Все официальные изменения автозакона: ПДД, КоАП, ОСАГО и ГОСТы

Поправки для водителей такси с 1 августа 2021

Кроме того, с начала месяца вводится обязательная регистрация водителей такси в системе КИС “АРТ”. Это электронная база данных работников такси, главной целью которой является контроль за соблюдением водителями в области перевозок правил таких перевозок. Но обязанность работать с этой системой будет не во всех городах. Новшество появится (пока) только в Москве.

Выделим основные моменты, которые будут контролироваться:

• каждый водитель такси с начала августа обязан будет зарегистрироваться в системе АРТ, в результате чего получит уникальный электронный номер,
• однако, если человек имеет судимость, то его заявка будет отклонена – следовательно, в такси он работать не сможет,
• будут проверяться неоплаченные штрафы ГИБДД таксистов,
• оформляются электронные путевые листы,
• осуществляется контроль рабочего времени в борьбе с нарушениями режима работы и отдыха.

Изменения для отдельных видов транспорта

Нововведения затронули и конкретные категории ТС. Среди них есть как перемены, упростившие жизнь водителям, так и ужесточение ранее действовавших правил.

Велосипеды

Для велосипедистов вводятся и уточняются сразу несколько норм:

• теперь они не смогут парковаться на краю тротуара в местах, где установлен знак 6.4 «Зона парковки»;
• в правилах будет уточнено, что двухколесный транспорт не нуждается в работе фар или ходовых огней в дневное время;
• рекомендательное и обязательное ношение световозвращающей экипировки (в городе и за его пределами, соответственно) относится теперь и к велосипедистам.

Мопеды

В соответствии с пунктом 24.8 вступает в силу запрет на перевозку пассажиров, если это не предусматривает конструкция СИМ или велосипеда. Из этого тезиса следует, что мопед подпадает под ограничения касательно езды с пассажиром, а вот послабления касаются только СИМ и велотранспорта.

Другими словами, владельцы мопедов с 1 марта смогут ездить исключительно в одиночку, даже если ТС оборудовано вторым сиденьем.

Грузовики

Правила дорожного движения с 1 марта 2023 года избавляют водителей грузовых автомобилей от обязанности устанавливать знак с обозначением автопоезда на крыше. Раньше его требовалось включать во время передвижения автопоезда в условиях плохой видимости, а также на период временных стоянок и продолжительных остановок.

Автобусы

Ограничения скорости для автобусов теперь разделены по типу этих ТС:

• для моделей с ремнями безопасности, предназначенных только для перевозки пассажиров в сидячем положении, действует лимит скорости в 90 км/ч;
• для других автобусов лимит снижен до 70 км/ч.

Еще одно нововведение — запрет стоянки в жилых зонах, за исключением предназначенных для этого мест, которые выделены соответствующей разметкой и дорожными знаками.

В августе 2022 года появятся новые штрафы ГИБДД – это правда или нет?

Нет.

Однако в августе 2022 года вообще не вводятся никакие штрафы в действующий КоАП РФ. Имеющиеся на сегодня суммы штрафов и другие наказания остаются прежними.

Вас также заинтересует:

• Новые штрафы ГИБДД и поправки в ПДД в мае 2023 года – это правда или нет?
• Все изменения штрафов ГИБДД с января 2023 года – что правда, а что фейки?
• Изменение штрафов ГИБДД за превышение скорости в 2023 году – где правда, а где фейки?

Чем докажете?

Официальными источниками.

Дело в том, что некоторые авторы любят выдавать свои новости за истину, забывая при этом ссылаться на официальную информацию. И многие водители верят им на слово. Отсюда гуляющие по сети страшилки о повышении штрафов ГИБДД и паника среди водителей.

Как вы можете сами заметить, последние поправки в действующую редакцию КоАП датированы июлем 2022 года. А вот в августе вообще не анонсировано никаких изменений. Соответственно, редакция остаётся прежней, а значит штрафы ГИБДД сохранятся в текущем варианте.

Тонировка и штрафы

Уточнения для пешеходов

В новых правилах прописан приоритет велосипедистов и водителей СИМ на велодорожках и в местах их пересечения. Иначе говоря, в таких местах пешеходы обязаны уступить дорогу, хотя и вправе передвигаться там.

Кроме того, п. 1.2 был дополнен маркировкой разметки 1.14.3, которая может применяться для указания на пешеходный переход диагонального типа.

