Что устанавливает обязанность ездить с правами
В России существует законы, которые устанавливают обязанность иметь при себе права для управления определенным видом транспорта:
- Конституция РФ. Она предоставляет гражданам России право свободно передвигаться.
- Федеральный закон, описывающий нормы безопасности движения на дорогах, указывает, что участники движения имеют право свободно двигаться, не нарушая установленных правил. Свои права люди должны реализовывать без ущемления прав других граждан.
- Правила дорожного движения. Этот нормативно-правовой акт устанавливает, что водители должны иметь права на управление транспортом, и передавать их при необходимости инспектору ДПС, как и другие документы.
В результате рассмотренных документов, можно сказать, что мы можем управлять любым транспортом, если имеются водительские права. При необходимости прохождения обучения, требуются специальные права на управление, которые подтверждаются специальным документом – водительским удостоверением.
Езда на грузовых авто только с определённого возраста
Есть целый ряд изменений и по части минимального возраста для получения прав определённых категорий. А также автоматическое подтверждение определённых категорий при наличии определённых отметок в водительском удостоверении.
- категорию C для управления грузовыми машинами можно получить с 21 года и только при условии наличия стажа с категорией B от 1 года,
- D – только с 20 лет и также при наличии стажа езды на легковых авто от 12 месяцев,
- если у вас в в/у есть пометки DE или CE, то они автоматически подтверждают категорию BE (легковые с прицепом),
- если у вас открыты категории CE и D, то автоматически вы можете ездить на DE (автобусы с прицепом).
Есть ещё достаточно много более мелких и “косметических” нововведений в новом законе, их вы можете полностью посмотреть в официальном тексте законопроекта.
Новая подкатегория A2
Изменениями в ФЗ №196 также вводится новая подкатегория мотоциклов, которая по сути заменит собой основную категорию A. А вот эта основная категория уже будет включать тяжёлые и мощные мотоциклы, и для её получения вам должно быть не менее 24 лет или 20 лет при условии наличия стажа от 2 лет другими категориями.
То есть по-новому допуск к езде на мотоциклах будет осуществляться по следующим отметкам в правах:
- подкатегория A1 – лёгкие мотоциклы с объёмом до 125 см3,
- A2 – более тяжёлые мотоциклы с мощностью двигателя до 35 кВт, а также соотношением мощности к массе не более 0,2 кВт на кг веса,
- A – основная категория, которая уже подразумевает мототранспорт, превышающий указанные выше значения.
А получить права с категорией A можно будет 2 видам мотолюбителей:
- если вам исполнилось полных 24 года,
- если вам исполнилось 20 лет, но у вас есть права с подкатегорией A2 и им не менее 2 лет стажа.
Официальные трактовки нового закона:
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Какое наказание, если поймают на мотоцикле без категории “А” и что делать?
- Какие изменения в экзаменационных билетах ПДД в 2019 году?
Ещё одна тонкость со сроком переоформления полиса
Но есть ещё одна недоработка в возможности поменять собственника, переоформить машину и продолжать ездить со страховкой ОСАГО от старого владельца.
Да, страхователь обращается в организацию для этого действия, и страховщик выдаёт взамен новый экземпляр страховки с новым собственником. Вот только в ГИБДД проверяют официальную информацию не по бланку полиса, а в автоматизированной базе данных. А что там?..
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Обязательна или нет диагностическая карта сейчас для личного и коммерческого транспорта?
- Что делать, если не согласны с суммой выплаты после ДТП? Инструкция
- Новый хозяин совершил ДТП на проданном автомобиле – что будет грозить продавцу?
Где можно ездить без прав?
Да вообще везде! Но только при одно важном условии – Вы имеете статус обучаемого вождению. А водитель в этом случае – обучающий Вас, и именно он несёт ответственность за Ваши нарушения ПДД
А вот по существу вопроса ездить без прав нельзя нигде, если для данного транспортного средства предусмотрено специальное право после успешной сдачи экзаменов.
Правда ли, что по полям можно ездить без прав?
Неправда. Вопреки распространённому мнению о том, что ПДД действуют только на дорогах общего пользования, а на просёлочных и грунтовых – нет, права Вам потребуются везде, хотя и есть различные мнения по этому поводу, обосновавшиеся на 2 противоположных полюсах.
