Какие штрафы непосредственно после ДТП?
Штраф за опасное вождение
Впервые законопроект под номером 37057-7 об общем штрафе за опасное вождение находился на рассмотрении Госдумы в 2021 году.
Предполагалось, что выписывать штраф будут сотрудники ГИБДД, либо в качестве доказательной базы будут привлекаться записи с видеорегистраторов участников дорожного движения. Размер штрафа составлял бы 5000 руб., лишение прав за указанное правонарушение не предусматривалось.
Данный вид наказания должен был применяться сотрудниками инспекции в особых случаях – например, когда водитель пытается скрыться от преследования и вынужден нарушать ПДД одно за другим. В иных случаях использовались бы вышеописанные отдельные штрафы, поскольку инспектор, как правило, не может зафиксировать неоднократное совершение опасных маневров.
Будет ли данный проект реализован в ближайшее время – пока не понятно. Одновременно разрабатывается несколько законов о штрафах, первый из которых и займет место в статье 12.38 КоАП. Отметим, что для законопослушных водителей, в любом случае, ничего не изменится. Для любителей опасного вождения, возможно, тоже, поскольку инспекторам будет сложно фиксировать комплекс нарушений.
Фиксация нарушения и штраф
Многих водителей интересует, как будут фиксировать штраф и доказывать вину водителя.
Для доказательства потребуется не только фотофиксация, но также видео с зафиксированным нарушением
Обязательно принимаются во внимание записи с видеорегистратора, установленного в авто
Также сотрудники ГИБДД обращают внимание на последовательность фиксаций, чтобы доказать, что опасные маневры были произведены подряд несколько раз. После получения подобных доказательств, водителю автоматически назначается определенное, законом установленное наказание и ответственность за опасное вождение
После получения подобных доказательств, водителю автоматически назначается определенное, законом установленное наказание и ответственность за опасное вождение.
Данная сумма обозначается в современном Кодексе РФ, где говорится об особых административных правонарушениях, относящихся к статье 12.38.
Многие парламентарии полагают, что потребуется несколько ужесточить наказание за опасное вождение. В особых случаях оно может выражаться в изъятии у водителя прав или в лишении свободы на законом установленные сроки.
В настоящее время в КоАП предусмотрена возможность оплачивать штраф со скидкой в 50%.
Подобное официальное положение особым образом регламентирует установленные сроки оплаты – от числа, когда было вынесено постановление о наказании не должно пройти больше 20 дней.
Раньше также нельзя оплачивать, так как факт правонарушения не занесен в информационную базу ГИБДД. Требуется дождаться, когда штраф вступит в силу.
Разъяснение про ямы на дорогах
Очень часто при попадании в ямы, открытые люки и прочие сооружения и устройства, находящиеся на проезжей части, водителю предписывают нарушение пункта 10.1. Мол не выбрал безопасную скорость движения, сам и виноват. И в этом случае компенсацию за причинённый ущерб с дорожников взыскать невозможно.
Между тем, данная трактовка неверная – водитель не мог предвидеть данной опасности, так как службы, отвечающие за данный участок дороги, допустили нарушение безопасности движения на нём (для этого ямы должны не соответствовать ГОСТу по размерам). Поэтому определения с нарушением пункта 10.1 ПДД можно и нужно обжаловать.
У нас есть специальная статья с алгоритмом действий, если Вы попали в открытый люк.
Опасное вождение – как это выглядит на практике
Опасное вождение определили как «неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба». Фраза длинная, поэтому нуждается в “расшифровке”.
Проще говоря, опасное вождение – это нарушение, которое включает в себя резкие, необоснованные манёвры, такие как торможение или перестроение (в обиходе – шашки). Также ОВ – препятствие обгону или если водитель намеренно держит небезопасную дистанцию.
Словом это такое поведение на дороге, с которым хоть раз сталкивался любой участник дорожного движения. И если раньше такие действия, в основном, можно было судить исключительно с точки зрения морали, то с введением новой статьи в КоАП РФ нарушитель будет наказан уже по закону.
