Как избежать штрафа и не попасть под него
Ответственность не может быть предписана, если ее нет. Это простое требование, которое должны усвоить лица, использующие в работе цифровые фиксаторы данных по контролю авто в рабочее время. Перечень требований состоит из следующих пунктов:
- Установить цифровой тахограф. С 1 января 2018 года штрафы ГИБДД применяются при наличии аналоговых приборов, которые теперь решили заменить на цифровые. Если стоит вариант международного образца и есть соответствующая лицензия, переустановка не требуется. Главное, чтобы он был занесен в реестр ФБУ «Росавтотранс».
- Начинать работу при исправном устройстве, до этого ввести его в эксплуатацию должна уполномоченная на данный вид работ мастерская.
- Выполнять плановые проверки, а при обнаружении сбоев — внеплановые.
- Соблюдать установленное время для труда и отдыха.
- Соблюдать правила пользования водительскими картами, рекомендованными производителями: не допускать сгибов, загрязнения, других факторов, которые могут привести к некорректной работе.
- Отслеживать изменения в законе относительно тахографов, проверять таблицы штрафов на изменения.
Карта водителя
Данные требования простые. Главное — быть внимательным к устройству и нормам к нему, и тогда у ГИБДД или транспортной испекиции не будет повода штрафовать водителя или физ. лицо.
Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора?
Да, они могут.
Представители Ространснадзора осуществляют контроль за автомобильным и городским транспортом, в том числе пресекая возможные нарушения среди водителей и компаний. Одним из полномочий сотрудников Ространснадзора является именно остановка транспортных средств — в соответствии с разделом 2.4 Кодекса дорожного движения.
Однако мы заинтересованы не только в остановке транспортных средств, но и в проверке тахографов, а также условий отдыха и труда водителей коммерческого транспорта. В июне 2021 года вступило в силу Постановление Правительства 1043, которое расширило полномочия инспекторов DGADN:
Таким образом, на практике в 2022 году представители Ространснадзора смогут проводить сплошные рейды и выявлять нарушения, касающиеся установки тахографов, работы оборудования, а также соблюдения водителями режима труда и отдыха во время поездок. Но эти инциденты должны происходить только на участках транспортного контроля, где установлен знак 7.14.
Кому не нужен тахограф?
Тахограф и карта = контрольный прибор
Тахограф – это специальный прибор, который считывает, регистрирует и хранит основные параметры перемещения автотранспортного средства и рабочее время водителя. К наиболее важным параметрам, учитываемым тахографом, относятся:
- Время нахождения в режиме следования маршруту;
- Время простоя;
- Расстояние, пройденное транспортным средством за указанный промежуток времени;
- Скорость движения автомобиля.
Тахографы в обязательном порядке устанавливаются на автомобили, выполняющие коммерческие перевозки – не только грузовые, но и пассажирские.
На сегодняшний день разрешается использование только цифровых тахографов, зарегистрированных в перечне ФБУ Росавтотранс. Ранее допускалась эксплуатация аналоговых тахографов, но с 1 июля 2016 года такие устройства на территории РФ использовать нельзя. В то же время нужно отметить, что использование аналоговых тахографов допускается для ТС, участвующих в международных перевозках (в странах ЕС такие устройства разрешены и эксплуатируются до сих пор).
Для эксплуатации автомобиля, оборудованного тахографом, у каждого водителя, имеющего права на управление этим транспортным средством, должен быть соответствующий документ – карта тахографа. Карта выдается на срок не более 3 лет и используется для таких целей:
- Идентификации лица, имеющего право на управление ТС, задействованным в сфере коммерческих перевозок.
- Сбор и хранение информации о режиме труда и отдыха водителя.
- Выгрузки данных о времени пребывания в дороге и других сведений движении транспортного средства, хранящихся в памяти устройства.
Нюансы
К нюансам использования тахографов в 2023 году можно отнести требования, предъявляемые к ним. Любой аппарат подобного типа должен пройти необходимую проверку и быть признан работоспособным.
- В первую очередь, аппарат должен содержать прибор для измерения характеристик движения.
- Нужна карта-чип, вставленная в устройство и записывающая всю информацию о работе водителя.
