому и куда вы оспариваете нарушение, вменяемое вам как пешеходу,
- далее заголовок “Жалоба на постановление об административном правонарушении”,
- затем пишется, кем, когда (дата и время) вынесено постановление, суть нарушения, применённая статья и часть КоАП и номер постановления (и протокола, если он составлялся),
- далее вы пишете, что считаете штраф незаконным, объясняете, почему,
- в конце пишете сегодняшнюю дату и ставите подпись.
Скачать образец для обжалования штрафа, а также в формате PDF для заполнения от руки.
Сколько составляет штраф ГИБДД за парковку на тротуаре?
А вот санкция за остановку или стоянку на этом элементе дорожной сети есть отдельная. Она может быть как меньше, так и выше, чем за езду по тротуару. Всё зависит от того, в каком городе совершено правонарушение.
Итак, для регионов и городов, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, штраф за парковку на тротуаре составляет 1 000 рублей по части 3 статьи 12.19 КоАП РФ:
Здесь также действует общее правило, что не всегда остановка на тротуаре запрещается. ПДД предусмотрены исключения, когда парковаться на нём можно.
Экспертное мнение
Дмитрий Тиковенко
Эксперт по автоправу. Стаж 7 лет. Области специализации: гражданское право, споры по ОСАГО и ДТП
Движение по тротуару запрещено и наказывается штрафом по ч. 2 ст. 12.15 КоАП в размере 2000 рублей, но есть исключение для машин, которые подвозят грузы или товары к торговым объектам. Если у вас есть такой магазинчик, то к нему вы можете подъехать и выгрузиться. Но сразу по завершению работ необходимо будет так же по кратчайшему пути покинуть тротуар.
Особое внимание нужно уделить движению задним ходом, очень часто из-за невнимательности водителей или беспечности пешеходов происходят наезды на пешеходов, иногда со смертельным исходом. Задать вопрос
Задать вопрос
Памятка пешеходам
Итоги сказанного + еще несколько важных советов вы найдете в нашей памятке для пешеходов:
Ночью водитель видит только фары встречных машин
Не важно, какого цвета на вас куртка – если на ней нет светоотражающих полос, для водителя вы невидимы ровно до того момента, когда тормозить будет уже слишком поздно. Имейте это в виду, когда будете переходить дорогу;
не стоит расслабляться на пешеходном переходе
Вас и на зебре могут сбить. Даже на той, где есть светофор. Единственный безопасный переход – подземный или надземный;
капюшон не поворачивается вместе с головой – снимите его перед тем, как переходить дорогу;
пешеход – не танк, не нужно переть напролом, потому что по правилам вас все должны пропускать. Помните, что в одной из машин за рулем может сидеть новичок, который путает газ с тормозом, водитель, который на ходу отвечает на смс, или пьяный психопат, которому наплевать не только на ваши права, но и на вашу жизнь;
если машина в первой полосе остановилась и пропускает вас, это еще не значит, что машина во второй тоже остановится. Прежде чем выходить из-за первого авто, загляните за него и убедитесь, что в других полосах все тоже останавливаются. Особенно это касается мамочек и папочек с колясками! Ни в коем случае не толкайте коляску через дорогу впереди себя!
вы не в состоянии на глаз оценить скорость автомобиля – даже если машина находится очень далеко, она может поравняться с вами в считанные секунды;
держитесь как можно дальше от дороги – водитель инстинктивно может дернуть руль в вашу сторону, чтобы объехать яму, собаку или встречное авто;
если вы заметили, что машина сдает задом прямо на вас, – просто отойдите. Водитель вас не видит и задавит вне зависимости от того, на чьей стороне правда.
Оборудуйте одежду своих детей светоотражателями и ходите с ними за ручку, пока они не выучат правила поведения на дороге. Знания ПДД и здравый смысл – ваш залог безопасности на дороге.
Но должны ли пешеходы, у которых загорелся зёленый, позволить машинам завершить манёвр?