Статью не зря назвали «опасное вождение» потому что именно такое поведение водителя на дороге чаще всего приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому законодатель предлагает установить штраф за угрозу создания аварийных ситуаций. Примеры опасного вождения можно посмотреть в ролике ниже:
видео с Youtube-канала “Программа Автомобиль”
Какой штраф и за что
Штраф за опасное вождение – это неотъемлемый пункт Правил дорожного движения. Опасным считается такое вождение, которое создает угрозу для других участников дорожного движения и нарушает нормы безопасности. Какие именно действия являются опасными и за что предусмотрены штрафы?
Какой штраф будет взыскан за опасную езду зависит от характера нарушения и его последствий. Например, за превышение скорости в населенном пункте на 20-40 км/ч, штраф составляет 1500-2500 рублей. А если в результате опасного обгонаводителя, инициированного водителем, произошло ДТП, размер штрафа может быть в разы больше.
Скидка на штраф предусмотрена при добровольной оплате в течение 20 календарных дней после получения постановления о нарушении. Если водитель оплатит штраф за опасное вождение в этот срок, ему предоставляется скидка в размере 50%.
Проверка факта совершения опасного вождения осуществляется различными методами. В ГИБДД применяются автоматические камеры, которые фиксируют нарушения нарушений водителей, в том числе и опасного вождения. Эксперты анализируют полученные данные и выносят решение о выставлении штрафов.
Итак, что считается опасным вождением? Опасная езда включает в себя такие критерии, как превышение скорости, нарушение правил обгона, езда по встречной полосе и другие. Каждый такой случай рассматривается индивидуально, и за каждое нарушение предусмотрен соответствующий штраф.
Штраф за опасное вождение
По состоянию на май 2021 года статьи о штрафах за это нарушение ещё нет. Однако законопроект о введение штрафа уже внесен законодателям, рассмотрен в первом чтении и нет сомнений, что штрафы за опасное вождение будут введены. Скорее всего, в Административном Кодексе появится статья 12.38, и штраф за это нарушение составит 5 000₽. Причем за агрессивное вождение пока подразумевается только штраф и никаких других вариантов наказаний в виде лишения прав, отправки авто на штрафстоянку и т.д.
Важная особенность – это нарушение не может быть определено автоматически камерами видеофиксации ввиду его сложности и того, что оно происходит не в одной точке, а на достаточно длинном участке трассы. Поэтому нарушение будет определяться «вручную» непосредственно сотрудниками ГИБДД. Как это будет происходить на реальных дорогах и сколько будет несогласных с новыми штрафами водителей, заранее сказать трудно.
Возможно ли получить скидку 50%
Когда штраф всё же был выписан и водитель обязан его заплатить, даже тут стоит задуматься о возможностях сэкономить. Не стоит забывать о статье 32.2 КоАП, которая регламентирует получение 50% скидки при оплате штрафов.
В отношении статьи 12.38 не действует никаких исключений. Это говорит лишь о том, что и в случае обвинения по статье об опасном вождении нарушитель имеет возможность заплатить только половину от указанной в постановлении суммы.
Для получения такой скидки нужно просто соблюдать сроки. Оплатить штраф следует не позднее чем через 20 дней после того, когда было вынесено постановление и до попадания штрафа в базу автоинспекции.
Какой штраф?
Главная новость – на текущую дату, февраль 2023 года, нет ни единого документа, который утверждал бы размер взыскания за опасную езду. Поэтому на текущий момент ни один инспектор не может выписать штраф за такие деяния.
Но не стоит радоваться тем, кто любит нарушать. Сейчас есть разработанный законопроект, в котором предусмотрена норма за опасную езду. Согласно законопроекта в действующий КоАП внесут правки. Эти корректировки внедрят в практику новый вид штрафа – за опасное вождение на дорогах. За это предусмотрено денежное взыскание в размере 5000 рублей.
Получается, что ответственность за такие деяния находится только в плоскости материальной составляющей. За правонарушение водитель не будет лишен прав.
Вероятность принятия данного законопроекта огромна, поскольку он уже принят в первом чтении. Нужно пройти еще несколько чтений и водителей начнут штрафовать.
А что правда?
Между тем, на сегодняшний день есть инициативы, которые ещё только рассматриваются властями страны как новшества. Они могут быть приняты, а могут быть отклонены.
