Как выплачивается возмещение ОСАГО после ДТП с несколькими авто?
Сразу скажем, что законодательство об ОСАГО не выделяет ДТП с тремя, четырьмя и более автомобилями в отдельную категорию. Страховое возмещение выплачивается по общим правилам. Но тут есть ряд нюансов, которые присущи именно авариям с несколькими ТС. Давайте их рассмотрим.
В какую страховую обращаться?
Первый вопрос, который возникает у некоторых водителей при ДТП с несколькими автомобилями – а куда, собственно, обращаться?
- причинён вред только участвующим в ДТП автомобилям,
- отсутствуют повреждения имуществу, никто из людей не пострадал и не погиб,
- в ДТП было столкновение машин (контакт),
- на все транспортные средства оформлена страховка ОСАГО.
При одновременном выполнении всех этих условий у потерпевших в ДТП одна дорога – в свою страховую компанию
И не важно, сколько автомобилей пострадало в происшествии: три, четыре, пять или даже десять. Если соблюдаются все вышеназванные условия, то действует правило ПВУ и идти нужно в страховую, с которой у вас заключён договор ОСАГО
Между тем, на практике прямое возмещение убытков доступно не всегда. Если, к примеру, в аварии пострадало другое имущество, кроме автомобилей, есть раненые и/или погибшие, равно как если произошло бесконтактное ДТП – обращаться следует в страховую виновника, а не в свою.
И с учётом того, что в дорожно-транспортном происшествии участвовало несколько машин, возникают следующие ситуации:
- Если виновное лицо одно, а потерпевших несколько – тут всё понятно, необходимо обращаться в страховую этого единственного причинителя вреда,
- При ДТП с пострадавшими и/или погибшими людьми – возмещение за вред здоровью или жизни нужно получать в страховой виновника, а если у него нет ОСАГО или у компании отозвана лицензия – подавать заявление на выплату в Российский Союз Автостраховщиков (РСА).
- Если пострадали пешеходы или пассажиры, они могут требовать возмещение в страховой виновника или даже невиновного водителя (если автомобиль последнего был для пешехода или пассажира источником повышенной опасности).
В итоге получаем, что если в ДТП столкнулись несколько машин, у всех водителей оформлен полис ОСАГО, нет пострадавших и погибших, а вред причинён только авто самих участников аварии – действует прямое возмещение убытков и вы должны обращаться за компенсацией в свою страховую. Во всех остальных ситуациях платит компания виновника.
Максимальный размер выплаты в 2023 году
Закон устанавливает предельные суммы по ОСАГО, сверх которых получить со страховой компании нельзя.
- если вред причинён имуществу – не более 400 тысяч рублей,
- за вред жизни и здоровью потерпевших лимит составляет 500 000 рублей (из них до 475 тысяч – непосредственно за вред, и до 25 тысяч – компенсация затрат на погребение погибшего в ДТП).
Однако существует заблуждение, когда потерпевшие думают, что страховщик выплатит им всю сумму лимита. Это не так! На самом деле максимальный размер выплат получают далеко не все. И связано это с многочисленными факторами – от применения Единой методики расчёта ущерба до неактуальных цен в справочниках РСА. Чаще всего на практике 2023 года страховые выплачивают гораздо меньше лимита и этих денег на ремонт не хватает.
Важное замечание!
- В данной статье описаны базовые принципы работы законодательства. Между тем, в судебной практике всё зависит от конкретных обстоятельств.
- В 96% всех случаев есть такие тонкости, которые могут повлиять на исход всего дела.
- Поэтому мы рекомендуем доверить дело профессионалам, которые изучат ваше дело и подберут правильную стратегию выигрыша.
На сайте TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, с опытом во всех основных видах споров (ОСАГО, виновность, административные наказания).
Спросить у юриста
или бесплатно проконсультироваться по телефону горячей линии: 8 (800) 511-38-97.
Расчёт суммы возмещённого ущерба
Выплачивается ущерб страховщиками в зависимости от виновности участников аварии, что задекларировано в пункте 22 статьи ФЗ-№12. Например, если в судебном порядке признана виновность автолюбителя на 65%, то он получит только 35% от степени ущерба, который он понёс. Второй же участник получит выплату в 65%, которая необходима для ремонта его ТС.
