Законен ли штраф за жёлтый?
Обязанности пешеходов на переходе
Пешеходы обязаны переходить дорогу исключительно по пешеходным переходам, в том числе надземным или подземным. Если они отсутствуют, но при этом имеются дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, то необходимо переходить дорогу по линии тротуаров или обочин.
5.19.1, 5.19.2 “Пешеходный переход”.
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
Знаки 5.19.1 и 5.19.2 ПДД
Также с 1 июля 2015 года были внесены поправки, которые разрешают переходить дорогу по диагонали, но только при наличии специальной разметки. В том случае, если пешеходного перехода нет в зоне видимости (в 50 метрах от вас – не считается), то проезжую часть необходимо переходить в таком месте, где имеется хорошая видимость в обе стороны, нет разделительной полосы и каких-либо ограждений, придерживаясь траектории под прямым углом.
Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.
Пункт 4.3 ПДД
На перекрестках, где движение регулируется светофором или регулировщиком, следует опираться на сигналы регулировщика или светофора.
В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
Пункт 4.4 ПДД
Теперь о том, как пешеходы обязаны переходить проезжую часть:
Для начала необходимо оценить скорость и расстояние до приближающегося транспорта.
Убедитесь в том, что вы не создаете помех водителям. Не выходите из-за стоящего транспортного средства.
При переходе не останавливайтесь, если вы вышли, продолжайте движение, не задерживаясь при этом.
Если вы слышите звук сирены от приближающего авто (полиция, скорая помощь, пожарная и т.д.), незамедлительно покиньте проезжую часть.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика). (в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути). (п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
Пункт 4.5, 4.6 и 4.7 ПДД
Читая данные правила сразу понимаешь, что пешеходы зачастую сами инициаторы аварий, в которые они попадают. Но давайте перейдем к обязанностям водителей.
Разъяснение и комментарии
Данный пункт Правил понятен для всех людей. Если пешеход пошел через дорогу на зеленый свет, но по пути загорелся красный, а для водителей – зеленый, то последние должны уступить пешеходам, чтобы они успели пройти.
При этом есть один важный нюанс. В ПДД разговор идет о том, чтобы человек успел пройти не по всей дороге, а только по проезжей части, например, разделяющей разметкой, или трамвайными путями. Последние не являются проезжей частью по логике ПДД.
Поэтому, если в центре дороги есть полоса, разделяющая проезжую часть, то водитель по закону должен дать пройти человеку только до этой полосы. После этого пешеход должен остановиться и дождаться зеленого света. Об этом его обязывает п. 4.6 ПДД. Он хорошо сопоставляется с рассматриваемым нами пунктом 14.3.
Пункт 4.6 гласит о том, что, выйдя на трамвайные пути или проезжую часть, пешеходы должны без задержки переходить дорогу. Исключением является только то, что можно остановиться, если это опасно для движения. Пешеходы, которые не успели перейти, должны встать на разделительной линии или островке безопасности. Они могут идти дальше, убедившись в отсутствии опасности для движения, и только на разрешающий сигнал светофора, либо полицейского-регулировщика.
Если внимательно изучить Правила, то можно заметить неточность: если, проезжая часть разделена двойной линией:
- Водители должны позволить пешеходам завершить переход дороги, даже если они уже идут на запрещающий свет, по тексту п. 14.3 Правил.
- Но также п. 4.6 устанавливает обязанность для пешехода в том, что он должен останавливаться на двойной линии и дождаться зеленого света.
Кроме этого, данный пункт обязывает водителя позволить пешеходу пройти только проезжую часть, в которую не входят трамвайные пути. Поэтому, когда пешеход подошел к трамвайной линии по левую сторону от водителя, то последний уже не обязан пропускать его, так как пешеход по Правилам должен стоять на трамвайных путях.
С другой стороны, ПДД запрещают пешеходу стоять на трамвайной линии.
О чем предупреждает мигание: разрешает или запрещает движение?
Если на светофоре зеленый сигнал не горит, а мигает, это мигание означает, что время, отведенное на пересечение перекрестка, подходит к концу. После этого должен быть включен запрещающий движение сигнал, согласно п. 6.2 ПДД Иногда о времени включения фонаря другого цвета можно узнать, посмотрев на цифровое табло, но не все светофоры им снабжены.