Пункт 4.5 после нововведений указывает, что пешеход обязан убедиться в безопасности пересечения дороги даже на регулируемом переходе при включенном зеленом сигнале светофора.

Пункт 17.1 запрещает создавать немотивированные помехи движению на проезжей части жилых зон и дворов. Иначе говоря, если пешеход создаст помеху на тротуаре во дворе, его действия нельзя назвать незаконными. Если же он делает то же самое на проезжей части двора или придомовой территории, то это расценивается как нарушение ПДД.

Последние новости о новых штрафах ГИБДД с 1 июня – таблица

Итак, для начала приведём общую картину в виде таблицы повышенных и новых штрафов в области дорожного движения, которую с небольшими изменениями публикуют разного рода не очень авторитетные источники… И, конечно же, без ссылок на какие-либо источники данных.

Согласно таким источникам, в июне вступают в силу следующие санкции.

Таблица новых штрафов с июня 2022 года

За что штраф?	Было до июня	Стало с июня 2022
Перевозка водителем в нетрезвом виде ребёнка (подростка) младше 16 лет в машине	Статья 12.8, часть 1 КоАП РФ: лишение на срок от 1,5 до 2 лет и штраф 30 тысяч	Срок лишения увеличивается до 3 лет, а новый штраф – до 50 000 рублей
Суммарное накопление 3 любых нарушений ПДД в течение года	Не было ответственности	Лишение водительских прав на срок от 1 года до 1,5 лет
Опасное вождение (статья об изменении в ПДД)	Не было ответственности	Новый штраф ГИБДД в размере 5 000 рублей
Езда на зимней резине в летние месяцы (июнь, июль и август)	Не было ответственности	500 рублей
Превышение скоростного режима на 10-20 км/час	Появилась санкция в размере 500 рублей
Превышение от 20 до 40 км/час	3 000 рублей
Превышение скорости более чем на 40 км/ч	Штраф от 5 000 рублей до лишения прав до 3 лет
Езда без страховки ОСАГО	Новый штраф 8 000 рублей, плюс штрафстоянка
Отсутствие видеорегистратора в машине (статья об изменении в ПДД)	Не было ответственности, так как не было нарушения	Новый штраф ГИБДД 2 000 рублей
Езда с тонировкой с несоответствующей светопропускаемостью	5 000 рублей или лишение прав
Не уступили дорогу пешеходу на пешеходном переходе	Новый штраф 8 000 рублей
Проезд на красный	5 000 рублей

Обратите внимание на то, что указанные повышенные наказания выдаются как за уже вступившие в силу поправки в июне, однако, в корне имеют два основных источника (собственно, не делающих их правдой):

• некоторые из новых штрафов, действительно, ранее предлагались к повышению как инициативные проекты от депутатов Госдумы, однако, до дела – официального начала их действия – дело не дошло (и не дойдёт в июне),
• другой ряд новых санкций – это разработка проекта нового КоАП РФ; в частности, здесь будет более жёсткое наказание за перевозку детей в пьяном состоянии, опасное вождение… но не в июне в 2022 года, а гораздо позже.

Вас также заинтересует:

• Обязанность оплаты штрафов для возврата прав после лишения отменили – это правда?
• Все изменения штрафов ГИБДД с января 2023 года – что правда, а что фейки?
• Изменение штрафов ГИБДД за превышение скорости в 2023 году – где правда, а где фейки?

Смотрите, какая тема — Обязательны ГОСТы в дорожном движении или нет?

4 ноября 2017 года Распоряжение правительства РФ № 2438-р окончательно утвердило обязательные ГОСТы. До этого было много споров о том, носят ли все ГОСТы рекомендательный характер или же обязательны к исполнению.

До 4 ноября вопрос регулировал ФЗ «О техническом регулировании», но делал он это достаточно размыто и неопределённо, а многие его статьи утратили силу. Теперь же в списке обязательных ГОСТов и сводов правил появился целый ряд относящихся к дорожному движению нормативных актов. Давайте рассматривать их более подробно!

Список обязательных ГОСТов

Итак, с 4 ноября действует список ГОСТов и сводов правил — всего в перечне 21 документ, которые должны обязательно соблюдаться при регулировании, организации и контроле за дорожным движением. Давайте рассматривать самые распространённые из них!