Масштабные изменения в ПДД весной 2023 года
Мы писали об этом полноценную статью в марте этого года. Все они были введены соответствующим Постановлением Правительства РФ и действуют на сегодня, в том числе и в июне 2023. Поправки коснулись следующих категорий:
- довольно масштабные нововведения по требованиям для электросамокатов, ведущим их лицам и ограничения для них,
- новый сигнал светофора для транспортных средств,
- поправки в правила проезда по круговому движению,
- несколько новых дорожных знаков в ПДД.
Ограничение водительских прав для пожилых людей
Недавно депутаты Госдумы предложили 2 поправки, касающиеся пенсионеров-водителей:
- обязать тех менять водительское удостоверение каждые 5 лет вместо 10 для более молодых водителей,
- в рамках замены в/у на медкомиссии проводить дополнительные проверки здоровья пожилых – стрессоустойчивость, реакцию и другие.
Тем не менее, это пока только инициатива, и на данный момент даже соответствующего проекта нового закона нет. Кроме того, не сообщается предельный возраст автолюбителей, с которого их начинают считать пожилыми для управления транспортными средствами и с которого начнутся такие дополнительные медобследования.
Постоянный контроль ГИБДД за ремонтом дорог
Есть и хорошие новости.
Предлагается внести соответствующее Положение о надзоре право Госавтоинспекции вести постоянный контроль за организациями, обслуживающими дороги в России и занимающеися их ремонтом, в целях вынесения предписаний в случае ненадлежащего качества работы таких организаций. Правда, вместе с тем, в ГАИ вернётся контроль за транспортными и другими организациями.
Впрочем, и это тоже пока только проект – он ещё не вступил в силу и не действует.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Опасное вождение в ПДД в вопросах и ответах
- Есть ли штраф ГИБДД за использование летних шин в зимний период и сколько?
- Где можно и нельзя передвигаться на моноколесе по новым ПДД?
Фотофиксация выброшенного мусора из машины
Не так давно был введён новый закон об ответственности за выброс мусора из окон автомобиля. Суровость наказания и здесь до сих пор нивелируется низкой вероятностью наказания за это. Однако, производители средств автофиксации нарушений пообещали, что в скором времени камеры научатся распознавать такое правонарушение.
Новый минимальный экологический класс для отечественных авто
Министерство промышленности выступило с предложением ввести ограничение для выпускаемых в России автомобилей по экологичности выпуска отработанных газов. Если ранее минимальный класс был Евро-0 – то есть вообще не нормировался фактически, то по новому проекту закона “минималка” повышается до Евро-2, что тоже является очень низким классом, впрочем.
Опасное вождение — изменения в ПДД, разбор понятия
2.7. Водителю запрещается:
…
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Согласитесь, не самый простой текст для восприятия. Разложим его по полочкам.
Препятствие обгону (нарушение п.11.3 Правил)
Препятствие обгону
Как видите, суть опасного вождения — это нарушение определенных пунктов Правил. Нарушение одного из этих пунктов один за другим (например перестроение + резкое торможение), либо нарушение одного из этих пунктов последовательно более одного раза (напримр, перестроение при интенсивном движении — «шашки») образуют составную часть опасного вождения.
Вторая составная часть образуется в случае, если совокупность вышеприведенных нарушений Правил создаёт угрозу ДТП. Только при выполнении этих условий вождение будет являться опасным.
Будут ли изменения в ПДД
Государственная дума намерена рассмотреть законопроект и ввести штраф за опасное вождение в 2021 году. Как будут наказывать людей, практикующих агрессивный стиль езды, зависит от допущенного ими нарушения. Предполагается, что новый закон вступит в силу с 1 июля текущего года. Сумма штрафа составит 5000 рублей.
Обязательные условия для привлечения к ответственности:
- Во время движения машины были зафиксированы неоднократные нарушения ПДД. Могут совершаться разные действия либо несколько раз подряд одинаковые.
- Водитель авто создал на дороге ситуацию, которая могла привести к гибели людей, порче чужого имущества.