Если до пересечения проезжих частей еще далеко, лучше остановиться, особенно если можно отметить, что проехать до окончания работы зеленого сигнала вы точно не успеете. Также поступайте, если необходимо пересечь пешеходную зебру
Если мигание зеленого застало вас на расстоянии 5-10 метров до разметки, проезжайте перекресток с соблюдением необходимых мер предосторожности. При большем расстоянии лучше остановиться, не ускоряясь
Поворот налево на перекрестке
На перекрёстке висели камеры фотофиксации – значит, мне придёт штраф за это?
Далеко не факт. Дело в том, что камеры автоматической фиксации изначально настраиваются, как правило, на определённый вид нарушений и не настроены, соответственно, на другие. Средства автофиксации висящие над перекрёстками, чаще всего ловят водителей, проехавших на красный свет или не остановившихся перед стоп-линией, а также выехавших на перекрёсток с вафельной разметкой при образовавшейся пробке.
Следовательно, такие камеры редко фиксируют вместе с указанным выше нарушениями, ещё и выход водителя из автомобиля или высадку пассажиров. Равно как вряд ли будет штраф за разговор по телефону, непристёгнутый ремень или превышение скорости.
Про новый штраф ГИБДД за опасное вождение в изменённом КоАП
Да, в 2023 году за дрифт вам ничего не грозит в плане административной ответственности. Но это продлится с большой долей вероятности не очень долго.
Дело в том, что в разработке находится проект нового Административного кодекса, в котором реформе подвергаются многие наказания в области безопасности дорожного движения. Не пройдёт мимо изменений и штраф за опасное вождение. И вот тогда – будьте уверены – инспекторы ДПС станут активно привлекать водителей за это.
Новый штраф за дрифтинг на дороге составит 5 000 рублей по новой статье 21.30 КоАП РФ. Вот официальная его трактовка в текущей редакции:
Какая очерёдность проезда через круговой перекрёсток?
Можно ли ехать, если мигает зеленый и когда за это грозит штраф?
Все, что требуется от водителя – отследить заранее, какой сигнал загорелся на светофоре в момент вашего въезда на перекресток
В случае, если ситуация потребует разбирательств, принимается во внимание именно момент, когда машина начала выезжать на пересечение дорог, а не то, какой сигнал горел во время проезда
При проезде на запрещающий сигнал светофора или регулировщика будет предъявлено обвинение по ст.12.12 КоАП. Штраф при совершении такой оплошности составит 1000 рублей.
Если вы выехали на мигающий зеленый и во время переезда перекрестка он еще горел – проблем нет, если был уже красный – проблем тоже нет, ведь значение имеет цвет когда вы начинали маневр, а не заканчивали его.
О том какой штраф грозит, если автомобиль начал движение на красный свет, мы рассказывали в тут, а из этой статьи вы узнаете о том, какое наказание предусмотрено за повторное нарушение и как его избежать).
Обязанности и права пешеходов на дороге
Правила проезда пешеходов через дорогу зависят от наличия пешеходных переходов. Если на дороге есть пешеходный переход, то пешеход обязан использовать его для перехода на другую сторону. В случае отсутствия пешеходных переходов, пешеходы имеют право переходить дорогу в любом месте, как это предусмотрено Правилами дорожного движения.
Виды пешеходных переходов могут варьироваться в зависимости от конкретной дороги. Это могут быть наземные или надземные пешеходные переходы. Наземные пешеходные переходы располагаются на поверхности дороги и имеют светофоры или знаки, регулирующие движение. Надземные пешеходные переходы представляют собой мосты или пешеходные тоннели, позволяющие безопасно перейти через дорогу.
Если пешеход сбил человека, он обязан оказать помощь пострадавшему и вызвать скорую помощь. При этом пешеход обязан оставаться на месте происшествия до приезда правоохранительных органов.
Права пешеходов на дороге включают в себя возможность безопасно переходить дорогу, использовать пешеходные переходы при их наличии, требовать соблюдения правил дорожного движения со стороны водителей. Пешеход также имеет право не допускать нарушения своих прав со стороны других участников дорожного движения.
Что делать в случае отсутствия пешеходных переходов? При отсутствии пешеходных переходов пешеходам следует выбирать безопасное место для перехода, проверять, что с обеих сторон дороги нет приближающихся автомобилей и перейти дорогу либо по прямой, либо по железобетонным блокам или другим предметам, прилегающим к дороге.