- Обязательно включение на приборе навигации в соответствии с системами GPS и ГЛОНАСС.
- На пломбе не должно быть никаких повреждений.
- Сам тахограф обязан быть идеальным внешне, не иметь абсолютно никаких внутренних повреждений, не издавать странные звуки; все функции должны работать четко и без каких-либо задержек.
- Все компоненты, в том числе и соединительные детали в корпусе тахографа, не должны иметь видимых признаков внешнего вмешательства, таким образом, будет понятно, производились ли с прибором какие-либо незаконные манипуляции.
Штрафы за тахограф
Когда штрафа можно избежать?
Если шофер не хочет получить штраф — без карты водителя для тахографа или с прибором, которые сломался/не был вовремя поверен, в рейс лучше не выходить. Но есть ряд ситуаций, в которых можно избежать штрафа.
Первая ситуация касается переработок водителя, зафиксированных бортовым самописцем. Если будут обнаружены незначительные отклонения от требований законодательства, водитель может объяснить, по какой причине нарушение было допущено. Иногда (например, при попадании в пробку) вовремя прервать вождение невозможно физически — при должной мотивации штрафа можно избежать.
Кроме того, штраф не назначают:
- Если карта или тахограф вышли из строя в ходе рейса. По закону водитель может завершить поездку, не прерываясь на ремонт или заказ новой карты — но все интервалы движения автомобиля он должен фиксировать вручную.
- Если карта водителя отправлена не перевыпуск в результате поломки или порчи (но не истечения срока эксплуатации). Чтобы подтвердить это, нужно предъявить сотруднику ДПС справку, выданную при подаче заявки на повторное оформление карты.
Перечень неисправностей, которые влекут наложение штрафа
Неисправности можно разделить на три типа:
- Механические – когда дефекты явно заметны. Они могут быть следствием удара, падения или небрежного отношения.
- Электрические – перепады напряжения, отсутствие питания и другое.
- Нарушение работы программного обеспечения – когда тахометр установлен, работает, но при этом не выдает нужных результатов по причине неполадок программного характера.
Неисправности любого из приведенных типов могут повлечь за собой наложение штрафа, так как являются препятствием для регистрации работы транспортного средства, соблюдения и контроля требований закона.
При этом неисправности могут быть вызваны не только поломкой механического или электрического характера, но и небрежным отношением. Например, нередко встречается некачественная установка, небрежная эксплуатация со стороны водителя. Реже – производственный брак.
Инспектор определяет неисправности либо по данным распечатки, либо при попытках вывода информации на печатное устройство. В отдельных случаях некорректную работу можно определить при визуальном осмотре без запуска работы устройства.
Правила и порядок процедуры
Несмотря на то, что некоторые сотрудники ГИБДД при контроле за работой тахографа ограничиваются исключительно проверкой его присутствия, в соответствии с приказом Минтранса при наличии у автоинспектора выданной карточки контролера (что свидетельствует о прохождении курса обучения тахографии) он имеет право проверять более обширный перечень норм и показателей, касающихся такого измерительного прибора. Так, в частности, сотрудники ГИБДД имеют право на контроль следующего:
- Места, где непосредственно установлен данный прибор. В данном случае стоит заметить, что многие водители не всегда понимают, что размещение тахографа строго регламентировано – нельзя крепить его в любом месте, которое выберет автомобилист. Правильным месторасположением будет такое, которое находится в зоне видимости водителя на тот момент, когда он осуществляет управление транспортным средством и таким образом, чтобы до него можно было достать с самого кресла автомобилиста. К примеру, многие ставят его в разъем, предназначенный для магнитолы. Если же такой возможности нет, то тахограф крепят в специальном кожухе на передней панели салона;
- Наличия карты водителя. Такая карта оформляется на каждого автомобилиста, допущенного к управлению транспортным средством, и она должна быть непосредственно размещена внутри устройства. При этом также контролируется возраст водителя, поскольку в случае управления грузовым автомобилем он должен достичь 18 лет, а автобусом уже 21 года, кроме того, автомобилист должен иметь права на управление именно такими категориями транспортных средств. При проверке данных инспектор может сверить информацию о водителе с картой для тахографа;
- Наличия калибровочной наклейки на стекле, где должна присутствовать определенная информация: какая именно организация проводила калибровку и были ли получены коэффициенты, а также каково время последующей процедуры аналогичного характера. Подобная наклейка должна быть стандартного типа, стойкая к влаге и не саморазрушающаяся;
- Пломбы. При установке устройства на тахограф крепится 3 пломбы, причем на его задней крышке должна размещаться пломба с оттиском того мастера, который непосредственно выполнял калибровку и той организации, что устанавливала устройство в транспортное средство. Параллельно с этим задняя монтажная крышка спидометра должна иметь пломбу, идентичную установленной при монтаже самого тахографа;
- Информации относительно передвижения транспортного средства, соблюдения режимов работы и отдыха относительно всех лиц, управляющих транспортным средством.