На одном полюсе находятся люди, верующие в то, что ПДД действуют абсолютно везде. И в подтверждение этому приводят цитату из действующих ПДД:
Но на другом полюсе любители внедорожной езды, которые читают определения дорожного движения и дороги:
Как видим, оба мнения имеют право на существование. А против второго лагеря оправдывающих езду по полям без прав, выступает тот факт, что дорога – это всё же используемая для передвижения полоса земли. А раз мы по ней в данном случае едем – значит, используем… Значит, дорога… Значит, мы участвуем в процессе дорожного движения, и от нас требуется выполнение ПДД.
Правда ли, что можно ездить без прав по автодрому?
Здесь та же аналогия, что и с возможностью управления без прав по полю. Автодром – это закрытая территория. На ней могут устанавливаться другие правила движения. Но противоречить ПДД они не могут.
Кроме того, по сути вышеприведённых определений дорожного движения и дороги автодром не является исключением из дорог и дорожного движения.
Какими ТС можно управлять без прав?
По ПДД транспортными средствами признаются устройства, созданные для перевозки людей или грузов. И это определение достаточно расплывчатое. Например, ролики и самокаты к ТС не относятся. А вот велосипед к транспортным средствам причисляется, хотя также может использоваться в спортивных или досуговых целях.
Самокаты, скейтборды и так далее
Любое приспособление, которое приводится в движение с помощью физического воздействия (то есть благодаря усилиям едущих на таком устройстве людей) не признаются транспортными средствами. Те, кто использует их для передвижения признаются пешеходами.
Список таких устройств довольно обширный:
- инвалидные и детские коляски;
- санки, тележки;
- самокаты, скейтборды, коньки;
- прочие аналогичные устройства.
Велосипеды и электровелосипеды
«Общие положения» ПДД четко устанавливают, что велосипед является транспортным средством. Однако от возникновения неясностей это не спасает. Сразу в этом же пункте документа есть разъяснения понятий «водитель» и «пешеход». С одной стороны, водителями признаются лица, управляющие любым ТС. С другой стороны, лица, ведущие велосипед, признаются пешеходами.
Несмотря на все эти противоречия, управлять велосипедом может любой желающий. Велосипедистам не требуется сдавать какие-либо экзамены, получать определенные документы или ставить свое ТС на учет в ГИБДД. Однако некоторые обязанности у велосипедистов все же есть: они должны передвигаться по велодорожкам, тротуарам (когда нет велодорожек) или обочине/краю проезжей части (если нет даже тротуара). Все данные правила распространяются и на электровелосипеды мощностью до 0,25 кВт.
Сигвеи, гироскутеры, электросамокаты, моноколеса
В России данные устройства стали общедоступны совсем недавно, поэтому и в законодательстве о них пока нет ни слова. Технически они являются механическими транспортными средствами, а некоторые, особо мощные модели можно даже приравнять к мопедам. Тем не менее никаких водительских прав для их управления не требуется. Для лиц, передвигающихся на электросамокатах, сигвеях и т.д., распространяются те же правила, что и для велосипедистов.
В конце 2019 года Министерство транспорта предложило внести в ПДД правки, вводящие новый термин – средства индивидуальной мобильности. К таким средствам будут приравниваться коньки, самокаты, скейты, их электрические аналоги и подобные средства, к которым также отнесут сигвеи, гироскутеры и моноколеса. Первая версия законопроекта уже выложена на Федеральном сайте проектов нормативных правовых актов. Подробнее о юридическом статусе гироскутеров, сигвеев и моноколес по ПДД можно прочесть в отдельной статье на нашем сайте (ВСТАВИТЬ ССЫЛКУ НА СТАТЬЮ «Сегвеи, гироскутеры и моноколеса – статус по ПДД»).
Мотоблоки
Термина «мотоблок» в ПДД также нет, поэтому, чтобы определить, является ли он транспортным средством, вернемся к определению ТС. Как уже было сказано, транспортные средства должны предназначаться для перевозки людей или грузов. Мотоблок же предназначен для обработки почвы, а его конструкция предполагает, что человек будет самостоятельно идти за ним. Отсюда и его альтернативное название – пешеходный трактор.