Причины ДТП на пешеходных переходах
Все возможные штрафы за управляемый занос – таблица
Итак, теперь давайте подытожим, какой штраф могут выписать за дрифт, включая вышеперечисленные и ещё несколько возможных наказаний, которые часто могут сопровождаться при таком трюке.
| За что штраф? | Ситуация при дрифте | Сколько штраф? |
|---|---|---|
| Перестроение без включения поворотника | Дрифт на перекрёстках, на изгибах дороги в городах, на круговом движении и может быть везде | 500 рублей или предупреждение |
| Незанятое крайнее положение перед манёвром | Дрифт на перекрёстке, выезд с парковки или въезде на неё | 500 рублей или предупреждение |
| Запрещённый разворот или движение задним ходом | Дрифт при повороте самой дороги, на перекрёстке, на кольце, на односторонней дороге | 500 рублей |
| Непредоставление преимущества другим машинам | Дрифт на перекрёстке, при перестроении и может быть везде | 500 рублей |
| Проезд на красный сигнал светофора | Дрифт на светофоре | 1 000 рублей в первый раз, 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев за повторное нарушение |
| Выезд за стоп-линию на красный (без выезда на перекрёсток) | Дрифт на светофоре | 800 рублей |
| Пересечение сплошной (если она разделяет не встречные потоки) | Может быть в любой ситуации | 500 рублей или предупреждение |
| Пересечение сплошной с выездом на встречную полосу | Может быть в любой ситуации | 5 000 рублей или лишение на 4-6 месяцев |
| Совершение ДТП с вредом здоровью или жизни людей | Может быть при любом дрифте |
Ещё раз отметим, что все эти штрафы не напрямую за дрифт как обособленное противоправное действие, а за сопутствующие правонарушения.
Есть ли лишение водительских прав?
Нет.
В очередной раз напомним, что прямого штрафа за дрифтинг на дорогах России в 2023 году не существует. Лишить прав вас могут только при выезде при дрифте на встречку, разворот в некоторых случаях, а также при столкновении с другими автомобилями или пешеходами, при котором пострадают или погибнут люди.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Какое наказание за разворот на пешеходном переходе и когда он запрещён по ПДД?
- Как правильно проезжать перекрёсток с круговым движением по новым правилам? Очерёдность, полосы и знаки
- Какой штраф за выезд на красный сигнал светофора? Повторный, на камеру и под стрелку
Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию
Статья 12.13 регламентирует ситуацию с выездом на пересечение дорожных путей и определяет штрафные меры. Так, по правилам запрещено совершать выезд на перекресток дорог и на «вафельницу», если впереди просматривается затор. Допускается лишь поворот направо, когда водитель не затрудняет движение.
Нужно знать! При выезде на пересечение дорожных путей, в результате чего произошел затор и ситуация на дороге усугубилась, нарушителю грозит покарание в виде штрафа в размере 1 000 рублей.
Однако на деле получить наказание за такое поведение довольно сложно, поскольку понятие «затор» крайне размыто. Но если по вине какого-то шофера движение на дороге было парализовано, то наказание будет обоснованным.
Благодаря тому, что его значение трактуется интуитивно, светофор с сигналом в форме красного круга означает запрет на дальнейшее передвижение.
На заметку: От обычного фонаря он мало чем отличается, да и его основная функция осталась неизменной: когда горит красный круг на светофоре, ехать запрещено.
А если более конкретно, красный круг запрещает совершение поворота. Он загорается после того, как гаснет зеленая стрелка в секции поворота.
Думаю, что вы уже догадались, что ответ на этот вопрос является утвердительным. Рассмотрим детально все возможные ситуации.
Но для начала вернёмся к ПДД, а именно к п. 6.2, который был упомянут выше. В данной норме прописано, что жёлтый свет запрещает движение, за ИСКЛЮЧЕНИЕМ ситуаций, предусмотренных в п.6.14. Согласно норме законодательства, проезд на жёлтый сигнал светофора разрешён, если нельзя обойтись без экстренного торможения.
Для разъяснения приведём наглядный пример: вы, как водитель транспортного средства, двигаетесь по городу с разрешённой скоростью, приближаетесь к перекрестку, еще горит зелёный свет. Однако тут он начинает мигать, давая понять, что вам необходимо завершить начатое движение. Но в это же время, в зеркалах заднего вида вы замечаете иномарку, которая мчится за вами на высокой скорости и явно не собирается притормаживать на светофоре. Что делать в такой ситуации?