ГОСТ 34.401-90 — камеры автофиксации

Этот ГОСТ регулирует до самых мельчайших подробностей, как и какие средства автофиксации могут быть установлены на дороге, как должна быть организована видео- и фотосъёмка такими средствами, даже под каким напряжением всё это должно работать.

Как видим, теперь этот нормативный акт обязателен к исполнению.

ГОСТ 32753-2014 — Дороги

Это довольно таки короткий ГОСТ, который содержит общий свод основных и обязательных межгосударственных требований к дорогам общего пользования в нашей стране. Принцип этого ГОСТа — отсылка к другим стандартам по части автомобильных дорог и регламентирование общих требований к дорогам.

ГОСТ 32758-2014 — временные знаки

Стандарт под номером 32758 регулирует обязательные предписания к временным устройствам организации дорог и регулирует временные объекты на дороге, такие как:

• знаки,
• разметку,
• светофоры,
• любые элементы дорожного обустройства, которые также ставятся на непостоянной основе.

Всё это исключительно по части временного использования.

ГОСТ 32865-2014 — информационные экраны

ГОСТ 32865 устанавливает обязательные для исполнения правила установки информационных табло, щитов, таблиц и других сооружений, в которых информация для водителей сменяется оперативно.

ГОСТ Р 50597-93 — состояние дорог

Пожалуй, один из самых несоблюдаемых ГОСТов в нашей стране, который регулирует предельно допустимые изъяны дорог для автомобилей в измеримых пределах. Теперь и этот ГОСТ обязателен для исполнения (хотя, так было и до издания распоряжения правительства), а в судах при отсуживании компенсации у дорожных служб можно прямо ссылаться на его пункты.

ГОСТ Р 52282-2004 — светофоры

Существует, конечно же, и отдельный стандарт для светофоров. Он предъявляет требования к их размерам, расположению и множеству других дополнительных условий их установки и обслуживания.

ГОСТ Р 52289-2004 — требования к установке разметки, знаков, светофоров

А это один из самых любимых ГОСТов для любящих отстаивать свои права автомобилистов, обжалуя те или иные штрафы тем основанием, что штраф выписан незаконно ввиду нарушения регламента установки знаков, разметки, светофоров или иных элементов организации и обустройства дорожных отношений. И обязательность этого стандарта — это ещё один аргумент в пользу граждан с такой активной позицией.

Да и в интернете больше всего споров именно по этому нормативному акту среди всех стандартов. И одна из самых распространённых тем споров — обязательный или рекомендательный характер документа.

Другие ГОСТы

Следующие стандарты мы не будем описывать подробно, а просто вкратце укажем область их применения:

• ГОСТ Р 52290-2004 — требования к установке дорожных знаков. Аналогичен предыдущему стандарту, но содержит более широкие и точные предписания для их установки и касается только знаков.
• ГОСТ Р 51256-2011 — дорожная разметка.
• ГОСТ Р 52399-2005 — требования к геометрическим показателям новых строящихся дорог.
• ГОСТ Р 52605-2006 — «лежачие полицейские». Тоже один из самых оспариваемых стандартов.
• ГОСТ Р 52607-2006 — дорожные ограждения (отбойники).
• ГОСТ Р 52607-2006 — общие регламенты обустройства дорог общего пользования.
• ГОСТ Р 52875-2007 — тактильные элементы на дороге для лиц с плохим или отсутствующим зрением.
• ГОСТ Р 50970-2011 — сигнальные столбики.
• ГОСТ Р 50971-2011 — дорожные отражатели.
• ГОСТ Р ИСО 23600-2013 — звуковые и тактильные сигналы светофоров.

Также опубликован и список сводов правил, которые стали обязательны к исполнению:

• СП 35.13330.2011 — трубы под дорогой и мосты,
• СП 42.13330.2011 — планировка застройки поселений,
• СП 98.13330.2012 — линии для троллейбусов и трамваев,
• СП 34.13330.2012 — редакция СНиП 2.05.02-85.

Отмена штрафов ГИБДД в июле 2022 года – последние новости

Данный законопроект был разработан совсем недавно и пока ещё находится на стадии подготовки. Произойдёт ли отмена штрафов ГИБДД уже в июле 2022 года? Маловероятно, но об этом ниже.