Но обычно при обоюдной виновности по полису ОСАГО выплачивается одинаковая сумма. В этом случае судебное решение принимается согласно Государственному Кодексу Российской Федерации, о чём указано в статье 1083, в котором указывается, что виновность равна, если нельзя определиться, кто из водителей нанёс больший ущерб. В этой ситуации ждать судебного решения придётся около 2-х недель.
Если судебными органами не определено, насколько повинны участвующие в автоаварии, то признаётся, что ПДД нарушили сразу две стороны. Если нельзя определиться со степенью виновности каждого из участвующих в аварийной ситуации, то не проводят и выплату по полису ОСАГО.
Как оформлять ДТП при «обоюдке»?
Если случилось ДТП, водителям нужно предпринять следующие шаги:
Остановите машины и не уходите с места аварии до прибытия сотрудников ГИБДД или аварийных комиссаров от страховщика.
Самостоятельно зафиксируйте максимальное количество доказательств вины другого участника: сделайте фото, найдите свидетелей и запишите их контактные данные, сохраните запись видеорегистратора и т.д.
Вызовите ГИБДД и уведомите страховую компанию.
Проследите, что инспектор фиксирует в протоколе.
Не берите сразу же вину на себя.
При оформлении протокола чётко проговаривайте свою позицию, давайте объяснения и добивайтесь их включения в протокол
Обращайте внимание инспектора на обстоятельства, подтверждающие вину другой стороны. Возможно, что в результате разбора аварии вас вообще не признают виновным в ДТП.
В том случае, когда повреждения обоих машин незначительны, жертв и споров нет, вызывайте только аварийного комиссара, оформите «Европротокол» и заполните документы для страховой компании.
При таком способе тоже можно получить возмещение. В 2023 году максимальный его размер составляет 50 тысяч рублей. Таким образом, при обоюдной вине каждый участник ДТП получит не более 25 тысяч.
Если аварию оформляет инспектор ГИБДД, то должны быть составлены следующие документы:
- Справка о ДТП, которая выдаётся на руки каждому водителю.
- Протокол.
- Постановление о правонарушении с законодательной привязкой (КоАП РФ).
В протокол заносятся следующие данные:
- расположение ТС после ДТП с включением схемы;
- результаты замеров от контрольных точек до машин;
- описание видимых повреждений на автомобилях;
- объяснения участников аварии.
Нужно ли самим проводить независимую экспертизу?
И, да и нет. Нет, потому что обязательных требований о необходимости вместе с заявлением о разногласиях направлять экспертизу в Законе об ОСАГО мы не найдем. Поэтому расходы на её проведение могут и не возместить.
С другой стороны, проводить её нужно, чтобы знать точный размер ущерба от аварии и о законности своих требований.
Но в любом случае необходимо иметь у себя фотографии полного осмотра всех повреждений после ДТП. Это касается и случая, когда ваш автомобиль направляют на ремонт в сервис. Делается это для того, чтобы можно было спорить и доказывать, в каком состоянии изначально был автомобиль, какие были повреждения и какие ремонтные воздействия требовались.
Понятие обоюдной вины и в каком порядке она может быть установлена
Правила дорожного движения, как и прочие законодательные акты РФ, не подразумевают юридического термина «обоюдная вина» в случае, если речь идёт о ДТП.
Действия каждого водителя рассматриваются отдельно и составляют свой состав преступления (правонарушения), что влечёт за собой определённые санкции и выплаты.
«Обоюдка» – это слово, которое используется правоохранительными органами (в частности, сотрудниками ГИБДД). Этот термин означает, что оба водителя виноваты в сложившемся происшествии.
Юридически такая ситуация означает, что каждый водитель получит свой протокол происшествия и будет проходить по отдельному делу в суде (при необходимости). Степень вины не влияет на сам факт того, будет ли признана обоюдка в том или ином случае, или нет.