Из вышеприведённых пунктов правил получаем 3 важных вывода:
- если водитель выехал на зелёный светофор, то он имеет право завершить манёвр вне зависимости от сигнала на выезде с перекрёстка (если на нём нет стоп-линий),
- водители, для которых загорелся разрешающий сигнал, должны посмотреть по сторонам, чтобы дать возможность завершить проезд перекрёстка автомобилям из пункта выше,
- но эти же водители должны смотреть не только на завершающих выезд с перекрёстка автолюбителей, но и заканчивающих переход дороги пешеходов (пункт 13.8 ПДД).
А теперь к самой сути!
Чёткая позиция ПДД
Итак, в Правилах 2023 года вы не найдёте чёткого указания на то, что пешеходы, для которых загорелся зелёный сигнал светофора, означающий, что им можно начинать переход дороги, обязаны пропустить водителей автомобилей, заканчивающих манёвры на перекрёстке.
Таким образом, получаем интересную ситуацию: водители транспортных средств, когда для них загорается зелёный сигнал, обязаны дать возможность завершить переход дороги пешеходам. Однако, аналогичной обязанности у пешеходов нет – если им загорелся зелёный светофор, то по сути они вообще могут не смотреть по сторонам и начинать переход дороги.
Но есть ещё одно мнение – правда, совсем “высосанное из пальца”.
Если нужно “завиноватить” пешехода
Данная ситуация относится, в основном, к перекрёсткам, где нет отдельных пешеходных светофоров, и пешие участники руководствуются транспортным (общим) светофором для начала перехода дороги.
Дело в том, что некоторые юристы и эксперты считают, что, несмотря на отсутствие прямой обязанности пешеходов уступить автомобилям, завершающим проезд, такая обязанность образуется в совокупности нескольких пунктов Правил.
Конечно же, не всё так абсурдно! Само право пешехода руководствоваться транспортным светофором не обязывает его подчиняться правилам именно проезда перекрёстков. В противном случае это повлекло бы ещё большие нелепые ситуации.
Из этого следует тот факт, что право одного участника дорожного движения не должно быть нарушено правом или обязанностью другого. И в данном случае мы получаем некое противоречие:
- с одной стороны, 13.7 предписывает возможность водителя выехать в намеченном направлении с перекрёстка, если въезд на него осуществлён на зелёный,
- с другой, ПДД дают право пешеходам начинать движение на их зелёный без обязанности пропускать кого-то.
То есть в данном случае имеем пересечение траекторий пешеходов и автомобиля в пространстве и, что самое главное, времени. Пока водитель машины проедет весь перекрёсток, может загореться красный в его направлении – и это норма. Но, так как загорелся красный, то пешеходам на противоположном направлении загорается зелёный. И те имеют право на переход в этот момент, и водитель на проезд в это же время.
Как быть? Разумеется, нарушение права водителя завершить манёвр не даёт ему права давить пешеходов. Увы и ах, но придётся пропускать.
Нарушил — заплати!
Обратите внимание, что с 1 января 2016 года можно уплатить половину суммы штрафа, если успеете сделать это не позднее 20 дней с момента вынесения постановления. Можно ли обжаловать постановление, если вы считаете себя невиновным? Стоит еще раз вспомнить термин «уступить дорогу»
Это понятие не предусматривает определенную очередность движения. Главное, это не вынуждать пешехода изменять траекторию и скорость
Можно ли обжаловать постановление, если вы считаете себя невиновным? Стоит еще раз вспомнить термин «уступить дорогу». Это понятие не предусматривает определенную очередность движения. Главное, это не вынуждать пешехода изменять траекторию и скорость.
Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность
- Залог уверенности на дороге!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Как же доказать свою невиновность, если уже предписан штраф за то, что не пропустил пешехода?Если вы действительно никому не создавали помех и у инспекторов ГИБДД нет таких доказательств нарушения, таких как фото- и видеофиксация с камеры или регистратора, то постановление можно обжаловать.
Но это при условии отсутствия показаний самого пешехода, ведь только ему доподлинно известно, уступили ему дорогу или нет. Можно его позвать и попросить дать показания.
Если инспектор откажется позвать того, кого вы не пропустили, и не будет записи нарушения, то состав правонарушения отсутствует.
В протоколе следует написать, что правила не нарушали и никому не мешали переходить дорогу, а инспектор отказался опросить и приобщить показания пешехода. В этом случае вопрос решается в судебном порядке.