Обратите внимание, речь идёт не только о послаблениях для автолюбителей, но и ужесточении наказаний. Так, среди основных нововведений выделим следующие группы:

Так, среди основных нововведений выделим следующие группы:

1. власти хотят отменить некоторые штрафы за мелкие нарушения ПДД,
2. в то же время повышаются размеры штрафов за другие – более грубые нарушения,
3. официально вводится понятие “средняя скорость” и возможность выписывать постановления водителям с камер за неё.

Давайте рассмотрим подробнее тонкость об отмене штрафов.

Что изменилось в ПДД

Изменение условий, при которых запрещена эксплуатация ТС

Среди прочего, в тексте ПДД закреплен список неисправностей, с которыми машину нельзя эксплуатировать. Новая редакция расширила этот перечень, куда вошли следующие случаи:

• езда на летней резине зимой и на шипованных шинах в летний сезон (для отдельных регионов действует возможность продления периода запрета в зависимости от климатических особенностей);
• установка нештатного светотехнического оборудования, в том числе ксенона;
• неработающий автокорректор фар;
• чрезмерный уровень вредных выбросов через выхлопную систему;
• неисправность узлов системы снижения токсичности выхлопа.

При обнаружении этих неисправностей водителю запретят дальнейшее передвижение до полного устранения проблемы. После ремонта водитель должен будет пройти внеочередной техосмотр, иначе его поездка продлится до первого инспектора ГИБДД.

Начало действия – 1 мая или 1 июня 2021 года?

Дополнительные секции светофоров бело-лунного цвета

Законодатели наконец обратили внимание на важную проблему пешеходных переходов сразу за поворотом. Изменения с 1 марта 2023 для автомобилистов добавляют к светофорам еще одну дополнительную секцию

Так, пункт 6.4 ПДД дополнен положениями о световой секции с изображением стрелки и пешехода, которая мигает бело-лунным светом во включенном режиме. В направлении, куда указывает стрелка, находится регулируемый пешеходный переход. Если водитель, поворачивая в ту сторону, видит загоревшийся сигнал, то он должен посмотреть, не окажутся ли на его пути пешеходы, когда он будет завершать маневр.

Соответственно, эта секция будет включаться только в том случае, если на регулируемом переходе за углом включен зеленый сигнал для пешеходов.

Общая информация об изменении ПДД с 1 марта 2023 года

Обновление правил обусловлено вступлением в силу Постановления правительства №1769 «О внесении изменений…» от 6 октября 2022 года. Документ был обнародован 7 октября 2022 года. До принятия документа шли серьезные споры – дело в том, что нововведения очень масштабные и затрагивают большое количество отдельных правил. До этого момента в ПДД вносились небольшие изменения, занимавшие не больше 1-2 абзацев. Последние масштабные корректировки правил дорожного движения были приняты еще в 2010 году.

А правила «регуляторной гильотины» требуют в таком случае принимать не поправки к старым правилам, а полностью новый документ. Тем не менее, для ПДД сделали исключение, и документ был одобрен.

В итоге, с 1 марта 2023 года ГИБДД начнет регулировать движение транспорта по новым требованиям. В частности, теперь в ПДД закреплены правила для средств индивидуальной мобильности (СИМ), да и самому термину дано четкое определение. Среди других перемен — новые сигналы светофора и дорожные знаки, дополнительные цвета и виды разметки, изменение правил кругового движения, а также новые термины и определения.

Разберем все нововведения более подробно.

Новые штрафы ГИБДД с апреля 2023 – это правда или нет?

Нет, неправда. Если вы где-либо прочитаете, что с любой даты этого месяца повышаются штрафы за нарушения Правил дорожного движения, то это не более, чем “фейк”.

В настоящее время некоторые источники распространяют следующую информацию об ужесточении наказаний в КоАП РФ.

Новые штрафы с 1 апреля 2023 года

Нарушение ПДД	Старый штраф	Новый штраф
Езда на машине без страховки ОСАГО	800 рублей	За первый раз штраф не изменился 800 рублей При повторном управлении без ОСАГО штраф ГИБДД составит уже 5 000 или лишение прав на 4-6 месяцев
Тонировка	500 рублей плюс требование о прекращении нарушения	5 000 рублей
Езда в нетрезвом виде	Штраф 30 000 рублей плюс лишение прав на 1,5-2 года	Новый штраф 50 000 рублей и лишение на тот же срок
Превышение скорости на 10 км/ч	Ответственности не было	500 рублей
Превышение на 21-40 километров в час	500 рублей	3 000 рублей
Превышение на 41-60 километров в час	От 1,5 до 2 тысяч рублей	5 000 рублей
Если не уступили дорогу пешеходу на переходе	Штраф от 1 500 до 2 500 рублей	8 000 рублей
Проезд на красный сигнал светофора	1 000 рублей (за первый раз)	8 000 рублей
Непристёгнутый ремень безопасности водителя	1 000 рублей	5 000 рублей

Итак, все эти данные о новых штрафах с апреля являются неправдой. Распространяются они чаще всего разного рода пабликами, сообществами и каналами, которые таким образом пытаются нарастить объём посещаемости и аудитории за счёт “жёлтых” последних новостей.