Обоюдная вина может быть установлена или сотрудником ГИБДД, или же в судебном порядке, если вердикт инспектора кажется водителям незаконным. Страховая служба оспаривать акт работника дорожной службы или решение судьи не может.
Каждый протокол, который окажется на руках у обоих пострадавших водителей, обязательно должен содержать в себе информацию о том, какие именно правила дорожного движения были нарушены и какова ответственность за подобного рода нарушения. В документах словосочетание «обоюдная вина» фигурировать не будет.
Для того, чтобы поспособствовать быстрой фиксации правонарушения и правильному вынесению вердикта сотрудником ГИБДД, участникам дорожного движения, попавшим в ДТП, необходимо:
После столкновения сразу же остановить машины. То, как они расположены, начиная от положения корпуса и заканчивая углом поворота колёс может помочь инспектору правильно установить вину той или иной стороны.
Вызовите дорожную службу и займитесь фиксацией деталей самостоятельно. В первую очередь нужно остановить на дороге свидетелей или попросить прохожих, которые видели момент ДТП, выступить в их роли. После этого на мобильный телефон или камеру нужно сделать снимки места происшествия и обеих машин, на случай, если свою правоту придётся доказывать в суде, либо если второй виновник ДТП решит скрыться с места происшествия.
Следующий шаг – уведомление страховщиков. Агент должен выехать на место происшествия после первого вызова, дабы оценить первичный ущерб и зафиксировать в своих документах факт ДТП. Таким образом вы увеличите свои шансы получить достойные выплаты.
Ни в коем случае не соглашайтесь решить дело «полюбовно», без вызова инспектора ГИБДД, кроме тех случаев, когда ущерб минимален (царапина) и нет пострадавших (даже косвенно).
После прибытия сотрудника дорожной службы, внимательно проследите за составлением протокола
Акцентируйте внимание на своей позиции по делу, но сделайте это вежливо и корректно. Добейтесь того, чтобы ваши пояснения были официально зафиксированы в протоколе
Привлекайте свидетелей.
Основные моменты возмещения по ОСАГО при ДТП
Во-первых, стоит отметить, что вопрос выплаты компенсации решается через суд крайне редко. Такое незначительное количество исковых заявлений свидетельствует о том, что все спорные моменты можно решить со страховщиком. Все важные вопросы относительно оформления ДТП и получения компенсации регулируются Федеральным законом «Об ОСАГО» от 25.04.2002 № 40-ФЗ. Как получить выплату по полису автогражданской ответственности?
Чтобы получить компенсацию по ОСАГО при ДТП, необходимо правильно оформить страховой случай, и здесь есть несколько нюансов:
- Со справкой из ГИБДД. Если в ДТП есть пострадавшие, повреждено чужое имущество или участники не могут прийти к консенсусу по поводу обстоятельств происшествия, на место вызывается патрульный инспектор. У страховщиков разные требования касательно формы заполнения справки, их две – стандартная и расширенная. В стандартной фиксируется ФИО водителя, марка и номер авто, описание повреждений. Расширенная справка содержит информацию о всех участниках ДТП: их ФИО, адреса регистрации, номера водительских прав, а также трезвость водителей и полное описание обстоятельств происшествия.
- Без справки, по европротоколу. Когда в аварии нет пострадавших и её участники сходятся во мнениях относительно причин и следствий этого события, можно оформить происшествие по более простой схеме, заполнив извещение о ДТП без присутствия ГИБДД. Оно заполняется обеими сторонами аварии, после чего каждая из них отправляет свой экземпляр страховщику.
- Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, то компенсацию получить сложнее. Во-первых, в этом случае потерпевшему необходимо оформить европротокол, а во-вторых, лучше вызвать патруль и получить справку. Скорее всего, вопрос придётся решать в суде, а виновник не только понесёт затраты на ремонт машины потерпевшего и на судебные разбирательства, но и обязан будет оплатить штраф и ремонт своего авто из собственного кармана.
В некоторых случаях страховая требует решение суда по факту дорожно-транспортного происшествия для назначения возмещения. Обычно это случается, если есть подозрение, что страхователь мошенничает.