Одним словом, если вы не мешали пешеходу переходить дорогу, он был вдалеке от вас, и при этом перед переходом других остановившихся машин не было, то шанс избежать наказания есть.
Подводя итоги, можно сказать, что лучший совет для всех водителей — это всегда смотреть по сторонам, всегда притормаживать перед переходом и пропускать всех без исключения пешеходов. Так вы сможете избежать многих неприятностей. На дороге безопаснее думать не только за себя, но и за других участников движения.
В каких случаях езда по тротуару разрешена?
Движение по тротуару разрешено:
- Для подъезда грузовой машины к торговой точке, если других мест для погрузки/разгрузки товаров не предусмотрено;
- Для проезда служебного транспорта, если на данной территории выполняются уборочные или ремонтные работы;
- Для автомобилей, если другого пути добраться до здания или парковочного места нет.
Кроме того, езда по тротуару разрешена велосипедистам:
- В возрасте от 7 до 14 лет;
- Если велосипедист сопровождает ребенка-велосипедиста до 7 лет;
- Если велосипедист выполняет перевозку ребенка до 7 лет на дополнительном сиденье;
- Если правый край проезжей части или обочина не предусмотрены для движения на велосипеде.
Как происходит фиксация нарушения?
Итак, езда по тротуару является таким же нарушением ПДД, как и превышение скорости, проезд на красный свет, а также любое другое. А это значит, что фиксация неправомерных действий может осуществляется двумя основными способами:
1. Сотрудником ДПС.
В этом случае инспектор визуально определяет факт правонарушения и останавливает водителя транспортного средства непосредственно после совершения. А затем оформляет протокол.
2. Средствами фото и видео фиксации.
В таких ситуациях действия снимаются на специальное оборудование, а затем отправляются в автоинспекцию. Владелец транспортного средства позже информируется через почтовое уведомление или онлайн с помощью специализированных сервисов.
Однако, с развитием технических средств и их доступности широкой аудитории фиксация нарушений ПДД может осуществляться непосредственно пешеходами или другими водителями, а также группами активистов и «борцами с автохамами». Подобные съемки не стоит недооценивать. Ведь, на основании этих материалов водителей вполне могут привлечь к административной ответственности. Если на видео отчетливо виден момент нарушения, транспортное средство и его регистрационные знаки, то этого достаточно для составления протокола. И, зачастую, «добропорядочные граждане» не стесняются обращаться в отделения автоинспекции для предоставления собранной информации.
Общие права и обязанности пешеходов по ПДД
Как двигается пешеход в отсутствии тротуара в населенном пункте?
Обязанности пешеходов 4.1.
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.
Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создаст помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части) . При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется името при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд.
Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Разработка проекта по переменам ПДД за 2022 год
Новые правила ПДД были разработаны 4 года назад – в 2017 году. А датой их внедрения стал 2022 год (начиная с января). Изначально разработка новых правил ПДД велась с целью урегулировать правила движения под СИМ (вроде электросамокатов и моноколес), что начали получать широкую популярность, но не контроль. Такое положение вещей создавало массу опасных ситуаций для других транспортных средств и пешеходов.
Второй этап разработки датируется октябрем 2022 года. Тогда Минтранс начал проработку корректировок уже выполненных изменений в ПДД, благодаря чему в законы были включены мелкие поправки. Их цель – уточнить и дополнить законы, регулирующие сферу ПДД. Поправки были внесены не только ГИБДД, но московским правительством, а также другими ведомствами.
Минтранс принял изменение в проект о ПДД, но ещё будет проводить различные регламентные процедуры. Сложности возникли в определении статуса граждан, которые управляют привычными самокатами и скейтами. ГИБДД против того, чтобы граждан, которые ездят на рассматриваемых средствах передвижения, причисляли к владельцам СИМ. По мнению представителей ГИБДД, они должны оставаться обычными пешеходами. Но Минтранс против такого определения, аргументируя это тем, что на самокатах разгон может быть достаточно серьезным, чтобы кого-то сбить.