Как пользоваться и хранить данные — срок эксплуатации
При использовании тахографа также необходимо соблюдать определенные правила. Несоблюдение этих правил также может привести к судебному преследованию, как внутри компании, так и по закону.
Как правильно водить машину с тахографом:
- Вставьте карту в тахограф и введите PIN-код. Если водителя сопровождает запасной водитель, его карту необходимо вставить в соответствующий слот и также ввести код.
- При необходимости настройте устройство, указав яркость дисплея, автоматическое отключение и т.д.
- Начните движение. С устройством не нужно взаимодействовать, так как оно автоматически переходит в режим вождения и считывает информацию со всех установленных датчиков.
- Во время остановок, связанных с работой, включите режим «Работа», который указывает на то, что водитель занят другой деятельностью, связанной с работой.
- В конце смены извлеките карту из тахометра. Для отдыха просто переключите прибор в соответствующий режим.
Информация о дорожной обстановке и параметрах автомобиля хранится на карте водителя в течение 28 дней. Его необходимо загружать в каждый последний день хранения. Карточка компании и сам тахограф должны считываться каждые 90 и 365 дней соответственно. В современных тахографах информация записывается на специальную ленту. Отсутствие бумаги для его заполнения считается нарушением закона.
Недопустимо использовать транспортное средство с устаревшим тахографом. Ультразвуковой сканер необходимо заменять каждые три года. Устройство также необходимо менять при изменении регистрационных данных организации или корректировке информации о транспортном средстве.
Вопросы и ответы
Сейчас у меня не установлен тахограф. Уже получал за это штраф. Если остановят еще раз, какое мне грозит наказание?
ОтветНа обычных водителей штраф составляет от 1000 до 3000 рублей. Если вы должностное лицо, то сумма возрастет до 10000 рублей.
Могут ли по нашим законам меня лишить водительских прав, если у меня не установлен тахограф?
ОтветНет, могут только выписать штраф.
Я индивидуальный предприниматель. У меня есть самосвал. Можно ли ездить без покупки данного устройства?
ОтветВам обязательно нужно произвести установку.
У меня есть грузовик на 14 тонн. В каких случаях можно ездить без тахографа?
ОтветНужно ставить обязательно
У нас фура на 19 тонн. Занимаемся грузоперевозками. Машина находится в собственности у физического лица. Можно не устанавливать тахограф?
ОтветЕсли вы осуществляете предпринимательскую деятельность, то нужно ставить обязательно.
У меня пассажирский автобус в собственности. Масса около 6 тонн, 24 места. Часто вожу родственников на нем. Иногда жителей деревень на свадьбах. Нужно ли ставить тахограф?
ОтветОбязательно нужно ставить. Вы никак не сможете доказать сотрудникам ГИБДД, что ваш рейс не коммерческий. Если вас поймают, то придется платить штраф в размере нескольких тысяч рублей.
О тахографе и его применении.
Нужно ли устанавливать тахограф на автомобиль?
Что такое тахограф и где его взять
Тахограф — устройство для контроля времени работы за рулем, скорости и маршрута. Это нужно, чтобы водитель не уснул за рулем и его машина не стала причиной ДТП. Возможно, это спасет кому-то жизнь и сэкономит сотни тысяч рублей.