Страховые выплаты при обоюдной вине
При установлении обоюдной вины в ДТП выплата страховки производится пропорционально степени вины данного участника происшествия по решению суда. Чем больше вина человека, тем на меньшую долю возмещения он может претендовать. Таким образом, если степень вины в аварии не одинакова, то менее виноватому участнику стоит обратиться в суд для официального установления этой разницы, иначе страховая фирма разделит установленную сумму страховых выплат поровну между обоими участниками по 50% каждому.
В действующем российском законодательстве не регламентированы вопросы о порядке выплат по компенсации ущерба при обоюдном ДТП, поэтому страховые фирмы по-своему решают эти проблемы, руководствуясь своими интересами. При этом обычно применяются следующие варианты их реализации:
Выплачивают обоим участникам ОСАГО – виновникам ДТП по 50% полученного ущерба. Страховщики исходят из того, что если нет возможности точно определить степень виновности каждого участника, то они считаются равными, т.е. размер возмещения ущерба делится поровну. Доказательство неравности вины участников обоюдного ДТП при недостатке фактической информации является достаточно сложным процессом.
Выносят решение об отказе в выплате компенсации обоим участникам происшествия на основании невозможности определения степени их виновности в аварии. Неправомерность такого решения очевидна, оно осознается и страховой фирмой, но принимается с тем расчётом, что потерпевшие-виновники просто не захотят впутываться в судебное разбирательство, требующее от них дополнительных финансовых расходов.
Однако закон устанавливает (ГК РФ ст.1083 ч.2) зависимость размера возмещения ущерба потерпевшему от степени его вины в случившемся происшествии. Теоретически это принимается в расчёт судебными органами при проведении разбирательства, однако практически установить обоснованную фактами истинную меру вины потерпевших очень сложно. Поэтому суды нередко следуют по упрощённому пути – определяют равную долю в компенсации ущерба.
Но бывает и так, что искушённые адвокаты добиваются своих целей и достигают других решений суда в распределении процентного соотношения размера компенсации участникам аварии – 90/10, 80/20 и т.д. Однако на практике редко кто из виновников-потерпевших выражает готовность идти до конца и бороться за более выгодное для себя решение суда. Особенно, когда вопрос касается не очень больших сумм.
Большинство таких потерпевших участников аварии по обоюдной вине предпочитают гарантированную «синицу в руках» далёкому «журавлю в небе» и безропотно соглашаются на встречное предложение страхователя о выплате 50-процентной компенсации обеим сторонам. Таким образом, наличие обоюдной вины в дорожном происшествии на руку страховой фирме, так как неразбериха в правовом урегулировании этого вопроса даёт ей возможность маневрирования в принятии выгодных для себя решений.
Худший поворот событий для участников аварии – это невозможность получения компенсации ущерба по ОСАГО в связи с тем, что суд не может принять решение о конкретном виновнике происшествия или установить обоюдную вину по следующим причинам:
- отсутствие достаточных фактов для принятия обоснованного решения о виновнике ДТП;
- отсутствие объективных материалов об обстоятельствах происшествия или отсутствие свидетельских показаний, проясняющих истинную картину аварии;
- кардинальные противоречия в объяснениях участников ДТП.
В таком случае им остаётся надеяться только на КАСКО, если соответствующее страхование было оформлено.
С 27.04.2017 года вступили в действие дополнения и изменения в Закон об ОСАГО, согласно которым установление обоюдной вины в ДТП позволит потерпевшему получить денежную компенсацию вместо восстановления повреждённой автомашины в сертифицированной станции техобслуживания. При этом сумма денежной компенсации зависит от степени износа автомобиля.
Если же пострадавший автовладелец решит восстанавливать машину в СТО страховой фирмы, то часть ремонта ему придётся оплачивать самому в зависимости от степени вины. Например, если стоимость восстановления оценена в 40 000 рублей, а вина сторон установлена одинаковой, то бесплатно ему будет оказана только половина этих услуг, а оставшуюся часть в 20 000 рублей он доплачивает из своего кармана.