Не пропустил пешехода: штраф и нюансы
С 10 ноября в 12 Главу КоАП официально внесены определенные изменения. Ключевые изменения касаются роста штрафных санкций за отказ пропустить пешеходов.
В первую очередь следует остановиться на статье 12.18, которая регулирует наказание за не предоставление необходимого преимущества. Причем относится это не только к пешеходам, но и, например, к велосипедистам.
В данной статье отмечается, что в случае, если пешеход имеет преимущество, а его не пропустили, водителя транспортного средства ждет штраф в диапазоне от 1500 до 2500 рублей. Эти суммы будут актуальны и в 2018 году.
Какую именно сумму следует вынести в качестве наказания, решает инспектор
Он должен брать во внимание существующие факторы смягчающего типа. Например, если водитель первый раз в жизни наказывается за данное правонарушение, штраф составит сумму в 1500 рублей — будет минимально допустимым
Наказание за непропуск пешехода на «зебре» с камеры ГИБДД
Камеры, основным назначением которых является фиксирование нарушений на пешеходных переходах, функционируют на территории России уже несколько лет, однако для многих они становятся открытием уже после прихода электронных уведомлений о штрафах за непропуск пешехода. Принцип их действия основывается на следующих особенностях:
- камеры автоматически анализируют ситуацию на «зебре»: вычисляют пешеходов, рядом находящиеся автомобили, их скорость, траектории движения;
- нарушение наступает тогда, когда между пешим человеком и транспортным средством определяется дистанция меньше, чем одна полоса для движения;
- расстояние между автомобилем и спиной пешехода в расчет не берется.
Когда камера замечает несоблюдение пункта 14.1. ПДД (непропуск пешехода на пешеходном переходе), она делает не только фотографии, но и видеозапись, на основании которых инспектор дорожных служб выносит постановление о необходимости материального взыскания в виде штрафа от 1500 руб. до 2500 руб.
Как безопасно пропускать пешеходов на перекрестке в 2022 году
Виды пешеходных переходов и их правила
В городской среде часто бывает ситуация, когда на перекрестке отсутствует пешеходный переход. Это не означает, что пешеходов можно игнорировать. Наземные виды пешеходов также имеют права и обязанности на дороге.
Правила говорят, что на перекрестке пешеходам следует двигаться по самому короткому пути к другому тротуару. Если пешеходы уже начали перебегать дорогу, водителям необходимо остановиться и пропустить их, даже если они не находятся на пешеходном переходе. Лишь в случае, если пешеход по своей вине заставляет водителя совершить аварийное торможение, вина на нем.
Что делать, если пешехода сбили без своей вины?
Если пешехода сбили по вине водителя, он обязан оказать помощь пострадавшему и вызвать скорую помощь. В дальнейшем необходимо уведомить полицию и составить протокол ДТП. В случае возникновения споров или разногласий о вине пешехода, рекомендуется обратиться за правовой помощью к адвокату или юристу, чтобы защитить свои права на суде.
Заключение
В 2022 году на перекрестках без пешеходных переходов необходимо соблюдать общие правила дорожного движения и учитывать права наземных пешеходов. Безопасность на дороге — обязанность каждого участника, поэтому водители должны быть внимательны и уступать дорогу пешеходам во избежание возможных аварий и травмирования людей
Пешеходам, в свою очередь, следует обращать внимание на дорожную обстановку и двигаться по возможности по пешеходным переходам
Кто является пешеходом по ПДД?
Правила дорожного движения содержат права и обязанности пешеходов. Определение понятия указано в пункте 1.2 ПДД, среди прочих терминов.
Так, под понятием пешеход понимается физлицо, которое участвует в передвижении, является полноправным членом дорожного движения без использования механического транспорта.
К ним относят:
- лиц, которые передвигаются пешком, без использования какого-либо дополнительного средства передвижения;
- граждан использующих инвалидную коляску;
- передвигающихся с помощью роликов, лыж или других спортивных снарядов;
- имеющих с собой велосипед или иной транспорт, который катится рядом.
Законодатель также ввёл некоторые понятия, которые прямо относятся к данной категории:
- Пешеходная дорожка – специально обозначенный участок дороги, на котором можно передвигаться пешеходам только самостоятельно, без использования транспорта. Имеется также велопешеходная дорожка, на которой также можно проезжать на транспорте, таком так велосипеды, ролики и так далее.