Вот именно в данный момент вам необходимо быстро оценить дорожную ситуацию и проехать на жёлтый свет. Такое движение нарушением считаться не будет. Так, как только что вы сохранили жизнь, целостность ваших машин, а также время и нервы. Следовательно, если вы осознаёте, что своим экстренным торможением можете стать причиной ДТП, тогда вы имеет полное право на продолжение движения. В подобной ситуации о наложении штрафа не может идти и речи.
Отметим правильное поведение на дороге. Если вы издалека замечаете мигающий зелёный свет, необходимо начать плавное торможение, чтобы машины, которые движутся за вами, имели возможность трезво оценивать ситуацию (о том, когда проезд на зеленый мигающий сигнал светофора может обернуться штрафом, читайте тут).
Справка! Большинство современных светофоров оборудовано специальными электронными панелями, на которых демонстрируется время, оставшееся до завершения сигнала, в секундах.
Это значительно помогает водителям принимать правильные решения.
ДА! Камеры располагаются рядом со стоп-линиями, которые расположены непосредственно в 3-5 метрах от светофора (о том, можно ли пересекать стоп линии перед светофором, если зажегся красный свет и как быть в спорных ситуациях, можно узнать здесь). Следовательно, когда меняется сигнал, то камера начинает автоматически фиксировать нарушителей. И, если ещё с сотрудником ГАИ можно вступить в дебаты или попробовать договориться по-человечески на месте, то с камерой дела обстоят намного сложнее. Вам придёт письменное уведомление о нарушении на домашний адрес, и при желании обжаловать выписанный штраф, вам придётся посещать ближайшее территориальное РУВД.
Тем не менее, если вы считаете, что основания обвинения предъявлены вам неправомерно, то вы имеете полное право на обжалования решения.
Итак, проезд на желтый цвет – нарушение или нет? Говоря о таком свете необходимо отметить, что согласно статистике именно он признан наиболее опасным. Зачастую столкновение машин и серьезные аварии имеют место как раз в ситуациях, когда один автомобилист решил, что он еще успеет проехать, поскольку красный еще не включился, а второй принял решение немного раньше тронуться, поскольку красный уже не горит. Рассуждая таким образом, они несколько теряют бдительность и такое столкновение становится неприятной неожиданностью для обоих участников ДД.
Штраф за проезд на красный свет светофора в 2022 году
Какая очерёдность проезда через круговой перекрёсток?
Новый комментарий и пояснения к Разделу 4 ПДД России
Штраф за проезд на красный свет
Как пешеходу оспорить штраф ГИБДД
Пешеход, как и любой другой участник дорожного движения, имеет право оспорить штраф, если он с ним не согласен. Для этого следует в течение 10 дней с получения постановления о нарушении направить жалобу:
В районный суд либо;
на имя начальника инспектора ГИБДД, который вынес постановление.
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, в орган, должностному лицу, которыми вынесено постановление по делу и которые обязаны в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу.
ч. 1 ст. 30.2 КоАП РФ
Подробно о том, как составить жалобу и подать ее в суд, читайте здесь.
Одновременный поворот налево на перекрестке
Немного о сигналах светофора
Для того, чтобы разобраться, является ли проезд на мигающий сигнал основанием для разбирательства с инспекторами ГИБДД, необходимо чётко знать, какие требования предъявляет тот или иной цвет на табло светофора.
С детства все знают, что означает красный и зелёный свет. Они используются для регулировки пешеходного движения, и изучение начинается ещё в детском саду.
Светофор для автомобилистов имеет ряд дополнительных комбинаций. Открыв последнюю редакцию ПДД, легко можно установить, что жёлтый и сочетание красного с жёлтым цветов запрещают движение и информируют о смене сигналов.
Прерывистый зелёный – проезд не запрещает, но информирует о скором запрете на движение.
Исключениями можно считать те случаи, когда водитель не может предотвратить выезд на перекрёсток без применения экстренного торможения.
Резкая остановка может создать аварийную ситуацию, или же транспортное средство находится на пересечении проезжих частей в момент смены сигналов.