Это цифровой тахограф. С 1 января 2020 механические тахографы запрещены, так как признаны неэффективными и теперь все тахографы цифровые
Продают тахографы, чаще всего, те же компании, которые их устанавливают. Но просто купить тахограф недостаточно. Чтобы начать с ним работать, необходимо его установить и зарегистрировать. Посмотрите, сколько придется потратить на установку.
| Стоимость тахографа | В среднем 30 000 рублей |
| Установка | от 6000 рублей |
| Активация | от 2000 рублей |
| Карточка водителя | от 3500 рублей |
| Итого | от 41 500 рублей |
Активация возможна только в аккредитованных центрах — у них должно быть разрешение от Минтранса, Росавтотранса и ФСБ. По сути, активация — это регистрация в системе Росавтотранса. В реестре останутся данные о компании или физлице, его ИНН, регион и город, а также данные ТС — марка, модель, цвет, VIN и номер ПТС. Ответ о регистрации занимает от тридцати минут до нескольких часов — в зависимости от загруженности центра обработки данных.
Карточка водителя нужна для хранения информации:
- • персональные данные водителя;
- • его фото;
- • скорость движения;
- • маршрут;
- • время отдыха и труда;
- • пройденное расстояние.
Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять тахографы в 2023 году?
Что такое тахограф
Особенности штрафов по тахографам в 2018 году
О том, кому полагается штраф за тахограф, какой штраф за езду без карты водителя для тахографа и сколько требуется платить за отдельные виды нарушений, говорится в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях.
Тахограф
Нарушения по тахографу могут быть связаны не только с его наличием, использованием, но и с настройкой, участием ответственных лиц, которые допускают ТС к эксплуатации, заведомо зная о неисправности.
Штраф за отсутствие тахографа
Если фиксатора цифровой информации нет. Согласно части 1 КоАП РФ ст. 11.23 виновными считаются: водитель, в том числе частник, должностное лицо.
Стоимость взыскания в таком случае равна:
- 1000–3000 руб. для водителя;
- 5000–10000 руб. для должностного лица.
Возможности тахографов
Если субъект — юридическое лицо, ответственность не предусмотрена. Кроме водителя, штраф может получить должностное лицо, на которое возложена ответственность за контроль состояния и наличия устройства. Им может быть главный механик организации, ответственный по гаражу, другое лицо, назначенное приказом компании (это зависит от особенностей конкретной организации).
Для индивидуальных предпринимателей ответственность согласно ч. 1 ст 20 ФЗ предполагается для водителей, сотрудников, обслуживающих прибор или разрешающих работу с ним. Если у ИП нет тахографа или он не соответствует требованиям, наказание не предусматривается.
Штраф за неисправные тахографы
Если прибор сломан или работает плохо. По ч. 1 ст 11.23 КоАП РФ данная ситуация приравнивается к отсутствию прибора, что предусматривает ответственность, аналогичную описанной выше.
К неисправностям также относятся:
- умышленная блокировка, изменения в настройках или оборудовании;
- фальсификация фиксируемой информации и др.
Нарушения в калибровке
Согласно Разделу 2 п. 4 Приказа РФ № 273 выполнять какие-либо действия с тахографами, включая калибровку, имеют право только специальные мастерские, которые допускаются к данному виду работ посредством получения специального разрешения. Периодичность проведения процедуры — каждые 3 года (п. 12 Приказа РФ № 273).
Калибровка тахографа
Несоблюдение временных рамок
Если водитель транспортного средства нарушил установленный график по режиму работы или отдыха, штраф по ч. 2 ст. 11.23 составит 1–3 тыс. руб на 2018 г. На должностное лицо в этом случае он не распространяется.
Штраф за езду без карты водителя также определяется ст. 11.23, поэтому сумма та же — 1–3 тыс. руб., однако наказание предусмотрено и для должностного лица, допустившего водителя к работе без карточки.
Максимальная сумма взыскания полагается при повторных нарушениях.
Если оплату произвести в течение 20 дней после предписания, скидка составит 20 процентов.