- Пешеходная зона – отдельный участок, который специально выделен для граждан. Отличается от дорожки тем, что представляет собой более широкую территорию для пешеходов, на которой можно передвигаться только самостоятельно.
- Пешеходный переход – участок, отмеченный специальной разметкой и знаком, который используется для пересечения физлицами дороги. То есть это специальная зона, через которую можно перейти с одной стороны дороги на другую.
Обязанности пешеходов отдельно оговариваются текстом ПДД (глава 4). К основным моментам относят:
- передвижение пешеходов по специально выделенным зонам, такие как тротуары, пешеходные дорожки, а если они отсутствуют, то по обочине;
- лицо вправе катить какое-то транспортное средство (например, мопед или велосипед), если не препятствует движению иного транспорта;
- если отсутствует зона для пешехода, можно идти по велосипедной дорожке или по краю проезжей части;
- передвижение осуществляется навстречу проезжающему транспорту, не считая некоторых исключений из данного правила;
- если человек катит транспорт, то должен делать это по правому краю, то есть по ходу движения машин;
- в ночное время суток люди должны обеспечивать видимость, например, посредством освещения или светоотражателей;
- учёт знаков и светофоров обязателен.
Получается, что человек должен двигаться, обеспечивая максимальную видимость. Если есть возможность не выходить на проезжую часть, то он не должен этого делать.
Нюансы
При передвижении люди должны следовать ряду правил, которые введены для достижения безопасности. На первый взгляд, они кажутся простыми, но на практике имеются свои особенности:
- Закон выделяет инвалидов на колясках в особую группу, приписывая им движение по ходу направления транспорта. Но другие инвалиды не имеют каких-то особых предписаний, их расположение на дороге регулируется общими правилами, присущими для пешеходов.
- Гражданин может быть привлечён и к гражданско-правовой ответственности, если окажется виновным в результате оформления ДТП. Потерпевшие вправе обратиться с иском о возмещении ущерба в суд. Размер ущерба подтверждается документами и экспертизой.
- Пешеход может быть привлечен и к уголовной ответственности, если в результате его вины другой гражданин получит тяжкие телесные повреждения (статья 268 УК РФ).
- Организованные колонны движутся по сторонам дороги по своим правилам.
- Велосипедисты должны следовать своим правилам и причисляются к пешим гражданам только в том случае, если катят свой транспорт рядом.
- Человек, нарушающий правила перехода или нахождения на проезжей части не на той стороне дороги, также может быть признан виновным. Но всё рассматривается индивидуально.
Законодатель не предусмотрел ответственности за нахождение на проезжей части и пересечение дороги в пределах населённого пункта без светоотражателей, но в случае ДТП, пеший гражданин может быть признан виновным, особенно в ситуации, когда прочее освещение было недостаточным.
Кто такой пешеход в соответствии с ПДД?
Прежде чем переходить к рассмотрению ПДД для пешеходов, нужно понять, кто является пешеходом с точки зрения правил. Согласно пункту 1.2 правил дорожного движения: «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. В качестве пешехода может выступать: • Человек вне транспортного средства. • Велосипедист, мопедист, мотоциклист. • Человек на роликовых коньках, самокате, скейтборде. 1
Обратите внимание на тот факт, что велосипедист, мопедист, мотоциклист могут выступать как в роли пешеходов, так и в роли водителей транспортных средств. Например, если Вы сели на велосипед, то Вы — водитель, если слезли с велосипеда — пешеход
Это позволяет использовать правила дорожного движения в собственных интересах. Если Вы хотите воспользоваться пешеходным переходом, то следует спешиться. Если Вы хотите продолжить движение по проезжей части, то сядьте на велосипед. 2. Лица, передвигающиеся на роликовых коньках, самокатах, скейтбордах в любом случае являются пешеходами. 3. Дорожные рабочие пешеходами не являются и правила для пешеходов соблюдать не обязаны. Однако если рабочий не выполняет работу на проезжей части, то он автоматически становится пешеходом.