Его введение позволит навести порядок на дорогах. Чтобы избежать негативных последствий, достаточно ехать спокойно и не провоцировать своими действиями окружающих на встречную агрессию. После внесения изменений в ПДД инспектор будет вправе остановить водителя, слишком часто перестраивающегося из ряда в ряд и проверить его документы.
Что считается опасным вождением?
Итак, опасная езда – это совокупность определённых манёвров, которая совершилась водителем более одного раза. Такие манёвры включают в себя:
- перестроение с созданием помехи,
- перестроение при интенсивном движении (даже если помеха не создавалась, то всё равно будет считаться опасное вождение), если манёвр совершается не для поворота или разворота, а также не для объезда препятствия или остановки,
- несоблюдение дистанции,
- несоблюдение бокового интервала,
- если вы резко затормозили, а этого не требовалось во избежание ДТП,
- если вы препятствовали обгону.
Есть 2 важных условия, при которых все перечисленные манёвры подпадают под термин “опасное вождение”:
- они должны быть совершены неоднократно – причём, комбинация из любых двух (даже разных) действий уже образует опасное вождение,
- такие действия должны повлечь реальную угрозу ДТП, в том числе с гибелью или ранениями людей.
Официальная трактовка соответствующего пункта ПДД выглядит следующим образом:
Таким образом, если вы в потоке автомобилей более одного раза: тормозили без причин, перестроились, создав помехи, перестраивались при интенсивном потоке, когда заняты все полосы движения, препятствовали обгону, слишком близко приблизились к впереди едущей машине или проехали слишком близко сбоку от другого авто, и тем самым создали угрозу ДТП, то по состоянию, актуальному на 2023 год, это и есть опасное вождение.
Типичные примеры агрессивной езды – подрезание другого авто или “учительствование”, когда вы опережаете/обгоняете и затем оттормаживаете другой автомобиль. Именно об этом, вероятнее всего, думали законодатели, вводя в ПДД данный термин.
Вас также заинтересует:
- Где можно и нельзя передвигаться на моноколесе по новым ПДД?
- Изменения штрафов ГИБДД и поправки ПДД в июне 2023 года – что правда, а что нет?
- Изменения штрафов и новые ПДД с 1 и 20 ноября 2021 года – где правда?
Что не считается?
Определённо, под агрессивную езду не могут подпадать такие ситуации и манёвры водителя по определению термина:
- перестроение без включённых поворотников,
- поворот из второго ряда (в случаях, когда это запрещено Правилами),
- “виляние” из стороны в сторону в пределах своей полосы (при наличии разметки),
- несоблюдение дистанции или бокового интервала до стоящего впереди/сбоку автомобиля (в пробке, к примеру),
- превышение скорости, равно как и слишком быстрый разгон со светофора,
- дрифтинг,
- и любые другие манёвры или нарушения ПДД, которые не перечислены прямо в условиях пункта 2.7.
Как инспектор определяет опасное вождение?
На самом деле, как следует из пояснительной записки, этот термин предусматривает штраф или другое наказание именно за многократное совершение перечисленных в нём нарушающих манёвров за короткий промежуток времени. Например, если Вы за 15 секунд движения в плотном потоке успели 2 раза перестроиться, оттормозить сзади едущий автомобиль, только перестроившись в первый или второй раз, то вот это уже считается опасным вождением.
Но есть сложность. Дело в том, что Конституция нашей страны и пункт 1.7 КоАП говорят о том, что никто не может быть привлечён к ответственности, пока не будет доказана его вина. В случае с опасным вождением получается, что такие запрещённые манёвры должны быть как-то зафиксированы.
“В чём же сложность” – спросите Вы. А в том, что сегодня практически любое нарушение, которое можно зафиксировать визуально, на 2023 год только так и фиксируются. К таким нарушениям относятся, к примеру, непристёгнутый ремень безопасности, запрещённый цвет фар, съёмная тонировка и тому подобные нарушения, где не требуются специальные приборы для фиксации нарушения (радары, измерители светопропускаемости и т.д.).