В последнем случае правила предписывают завершить манёвр для освобождения проезжей части.
Проезд на стрелку светофора в дополнительной секции
Возможные ситуации проезда на красный свет
Нововведения в ПДД
Пункт 14.3. устанавливает правила поведения автомобилистов на регулируемых пешеходных переходах.
Более того, водитель не вправе подавать звуковой сигнал, тем самым подгоняя пешеходов. Такое действие карается достаточно высокими штрафами.
Уступите дорогу пешеходу!
В новой редакции ПДД изменилась трактовка некоторых пунктов, касающихся движения на нерегулируемых переходах.
Старая редакция обязывала всех водителей «пропустить пешехода» на переходе, а в новой встречается другая формулировка – «уступить дорогу». Рядовому автолюбителю может показаться, что смысл остался тот же, однако на самом деле подход изменился кардинально.
Как пропускать пешехода на пешеходном переходе по новым правилам? Старые ПДД под термином «пропустить пешехода» имели ввиду следующие действия – только пешеход ступил на дорожную разметку, все автолюбители обязаны остановиться и пропустить его, другими словами, — ожидать, пока он до конца не пройдет «зебру».
Новая редакция Правил дорожного движения предусмотрела обязанность автомобилиста остановиться, уступить дорогу пешеходу тогда, когда он находится еще не на дорожной полосе, а на небольшом расстоянии от нее, а движущийся автомобиль может создать помеху для его передвижения.
Таким образом новые поправки защищают в большей мере права пешеходов. Ведь если машина не остановится, человек будет вынужден поменять либо скорость своего движения, либо его траекторию.
Если же пешеход стоит на тротуаре и разговаривает по телефону, водитель не обязан пропускать его. Согласно задумке законодателей, этот подход будет стимулировать людей быстро переходить переход, не создавать тем самым заторы. Такое нововведение окажется особенно полезным для мегаполисов.
Предотвращение заторов
Заторы на дорогах в мегаполисах — это уже привычное явление. Поэтому часто случается, что водители вынуждены останавливаться непосредственно на «зебре», а это уже запрещено новой редакцией ПДД.
Согласно ПДД, если есть вероятность того, что водителю автомобиля придется затормозить прямо на дорожной разметке, он должен заранее предотвратить эту ситуацию.
Другими словами, даже если автомобиль встал на «зебре» в результате затора, в любом случае водитель должен понести наказание. Данное требование объясняется следующими факторами:
- оставаясь на дорожной разметке, автомобиль создает помеху для нормального движения пешеходов;
- стоящая на «зебре» машина снижает видимость, из-за чего другой автомобилист может начать движение в то время, когда по разметке идут люди.
Во всех вышеперечисленных случаях повышаются шансы возникновения ДТП и получения травм.
Также стоит заметить, что правила дорожного движения для водителей запрещают на пешеходном переходе следующие действия:
- разворачиваться;
- оставлять свои автомобили;
- двигаться назад.
Поскольку пешеходный переход – это особый участок дороги, в отношении него разработаны эти отдельные нормы.
Трамвайные пути
В новой редакции ПДД добавили текст о пешеходном переходе на трамвайных путях. Благодаря этому удалось устранить спорную ситуацию в старой редакции Правил.
Ранее участок трамвайных путей, пересекающийся с пешеходным переходом сквозь проезжую часть, не давал преимущества для движения пешеходу.
В новой редакции ПДД участок трамвайных путей может относиться к пешеходному переходу. В ней говорится, что пешеходный переход – участок проезжей части дорожного покрытия, в том числе, и трамвайных путей, который обозначен разметкой и соответствующими знаками.
Теперь на этих участках дороги от водителя трамвая требуется пропускать людей, которые идут по переходу.
Конечно, пешеходы, в свою очередь, также должны быть внимательными, поскольку это транспортное средство огромной массы не способно мгновенно затормозить.
Обгон на разметке
Разрешен ли обгон на пешеходном переходе? На «зебре» обгон ТС категорически запрещается даже тогда, когда на ней нет пешеходов.
Если раньше один автомобиль мог остановиться или притормозить перед разметкой, другие, при отсутствии пешеходов, могли на небольшой скорости продолжать движение по соседним полосам.
Дополнения к ПДД теперь обязуют всех автомобилистов понижать скорость или останавливаться на пешеходном переходе, если одна из машин притормозила.