Статья 43. Прекращение исполнительного производства
Новый комментарий и пояснения к Разделу 4 ПДД России
Что делать на пешеходном переходе
Согласно новой редакции ПДД в Российской Федерации, водителям авто нужно обязательно пропускать пешеходов на переходе. Теперь намерение человека перейти дорогу автовладелец едущего транспорта должен определять, когда пешеход находится вне дорожной полосы.
Ранее пропускать пешехода нужно было в том случае, если он уже ступил на дорожное покрытие. Теперь понятие «уступить дорогу», которое фигурирует в российских правилах дорожного движения, обозначает остановку транспортного средства перед «зеброй» пешеходного перехода задолго до того, как на нее наступит человек.
Согласно доработанных правил, безопасность и права любого пешехода, который решил перейти дорогу по специальной разметке, учитываются больше, чем ранее. Человеческий фактор в виде невнимательности водителя теперь не будет иметь такого влияния.
Какой размер штрафа за езду по тротуару в 2021 году?
Действующая сумма штрафа ГИБДД именно за движение по тротуару в нарушение ПДД составляет 2 000 рублей. Данное наказание регулирует статья 12.15 КоАП РФ, отвечающая за нарушения правил расположения автомобилей на дороге.
Официальная трактовка санкции по части 2 этой статьи выглядит по состоянию на 2021 год следующим образом:
Но обратите внимание, что не всегда ездить по тротуару запрещено. Именно поэтому в официальном тексте есть условие, что движение осуществляется в нарушение ПДД
Так, если вы подвозите груз до магазина, едете на автомобиле определённого назначения, то это является исключением, и штрафа по закону не должно последовать. Об этом мы поговорим немного ниже.
Что делать водителю в случае назначения штрафа за пешехода в 2023 году?
Причины ДТП на пешеходных переходах
Обязанности и права пешеходов
Несмотря на свои преимущества, пешеход обладает рядом прав и обязанностей при пересечении проезжей части по зебре. В первую очередь, человек должен убедиться в том, что водители транспортных средств действительно уступают ему дорогу. Если это не так, он должен пропустить машину, а затем начать движение. Не смотря на то, что человек в любом случае будет прав, это сохранит ему жизнь.
Пеший участник движения имеет право пересекать проезжую часть только в отведенных для этого местах. Как правило, они обозначаются специальным знаком и дорожной разметкой в виде «зебры». Идти следует спокойно, но быстро.
Не смотря на свое преимущество даже на регулируемой пешей дорожке, пешеход должен посмотреть по сторонам. Это спасет ему жизнь, когда на дороге окажется недобросовестный водитель.
Будут ли ужесточать штрафы
Разговоры об этом ведутся давно. Действительно, штраф не более 500 рублей, как правило, не способен напугать человека и остановить его противозаконные действия
Тем более что в связи с реформой ГИБДД сотрудников ДПС стало меньше, и их основное внимание приковано к автомобилям
Если водителей могут ожидать штрафы до нескольких десятков тысяч рублей, то пешие люди могут отделаться очень маленькими суммами. В то же время нередко именно действия пешеходов становится причиной ДТП. Поэтому возможно, что в скором времени появятся законопроекты, ужесточающие санкции для таких лиц.
Так активно обсуждается законопроект, обязывающий лиц, передвигающихся пешком, носить на одежде светоотражающие элементы не только за городом, но и на территории населенных пунктов.
Обозначения пешеходного перехода строго регламентированы. Знак 5.19.1 выглядит как синий квадрат с заключенным в нем равносторонним треугольником белого цвета. В последнем схематически изображен человек, который шагает по зебре.
Знак «Пешеходный переход» отвечает требованиям видимости. На дальнем расстоянии его легко разглядеть как водителям, так и прохожим.
Независимо от наличия светофора и знака «Пешеходный переход», на дорогу наносится разметка, называемая зеброй. Она представлена несколькими равномерно широкими полосами белого или желтого цвета. Они расположены параллельно проезжей части. Несколько лет назад в России стали наносить зебру бело-желтого цвета, то есть без пустых промежутков между полосами. Подобная разметка наиболее заметна и значительно сокращает риск возникновения ДТП.