Организацией, уполномоченной проверять транспортные средства с тахографами, является ДПС (ГИБДД) или Ространснадзор (транспортная инспекция). Они имеют право обязать водителя распечатать информацию с прибора, проверить карту, а если определены нарушения, то могут оформить и штраф.
Проверка ГБДД
Штрафы, связанные с непроведением калибровки тахографа
Тахограф должен регулярно калиброваться и быть таким же точным, как и любое другое электроизмерительное устройство, предназначенное для контроля определенных показателей 2022 года. Этот процесс осуществляется при покупке нового устройства до фактического процесса установки, после любого ремонта, в случае внезапного внешнего повреждения или при изменении и вводе новых данных в устройство. Проверки тахографа также являются регулярными и должны проводиться через регулярные интервалы, указанные в правилах.
Сотрудник дорожной полиции не может сам проверить устройство, для этого необходим специальный программно-аппаратный комплекс. Организация, осуществляющая проверку, должна предоставить комиссару работ определенный пакет документов. Сюда входят:
- Копия лицензии, подтверждающей право на калибровку измерительного оборудования тахографического типа.
- Протокол проверки данного оборудования со всеми зарегистрированными значениями.
- Наклейка с датой и временем калибровки тахографа, которую водитель должен прикрепить на хорошо видимом месте в кабине транспортного средства.
При отсутствии этих документов вступает в силу статья 11.23 КоАП РФ, и за нарушение налагаются штрафы. Их размер варьируется в зависимости от статуса правонарушителя. За управление автомобилем без тахографа в 2022 году на физическое, должностное и юридическое лицо будет налагаться штраф в размере от 3 000 до 5 000 рублей, от 7 000 до 10 000 рублей и от 20 000 до 50 000 рублей соответственно.
Штраф за езду без тахографа в ЕС
Международные перевозки предусматривают выезд транспортного средства за пределы российского государства, а значит попадание под юрисдикции иностранных государств. В 2023 году за рубежом устанавливаются другие правила и нормы, соответственно размеры наказаний тоже отличаются.
В данной статье мы более подробно рассмотрим правила пассажирских и грузовых перевозок в странах Европейского Союза. Расскажем о наиболее важных из них:
- максимальное время вождения в течение суток – 8 часов;
- исключительные случаи предполагают увеличение время нахождения за рулем до 9-10 часов, но не более двух раз в неделю;
- каждые 4 часа непрерывного вождения должны заканчиваться отдыхом не менее 45 минут, данное время не относится к общему числу часов ежедневного отдыха;
- общее время суточного отдыха водителя не должно быть меньше 11 часов;
- выходной день обязателен, он даётся каждую рабочую неделю, в которой водитель был за рулём 36-45 часов;
- ответственность за наличие и правильное использования тахографического прибора полностью лежит на водителе или водителях (если их в автобусе или фуре несколько);
Уклонение от штрафа за езду без тахографа по ЕС практически невозможно, так как любой полицейский, остановив машину, сможет быстро проверить работоспособность и наличие прибора.
В других странах штрафы примерно следующие:
Таблица штрафов за нарушение правил, каким-либо образом связанных с тахографами:
| Вид нарушения | Польша | Нидерланды | Литва |
| Отсутствие тахографа | 800 | 2200 | 30-60 |
| Отсутствие тахографической карты или просрочка её действия | 113 и больше | 550 | 30-60 |
| Нарушение дневного режима нахождения за рулём | 40 и больше | 110-1320 | 30-60 |
| Превышение недельной нормы управления ТС | 27 и больше | 110-1100 | 30-60 |
| Различные внесения изменений в работу тахографа | 800-2700 | 1760 | 30-60 |
Продолжение таблицы с другими странами:
| Вид нарушения | Болгария | Германия | Австрия |
| Отсутствие тахографа | 250-1000 | 1500 | До 5000 |
| Отсутствие тахографической карты или просрочка её действия | 250-1000 | 175 и больше | До 5000 |
| Нарушение дневного режима нахождения за рулём | 150-500 | 15-15000 | До 5000 |
| Превышение недельной нормы управления ТС | 150-500 | 15-15000 | До 5000 |
| Различные внесения изменений в работу тахографа | 250-1500 | Уголовная ответственность | Уголовная ответственность |
Размеры штрафов в ЕС за езду без тахографа в 2023 году значительно превосходят российские показатели. Как можно заметить, в Германии и Австрии они одни из самых высоких. Кроме того, за изменения и модификации приборов можно получить уголовную ответственность, что довольно нетипично для России, где за подобное нарушение люди обходятся всего лишь незначительным штрафом.