Это решение более выгодно для потерпевшего в ДТП с обоюдкой, так как при получении возмещения деньгами он получит сумму, равную 50% ущерба, дополнительно уменьшенную на определенную величину с учётом износа автомобиля.
Возмещение ущерба по ОСАГО при обоюдной вине водителей
При возникновении ДТП с обоюдной виной оба участника должны обращаться к своему страховщику, с которым был заключён договор ОСАГО.
Ранее закон позволял получить выплату как от своей страховой компании, так и от страховщика другого участника ДТП. Но сегодня эта практика недопустима, что закреплено на законодательном уровне реформой закона «Об ОСАГО».
Если же страховые компании не согласны с размером возмещения, назначается специальное судебное разбирательство. Далее они будут обязаны произвести все выплаты по решению суда.
Если же указанная в судебном решении сумма не будет перечислена клиенту вовремя, на страховщика будет наложен значительный штраф.
Как рассчитывается размер возмещения?
Согласно п. 22 ст. ФЗ-№12, страховые компании должны выплачивать сумму ущерба пропорционально степени вины водителя.
К примеру, если водитель признан судом виновным на 60%, то ему выплатят только 40% от суммы понесённого им ущерба, а второму участнику выплатят 60% от суммы, требующейся на ремонт его авто.
Однако судебная практика показывает, что выплаты по ОСАГО при «обоюдке» чаще всего распределяется в одинаковых долях между обоими виновниками аварии.
Суды опираются на п. 2 ст. 1083 Г К РФ, которая гласит, что при невозможности установить степень вины, она автоматически признаётся равной.
Срок ожидания при этом обычно составляет не более 15 дней. Степень вины определяется судом. Если же судебного решения не существует, то степень виновности в любом случае признаётся равной.
Если же вина ни одного из участников аварии не установлена, то никакого возмещения вообще не будет.
Можно ли выбрать способ возмещения?
Размер будет рассчитываться так же, как описано выше.
Если же потерпевший пожелает восстанавливать своё авто по натуральному возмещению убытков, то ему придётся доплатить за ремонт из своих средств.
Процесс получения выплаты
Если обоих участников аварии устраивает получение 50% возмещения, то в суд можно не обращаться.
В этом случае отправляйтесь в страховую компанию сразу, как получите из ГИБДД документы с указанными нарушениями со стороны каждого из участников ДТП.
Если вас не устраивает половинчатое возмещение, то необходимо:
- Уведомить страховщика о ДТП.
- Дождаться решения суда с установленной мерой виновности каждого участника.
- Получить компенсацию по постановлению в размере, пропорциональном вине.
Судебный процесс занимает обычно несколько месяцев, поэтому в суд стоит обращаться, если:
По мнению автоинспекции, нет ни одного виновника.
Большая степень вины одного из участников очевидна.
Ущерб серьёзный, поэтому важно получить максимально возможное страховое возмещение.
Судебная практика ДТП с велосипедистами
Разберем ситуацию, в которой виновник ДТП с велосипедистом – водитель автомобиля. При условии, что машина застрахована по ОСАГО, потерпевший вправе обратиться в страховую компанию виновника для получения выплат, предоставив при этом все необходимые документы. В случае, когда страховка не покрывает полученный вред, либо предъявлен иск компенсации морального ущерба, владелец транспортного средства возмещает все из собственных средств добровольно или в порядке судебного урегулирования.
Возмещение морального вреда причиненного ДТП
9.1. Здравствуйте / Зачем? Он хоть миллион может просить. Сумму морального вреда определит суд.
| 10.2. Здравствуйте! Да истец имеет право требовать возмещение ему морального вреда, однако сумма морального вреда будет исчисляются в зависимости от фактического потраченного истцом на лекарства и иные услуги связные с восстановлением здоровья. То есть истцу необходимо доказывать, что он потратил определенную сумму денег на лечение и т. п. |
21.1. Выбор в данном случае за истцом. — Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации. Статья 29. Подсудность по выбору истца.