В случае таких нарушений составляется протокол, куда и записывается нарушенный пункт ПДД и статья КоАП, применённая. Что же происходит в случае, если Вы обжалуете такое нарушение, мотивировав отсутствие его состава только тем, что Ваша вина не доказана? А постановление с большой долей вероятности никто не отменит: ни судья, ни вышестоящее должностное лицо, мотивировав оставление наказания в силе знаменитым в профессиональных кругах юристов выражением: “нет оснований не доверять сотруднику полиции”, потому что тот принимал присягу. То есть по факту зоркий глаз инспектора ГИБДД устанавливает наличие нарушения и делает неприменимой статью о презумпции невиновности.
Согласитесь, что и в случае с опасным вождением такая логика привлечения к ответственности, когда острого глаза инспектора, чтобы выявить перестроения, оттормаживания и т.п., вполне вероятна, и по сути инспектору дана воля, в том числе и для злоупотребления применимостью этого нового определения в ПДД.
Какие нарушения относятся к опасному движению?
Действия водителя можно классифицировать как «Опасное вождение» в следующих случаях:
Игнорирование транспорта, имеющего на дороге преимущество, проще говоря, невыполнение требования «уступи дорогу». Под транспортом, имеющим преимущество, подразумеваются кареты скорой помощи, пожарные автомобили и полицейский транспорт.
Выполнение действий, направленных на создание препятствий при выполнении обгона.
Не соблюдение безопасной дистанции и боковых интервалов между автомобилями в движении.
Не обоснованном резком торможении
Оправданием в данном случае может быть то, что водитель стремился избежать ДТП.
Постоянное перестроение при всех занятых полосах.
Отдельное внимание уделяется ситуациям, в ходе которых возникает опасность причинения вреда жизни и здоровью, а так же риск связанный с нанесением материального ущерба.
Наказание за опасное вождение
Наказание за опасное вождение наступает, если сотруднику удается доказать в суде вину водителя именно за осуществление данного правонарушения. Автолюбитель рискует получить штраф за опасное вождение в размере 5000 рублей, исходя из данных законопроекта, не вступившего в силу на сегодняшний день.
Следует подчеркнуть, что совершение нескольких нарушений ПДД за короткий интервал времени может считаться опасным вождением. В противном случае это будет совершение двух и более отдельных правонарушений, предусматривающих ответственность перед законом, но влекущих иное наказание.
Бесплатная консультация юриста по телефону:
8 (804) 333-01-43
Ответственность за опасное вождение
Штраф 2023 сколько платить за нарушение? Как говорилось ранее, проект о введении ответственности все еще не был принят. На сегодняшний день он находится на рассмотрении в государственной думе и пока еще не ясен срок его дальнейшего утверждения. В 2016 году проект успешно прошел 1 чтение, что значительно повышает шансы на принятие.
Проект документа находится в свободном доступе и каждый может посмотреть ход его продвижения. Изучив актуальную редакцию, можно увидеть, что планируется добавление новой статьи в административный Кодекс, в которой будет установлена ответственность за опасное вождение.
ВНИМАНИЕ !!! Предполагаемая Санкция будет выражаться в наложении штрафа 5 тысяч рублей. Ужесточение ответственности, также, как и ограничение в праве управления транспортным средством не предусмотрено
Поскольку невозможно точно определить график работы государственной думы, еще рано говорить, когда вступит в силу закон. Можно точно утверждать, что это произойдет не ранее лета, поэтому все слухи о том, что инспекторы уже начали накладывать штрафы за опасное вождение являются ложью.
Какой штраф за опасное вождение?
Термин термином, но простое наличие определения в ПДД и запрет опасного вождения ещё ничего не значит. Да, нам запретили опасное вождение, но какая санкция предусмотрена за него? Санкция должна содержаться в Кодексе об административных правонарушениях, предусматривающая наказание за опасное вождение – лишение или штраф. Таковой статьи пока нет, штрафа и лишения, следовательно, тоже. Обсуждение по введению санкции за опасное вождение планируется до сентября 2016 года, после чего будет, скорее всего, введён штраф за опасное вождение.
Рассматривается появление в КоАП штрафа за опасное вождение в размере 5 тысяч рублей. Лишения прав за опасное вождение предусмотрено пока не будет.