За что предусмотрены штрафы?
Отсутствие тахографа на транспорте, в том случае, если он предусмотрен по закону
Даже если транспорт массой 3,5 тонны принадлежит физическому лицу, тахограф должен быть в обязательном порядке. Также данный прибор в обязательном порядке должен быть установлен в пассажирском транспорте, предназначенном для перевозки восьми и более пассажиров. Перечень автотранспорта закреплен в приложении № 2 к приказу Минтранса № 36 от 13.02.2013.
За отсутствие тахографа предусмотрен штраф:
- для водителя – 3-5 тыс. рублей;
- для должностного лица – 7-10 тыс. рублей;
- ИП – 15-25 тыс. рублей;
- для юридического лица – 20-50 тыс. рублей.
По данному пункту оштрафовать физического собственника грузового транспортного средства не получится.
Несоответствие тахографа предъявляемым требованиям
Проще говоря, если установленная модель не является СКЗИ или ЕСТР – рекомендованными для использования на законодательном уровне. Данный штраф предусмотрен и в том случае, если тахограф установлен в разрез прописанным нормативно-правовым актам.
При этом имеет значение, что установка модели ЕСТР допускается только на автотранспорте, на который есть допуск к международным перевозкам. В том случае, если такового нет, то должна стоять модель СКЗИ. При несоответствии также предусмотрен штраф. Все модели тахографов, разрешенные для использования на территории РФ прописаны в реестре Росавтотранса.
Физический собственник не может получить право на международные перевозки, поэтому на транспорте, принадлежащем физическому лицу, может быть установлен тахограф только модели СКЗИ.
За использование тахографа не соответствующей модели предусмотрен штраф:
- для водителя – 3-5 тыс. рублей;
- для должностного лица – 7-10 тыс. рублей;
- ИП – 15-25 тыс. рублей;
- для юридического лица – 20-50 тыс. рублей.
В этом случае штрафные санкции будут применены только к должностным лицам и организации.
За данное правонарушение предусмотрены штрафные санкции:
- для должностных лиц – 7-10 тыс. рублей;
- ИП – 15-25 тыс. рублей;
- для юридических лиц – 20-50 тыс. рублей.
По данному пункту предусмотрены штрафы за невыполнение транспортными предприятиями своих обязательств по обслуживанию тахографов. Например, осуществлять работу по:
- установке, проверке, техническому обслуживанию прибора;
- обеспечивать использование прибора в соответствии с правилами, составленными разработчиками данного тахографа;
- обеспечивать своевременность технического обслуживания и проверку правильности его функционирования;
- обеспечивать водителя всеми расходными материалами, которые необходимы для использования тахографа;
- выгружать данные водителя с периодичностью раз в 28 дней;
- обеспечивать наличие инструкции по эксплуатации прибора.
Это далеко не весь перечень обязанностей, которые должны соблюдаться предприятием. За несоблюдение этих пунктов предусмотрены штрафные санкции.
Несоблюдение режима труда и отдыха
Требования к труду и отдыху водителя прописаны в приказе № 15 Министерства транспорта. В нем обозначено максимальное время нахождения водителя за рулем, а также время, которое должно быть использовано для отдыха.
За несоблюдение трудового режима и отдыха предусмотрен штраф:
- для водителя – 1,5-2 тыс. рублей;
- для должностного лица – 7-10 тыс. рублей;
- ИП – 15-25 тыс. рублей;
- для юридического лица – 20-50 тыс. рублей.
Несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха
Данная формулировка будет применяться к тем, кто не являясь зарегистрированным как ИП управляет своим собственным автомобилем от 3,5 тонн. В этом случае предусмотрен штраф в размере 1,5-2 тыс. рублей.