ДТП с участием велосипеда – кто должен оплачивать ущерб
Оформить такое ДТП по европротоколу, то есть без участия сотрудников ГИБДД, нельзя, даже если вред причинен только транспортным средствам. Связано это с тем, что у велосипедиста нет полиса ОСАГО, а его наличие является одним из трех обязательных условий, позволяющий упростить процедуру оформления ДТП (ст. 11.1 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
| Если у водителя нет полиса ОСАГО или страховка не покрывает ущерб, а также если потерпевшим предъявлено требование компенсации морального вреда, то ущерб возмещается владельцем ТС из собственных средств добровольно или в судебном порядке (ст. 1072 ГК РФ, Апелляционное определение Пермского краевого суда от 20.01.2016 по делу N 33-377-2016, Апелляционное определение Верховного суда Республики Башкортостан от 14.01.2016 по делу N 33-23705/2015, Апелляционное определение Челябинского областного суда от 19.05.2015 по делу N 11-5226/2015). |
Почитайте свои комментарии и потом задумайтесь: почему нас, русских, нигде не любят во всем мире.
Если в Дтп Виноват Велосипедист Как Взыскать Материальный Ущерб site:9111.ru
Если полиса ОСАГО у вас нет, то по решению суда будете оплачивать ущерб, причиненный собственнику автомобиля Ниссан.
| велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. |
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
ДТП с участием велосипедиста
1. В случаях недостаточной ясности или неполноты заключения эксперта суд может назначить дополнительную экспертизу, поручив ее проведение тому же или другому эксперту. 2. В связи с возникшими сомнениями в правильности или обоснованности ранее данного заключения, наличием противоречий в заключениях нескольких экспертов суд может назначить по тем же вопросам повторную экспертизу, проведение которой поручается другому эксперту или другим экспертам. 3. В определении суда о назначении дополнительной или повторной экспертизы должны быть изложены мотивы несогласия суда с ранее данным заключением эксперта или экспертов.
| , Приговор, постановленный в соответствии со статьей 316 настоящего Кодекса, не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному пунктом 1 статьи 389.15 настоящего Кодекса. |
Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
Владельцу авто
Основные документы
Информация водителю
Все о штрафах
Лишение прав
Правила дорожного движения
Произошло ДТП
Водительское удостоверение
Как написать жалобу
Степени вины при обоюдном ДТП
Соответственно, определяется и две степени вины в автомобильной аварии:
- Равная.
- Разная.
Мнение эксперта
Мария Мирная
Страховой эксперт
Калькулятор ОСАГО
Определение степени вины не входит в компетенцию страховщика. Сделать это может только суд на основании протокола сотрудника ГИБДД. Как разная степень вины может расцениваться такой случай: первый водитель ехал, не пристегнувшись ремнём безопасности. Второй же водитель, превысив скорость, проехал на красный свет и врезался в первое авто. Налицо различная степень вины в произошедшем ДТП, хотя оба шофёра при этом нарушали правила ПДД.
Как получить страховку ОСАГО при обоюдной вине
Алгоритм действий участников ДТП регламентирован нормами Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ. Сразу после аварии водителям необходимо выполнить ряд обязательных действий, направленных на установление всех обстоятельств инцидента:
- оказать
необходимую помощь пострадавшим гражданам, предотвратить дальнейшее причинение
ущерба и т.д.; - вызвать
сотрудников ГИБДД на место происшествия, либо воспользоваться упрощенной
процедурой Европротокола; - составить
извещение о ДТП, которое будет являться основанием для выплаты страхового
возмещения; - уведомить
свою страховую компанию о дорожном инциденте; - в
пятидневный срок представить в адрес страховщика извещение о ДТП и иных
документы, необходимые для оценки всех обстоятельств аварии.
Факт нарушения Правил дорожного
движения, а также вины одного или обоих водителей, будет зафиксирован
сотрудниками ГИБДД в протоколе, либо в обоюдном извещении о ДТП.
Упрощенный порядок оформление документов
возможен при отсутствии разногласий у обоих участников ДТП, если в аварии повреждения
получили только два автомобиля, не наступил вред здоровью. В рамках Европротокола
стороны должны самостоятельно определить, чья вина привела к столкновению, либо
указать на наличие вины обоих водителей.