Вас также заинтересует:

• Все изменения штрафов ГИБДД с января 2023 года – что правда, а что фейки?
• Новые штрафы ГИБДД и поправки в ПДД в мае 2023 года – это правда или нет?
• Все поправки в ПДД 2018 года, которым суждено стать неправдой

Какие новые штрафы ГИБДД будут в 2022 году?

Согласно распространяющейся в сети информации от официальных источников, в 2022 году водителей ожидает целый ряд санкций, которые пополнят новую редакцию Кодекса об административных правонарушениях.

Таблица новых штрафов 2022 за нарушения ПДД

Нарушение	Штраф сегодня	Новый штраф в 2022 году
Нечитаемые, грязные номера (повторное)	500 рублей	Штраф 5 000 рублей, либо альтернатива в виде лишения прав до 3 месяцев
Повторная езда с чрезмерной тонировкой	500 рублей	3 тысячи рублей
Езда без прав при отсутствии права управления (повторно)	5 000 – 15 000 рублей	Увеличенный штраф от 20 000 до 30 000 рублей, либо альтернативное наказание – обязательные работы от 40 до 60 часов
Езда будучи лишенным прав	30 тысяч рублей, арест до 15 суток, обязательные работы до 200 часов	Остаётся штраф 30 тысяч, а обязательные работы сокращаются до 60 часов
Управление автомобилем в статусе временно ограниченного в правах (судом)	нет наказания	1 000 – 3 000 рублей
Нетрезвое вождение при наличии несовершеннолетнего пассажира (до 16 лет) в машине	30 тысяч рублей + лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет	Повышенный штраф 50 000 рублей + увеличение срока лишения водительских прав до 3 лет
Превышение скорости на 60-80 км/ч	2 000 – 2 500 рублей, либо лишение до шести месяцев	Новый штраф 5 000 рублей, лишение остаётся тем же
Совершение 3-х грубых нарушений ПДД в течение года	отсутствует	10 000 – 30 000 рублей, либо лишение в/у на срок до 1,5 лет
Перевозка ребёнка без детского кресла	3 тысячи рублей	Расширение штрафного «коридора» до 5 000 рублей
Опасное вождение	отсутствует	3 тысячи рублей
Стоянка или мойка машины на газоне	наказания устанавливают регионы	Федеральный штраф от 1 000 до 3 000 рублей
Остановка в не предусмотренных для этого местах, езда на тихоходе	1 000 рублей	Увеличение до 3 000 рублей
Выезд на дороги общего пользования на мотоблоке, снегоходе и др.	нет	1 000 – 2 000 рублей
Сброс мусора из автомобиля	отсутствует	2 000 – 3 000 рублей

Как видно, в большинстве случае (кроме повторной езды при лишении прав), штрафы ГИБДД и другие наказания ужесточаются. Вместе с тем стоит отметить исключение из статей КоАП такой меры ответственности, как арест.

Они уже вступили в силу?

Нет. Новый КоАП и поправки в ПДД еще не приняты.

Любая информация о том, что ГИБДД уже штрафует водителей за перечисленные в таблице нарушения является фейковой. Чтобы наказания вступили в силу, для начала в эту силу должны вступить новые редакции Кодекса об административных правонарушениях и ПДД. По состоянию на 03 Августа 2023 года этого не произошло. Следовательно, новости о введении новых штрафов ГИБДД с 1 января 2022 года являются неправдой.

А когда вступят?

Доподлинно об этом неизвестно. Но источники называют весну 2022 года в качестве даты вступления в силу новой редакции КоАП РФ, где будут все перечисленные выше санкции.

Вас также заинтересует:

• Все изменения штрафов ГИБДД с января 2023 года – что правда, а что фейки?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 августа – правда или нет?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 ноября 2019 года – правда или миф?