Тем не менее, такое нововведение пока ещё очень “сыро” – намного сырее обновление в ПДД, поэтому возможны изменения по части наказания за опасное вождение – может быть как увеличен, так и уменьшен штраф за него, так и введено лишение как минимум за повторность опасного вождения.
Административные меры наказания
В настоящее время агрессивное управление автомобилем квалифицируется в административном кодексе как правонарушение, за которое установлено наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей (статья КоАП РФ 12.38). Такую меру ответственности многие считают явно недостаточной. Предлагаются в ходе обсуждений принять самые суровые меры к нарушителям вплоть до изъятия водительских прав и лишения свободы.
Инициатива ужесточить санкции исходит от парламентариев, общественных организаций, правительства РФ. Закон о внесении изменений в ст. 2.7 КоАП РФ в части установления дополнительных мер ответственности водителям с неадекватным стилем вождения прошел первое чтение.
В окончательном варианте предлагается:
- увеличить штраф до 20000 рублей;
- применять к виновникам меры по ограничению допуска к управлению ТС (арест водительских прав);
- установить наказание с реальным сроком лишения свободы.
Конкретные изменения в административное законодательство вступят в силу, после того, как законопроект пройдет третье чтение и будет утвержден в качестве закона.
Как определяется опасное движение инспектором ГИБДД?
Ещё один повод для споров и конфликтов, ведь многие автовладельцы попросту опасаются неправомерных действий со стороны сотрудников ГИБДД. Каким же образом инспектор будет определять факт опасного вождения?
Среди ответов на данный вопрос, которые дают уполномоченные лица, встречаются следующие формулировки:
Поводом для остановки транспортного средства сотрудником ГИБДД может послужить неадекватное и агрессивное поведение водителя в потоке. Например, если автомобиль резко перестроился из одной полосы в другую, при этом, не убедившись, что его пропускают и тем самым замедлил полосу движения и создал опасность дорожно транспортного происшествия
На самом деле вариантов огромное множество и каждый водитель периодически сталкивается с ними на дороге.
Так же под пристальное внимание сотрудников попадут так называемые «учителя», любители покататься по обочине, лихачи, играющие в «шашки» в потоке и т.д.
Сложностью определения таких правонарушений является то, что фактически, если нет фиксации, то одни лишь слова инспектора в принципе не могут иметь вес, т.к. презумпцию невиновности никто, конечно же, не отменял
Следовательно, под наказание попадут только те водители, которые «засветят» своё нарушение на фиксирующие устройства. В итоге мы имеем не совсем эффективный механизм наказания виновных, но при этом исключается превышение должностных полномочий со стороны инспекторов.
А как можно будет получить?
Даже сотрудник ГИБДД на дороге не сможет выписать штраф за опасное вождение. Но это вовсе не значит, что запрет вводится только на бумаге, а по факту можно нарушать.
Здесь ситуация аналогична многим другим сложно уличимым нарушениям, и инспектор ДПС на дороге вправе будет только составить протокол. То есть, обнаружив опасную езду, вас всё равно остановит сотрудник и возбудит административное дело. Вот только рассматривать его он не уполномочен. А имеет на это право только его начальник.
Таким образом, порядок действий сотрудника ГИБДД на дороге будет выглядеть следующим образом:
- инспектор видит, что вы неоднократно нарушаете ПДД агрессивными манёврами (например, сначала перестроились, создав помеху, а потом подрезали),
- останавливает вас и составляет административный материал – протокол; протоколом возбуждается дело об административном правонарушении, куда вписываются все имеющие отношение к нарушению обстоятельства, а также ваши ФИО, данные инспектора, место, дата и время нарушения, место, дата и время рассмотрения дела, ваши объяснения,
- далее инспектор вас… отпускает в добрый путь с вручённой вам копией протокола, где указаны место, дата и время рассмотрения вашего нарушения ПДД и на которое вы обязаны явиться,
- экземпляр протокола, который остался у сотрудника, передаётся его непосредственному начальнику,
- начальник на разборе в назначенное время в вашем присутствии или отсутствии решает, вынести постановление или нет,
- если принято решение вынести постановление (это и есть уже назначенный штраф за опасное вождение), то его копия вручается вам либо высылается по почте, если вы не явились на разбор.