Если на место аварии вызваны должностные
лица ГИБДД, при оформлении протокола они обязаны указать, кто из водителей
нарушил правила дорожного движения. Нарушение норм ПДД может быть установлено и
у обоих участников аварии. В этом случае протокол составляется в отношении
каждого водителя.
Выплата страховки при обоюдной вине в ДТП допускается законом. Однако в этом случае нужно определить степень вины каждого из водителей в аварии. Участники дорожного инцидента или сотрудники ГИБДД не вправе определять, кто из водителей больше виноват в столкновении. Они могут лишь задокументировать факт вины с обеих сторон в процессуальных бланках.
После получения документов от участников ДТП, страховые компании также не могут самостоятельно принять решение о степени вины каждого из водителей. В этом случае на обращение граждан будет вынесен отказ в выплате компенсации, который будет являться абсолютно законным. Чтобы добиться страхового возмещения по ОСАГО, водителям нужно обратиться в суд. Только суд вправе оценивать степень вины каждого участника ДТП.
Как возместить ущерб при «обоюдке» по ОСАГО
После возникновения ситуации с ДТП, где повинны были два автовладельца, необходимо каждому из них обратиться к своим страховщикам, которые заключили полис ОСАГО. Раньше по закону выплачивались средства своей страховой компанией и страховщиком второго водителя, участвующего в автоаварии.
Но в настоящее время это считается недопустимым.
Предоставление документов в органы страховой компании осуществляется в течение 10 дней после автотранспортной ситуации.
Сложность в получении возмещения получается, если подать документы после законодательно оговорённого периода.
При несогласии страховых компаний с суммой возмещения ситуация изучается в судебном порядке. Средства страховой компанией выплачиваются согласно судебному решению. При несвоевременных выплатах страховщиками в судебном порядке накладываются штрафные санкции.
Расчет выплаты при обоюдной вине
Сумма компенсации зависит от степени нарушения каждого водителя правил дорожного движения. При составлении Европротокола и признании обоюдной вины в присутствии сотрудника ГИБДД, участники ДТП вправе взыскать половину максимально возможной выплаты согласно правилам ОСАГО. В ходе судебного разбирательства можно оспаривать решение инспектора, определять размер материального ущерба при невозможности установления нарушителя.
Выплата 50 на 50
Согласно ст. 1083 ГК при невозможности определить виновника аварийной ситуации суд обязывает назначить сумму ущерба в равных долях. В этом случае каждый водитель получит половину размера компенсации, предусмотренной за причиненный вред. Если выплаченных денежных средств недостаточно для восстановления транспорта, автовладельцы оплачивают ремонт за личный счет. Остаток суммы нельзя взыскать с другого участника дорожного происшествия.
Расчет по степени виновности
Определение меры вовлеченности каждого автовладельца осуществляется в суде. Водители должны знать, кому выплачивает страховая компания при обоюдном ДТП при установлении разной степени тяжести несоблюдения дорожных правил. Компенсация выдается обоим участникам аварийной ситуации. Сумма выплаты назначается пропорционально степени нарушения ПДД, приведших к столкновению.
Заключение
В судебной практике встречаются случаи, когда с учетом разумности суд устанавливает отсутствие вины водителя в ДТП даже в случае нарушения действующих Правил дорожного движения. Примером такой ситуации является ДТП с участием двух водителей, один из которых допустил выезд на встречную полосу и столкновение с автомобилем, двигавшимся по своей полосе. При оформлении материалов ДТП было установлено, что водитель машины, двигавшейся по своей полосе, также нарушил Правила дорожного движения – имел неисправную систему осветительных приборов и не использовал ремень безопасности.
Так как действия первого водителя спровоцировали происшествие и стали причиной ДТП, именно он был признан виновником аварии. Второй водитель, хотя формально и нарушил требования ПДД, не виновен в дорожно-транспортном происшествии.
Советуем почитать:
Получение выплат по ОСАГО с пьяного виновника ДТП
Рейтинг: 0/5 (0 голосов)