Какие изменения в ПДД вносятся с 1 марта?

Новый штраф за тонировку с 1 января 2022 года – это правда?

Между тем, в сети вы можете встретить немало не совсем правдивой информации об этом. Давайте рассмотрим наиболее распространённую из таковой.

Фейк о повторном наказании

Чаще всего вы можете прочитать в сети якобы о том, что вводится ответственность за повторную езду с излишне тонированными передними боковыми или лобовым стёклами на машине. И это неправда… По меньшей мере, в настоящее время.

Хотя, есть инициатива по введению повторного штрафа за тонировку, до вступления в силу поправок и, тем более, официального начала действия и возможности сотрудников ГИБДД выписывать постановления по повышенным суммам ещё очень далеко. Поэтому, если вы где-либо прочитаете, увидите или услышите о том, что якобы за повторное нарушение тонировки уже введено наказание, то это фейк и вымысел либо просто неверно понятые данные официальных источников.

Фейк о повышении штрафа до 3 000 рублей

И здесь есть два основных вида такой подачи изменений:

• одни источники без ссылок на официальные законы утверждают якобы о повышении штрафа за тонировку до размера 3 000 рублей,
• другие – как раз о втором повторном штрафе в этой сумме за плёнку на стёклах.

И снова это не является правдой. Хотя, корни растут всё же из официальных инициатив. Ниже мы ещё поговорим подробнее о повторной ответственности.

Изменение размера санкции до 5 000 рублей

А это самый старый фейк о повышении штрафа за тонировку. И такая максимальная сумма санкции, действительно, депутатами думы и некоторое время находилась на рассмотрении. Однако, Госдума не одобрила впоследствии новый штраф в размере 5 тысяч рублей, и он перешёл в архив. К слову, было это почти 7 лет назад.

Вас также заинтересует:

• Сколько новые штрафы ГИБДД за тонировку стёкол в 2023 году? Последние новости и изменения
• Новый штраф за отсутствие страховки ОСАГО с 1 января 2023 года – правда или нет?
• Новые штрафы с 1 и 20 октября 2018 года – правда или нет?

Какие штрафы повышаются с 2020 года?

Самой распространённой информацией является изменение штрафов ГИБДД с 1 января. По некоторым данным, они повышаются многократно. Давайте посмотрим на сравнительную таблицу таких обновлений.

Новые штрафы с 1 января 2020 года

За что штраф?	Сколько по-новому?	Сколько было до 2020 года?
Езда без пристёгнутого ремня	8 000 рублей	1 000 рублей
Если не пристегнулся пассажир	8 000 водителю и 2 000 пассажиру	1 000 водителю и 500 пассажиру
Не уступить дорогу пешеходу на переходе	5 000 рублей	2-2,5 тысячи
Проезд на красный	10 000 рублей	1 000 на первый раз и лишение прав за повторное нарушение
Управление без страховки	Штраф 5 000	800 рублей
Тонировка	5 000 рублей	500 и требование
Превышение скорости	От 2 000 до 20 000 в зависимости от величины превышения	От 500 до 5 тысяч или лишения прав
Проезд за стоп-линию	2 000
Выезд на встречную полосу в нарушение ПДД	8 000	5 000 или лишение прав
Управление без прав или свидетельства о регистрации	8 000	500 рублей (а в случае отсутствия СТС предусматривается штрафстоянка)

Но нас интересует главный вопрос: действительно ли изменения в КоАП вступают в силу с начала года или же нет?

Какие штрафы за самые распространённые нарушения ПДД действуют сейчас?

Начиная с января 2023 года, автомобилистов будут наказывать так же, как и в предыдущем году. Санкции пока не меняются и остаются прежними.

Таблица актуальных наказаний за несоблюдение ПДД:

Нарушение ПДД	Наказание в соответствии с КоАП
Превышение скорости
Проезд на красный свет
Нетрезвое вождение
Езда без водительских прав
Управление автомобилем будучи лишённым прав
Езда без ОСАГО	Если забыли полис дома или водитель не вписан в ОСАГО – штраф 500 рублей, а если страховка отсутствует в принципе – 800 рублей.
Скрытие с места ДТП
Выезд на встречку	5 000 рублей, либо лишение на 4-6 месяцев
Езда против хода по односторонней дороге	Наказание то же, что и выше
Непропуск пешехода
Отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра (когда он обязателен)