Какие критерии опасного вождения?
Хотя официальный текст ПДД и содержит четкие криетрии нарушения правил, все же касаемо агрессивного вождения непонятными остаются много фактов:
- Какой промежуток времени должен пройти между двумя нарушениями, чтобы это в совокупности стало опасным вождением: 5 секунд, минута, день, месяц? Ответа на этот вопрос закон не даёт.
- Должен ли инспектор доказать опасное вождение и как? Этот вопрос мы рассмотрим подробнее немного ниже.
- Что считать интенсивным движением, когда нельзя перестраиваться? Законодательство 2023 года не содержит ни критериев такой интенсивности, ни даже определения. Более того, водитель всегда может сказать, что он собирался поворачивать или развернуться, и тогда это уже не нарушение.
- Что такое безопасная дистанция и боковой интервал? В ПДД нет ответа на вопрос, “сколько мерить в метрах?”, равно как нет определения безопасности дистанции. Есть только прецедентность этих понятий – если не случилось ДТП, значит, они безопасны.
- И главное – наличие такого условия, как угроза ДТП. Как его понимать? Если ДТП не было, значит ли это, что это не опасное вождение?
К сожалению, ответ на многие из вышеперечисленных вопросов не в пользу водителя.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?
- Новые штрафы и изменения ПДД с 1 октября 2021 года – где правда?
- Есть ли штраф ГИБДД за использование летних шин в зимний период и сколько?
Что признается опасным вождением
Закрепленное в ПДД определение вполне исчерпывающие и содержит широкий перечень действий. Согласно определению, под опасным вождением следует понимать многократное выполнение водителем целого ряда действий.
К ним следует относить:
- любые движения, причиняющие ущерб имущественного или материального характера, а также создающие потенциальную угрозу возникновения вреда. Сюда относится как повреждение самих автомобилей, так и их грузов;
- маневры, ставящие под угрозу безопасность дорожного движения, а также способные причинить вред жизни и здоровью остальных участников дорожного движения.
На практике конкретный перечень опасных действий просто огромен, поэтому в определение не дано их перечисление. Однако благодаря такому обобщению квалифицировать как опасную езду можно довольно большой список движений.
Важно отметить, что причиненный ущерб, либо же его вероятность должна быть действительной и реальной в жизни. Это означает, что непосредственно действия водителя должны или могут спровоцировать какие-либо неблагоприятные последствия
Потенциальные и воображаемые трудности остальных участников дорожного движения не могут служить основанием для признания опасного вождения.
Окончательный итог наших размышлений
Следовательно, квалифицировать наличие признаков «опасного вождения» очень сложно. Если не невозможно.
Вопрос: «А, может быть, пока не поздно – отказаться от этого чрезвычайно аморфного и субъективного – понятия?».
Интересен вот еще какой факт.
Понятие «опасное вождение» прописано в пункте 2.7, где рассматриваются негативные обязанности водителя (то, от чего он должен отказаться).
ВОПРОС: «Почему это понятие не прописано в п.1.2 ПДД РФ?» Ведь именно этот пункт отвечает за основные положения и основные понятия, применяемые в Правилах дорожного движения Российской Федерации.
Вывод один: мутно всё это!
Постановка проблемы понятия «опасное вождение» попахивает догматизмом и тематикой чьей-то кандидатской диссертации. Не более!
Хочется задать последний вопрос в отношении понятия опасного вождения:
«А был ли мальчик?».
Видео — фильм «Опасное вождение», разъясняющий этот термин:
Заключение
На официальном ресурсе современной дорожной полиции размещены специальные видеоматериалы, которые объясняют водителям, что относится к категории опасного движения, какие движения подпадают под обновленные законодательные правки.
На основании данных материалов водитель сможет понять и уяснить для себя, как не рекомендуется вести себя на трассе, чтобы не быть оштрафованным на приличную сумму и не лишиться прав при многократном нарушении правил.
Вас заинтересует:
Штраф за стоянку автомобиля около речки
Штраф за посадку/высадку пассажиров в неположенном месте
Увеличение штрафов за непропуск автомобилей с мигалками
Изменение штрафов за отсутствие тахографа