Тем не менее, некоторые владельцы мощных мотоблоков покупают для них различные прицепы, позволяющие перевозить людей или грузы. По закону выезжать на таком устройстве на дорогу общего пользования нельзя. Чтобы ездить на таком мотоблоке по дорогам, его придется зарегистрировать в ГИБДД и, конечно, получить права необходимой категории. На практике сделать это очень сложно, а иногда даже невозможно, так как мотоблоки не соответствуют многим стандартам безопасности. Так что «водители» мотоблоков, выехавшие на них на проезжую часть, нарушают законодательство и будут нести административную ответственность. А сам мотоблок при составлении протокола могут эвакуировать на штрафстоянку.
Питбайк
Для управления стандартными мотоциклами водительское удостоверение, конечно, необходимо, однако на питбайки это не распространяется. Это – еще одно механическое устройство, которое создавалось не для передвижения по проезжей части. Питбайками называются мотоциклы, приравненные к спортивному инвентарю. Многие из них конструктивно также не соответствуют российским стандартам безопасности. Поэтому, даже если водитель будет иметь права, разрешающие управление мотоциклами, выезжать на питбайке на дорогу ему нельзя.
Где можно покататься без прав в 2023 году?
А теперь рассмотрим не сам объект использования без права управления транспортными средствами, а возможность избежать ответственности при различных условиях такой езды.
Могу ли я ездить с инструктором?
Да, но формально только в рамках обучения в автошколе. На практике же сотрудники ГИБДД практически никогда не будут проверять документы о том, что вы официально являетесь учеником, а инструктор работает в автошколе, где вы обучаетесь.
А если опытный водитель сидит рядом?
Нет, в таком случае без прав вы не имеете права даже просто покататься. Да, ранее были инициативы по введению такой возможности, но ни одна из них официально не была принята и в силу не вступила. Да и речь шла вовсе не о простой возможности езды без прав с водителем со стажем рядом, а когда кандидат в водители уже отучился в автошколе, но не получил права в силу возраста.
Какие нарушения попадают под амнистию?
Превышение скорости движения
Водителям, которые получили штрафы за превышение скорости движения на 20 км/ч и менее, предстоит получить амнистию. Однако, если нарушение совершено на автодороге, где установлены меры по снижению скорости или на детской площадке, то такое нарушение не попадает под амнистию.
Невыполнение требований к остановке и стоянке
Амнистия также распространяется на нарушения, связанные с неправильной остановкой и стоянкой автомобилей на запрещенных местах, например, на пешеходных переходах и в зоне действия знака «Стоп». Однако, если вы нарушили правила парковки на дороге с выделенным велосипедным или автобусным путем, то вам грозит штраф.
Отсутствие противоугонных устройств
Водители, которые получили штрафы за отсутствие противоугонных устройств или их неправильное использование, также попадают под амнистию. Однако, если ваш автомобиль был украден до введения нового закона обязательных противоугонных устройствах, то вам необходимо будет выплатить штраф.
- В целом, амнистия распространяется на многие нарушения, связанные с транспортными правилами, за исключением особо тяжких (например, наезд на пешехода) и совершенных под воздействием алкоголя или наркотических веществ.
- Объектами амнистии стали нарушения, зафиксированные до 1 января 2022 года, ошибка водителя, а также несоблюдение дорожных знаков и сигналов светофора.
Штраф за вождение без прав в 2023 году
Пьяная езда на велосипеде с мотором: лишение прав или штраф за нарушение ПДД велосипедистом?
| lzf / Depositphotos.com |
Управление моторным велосипедом в состоянии опьянения должно квалифицироваться по ст. 12.8 КоАП и наказываться лишением водительских прав и штрафом, если этот велосипед отвечает признакам мопеда, в частности, имеет двигатель внутреннего сгорания или может развивать скорость более 25 км/ч. Эту правовую позицию поддержал Верховный Суд РФ, рассмотрев жалобу в защиту нетрезвого велосипедиста (Постановление Верховного Суда РФ от 4 октября 2018 г. № 21-АД18-4).
Владелец китайского двухколесного изделия решил покататься, будучи навеселе. В этом состоянии его остановил инспектор ДПС. Убедившись, что от велосипедиста исходит запах спиртного, инспектор освидетельствовал весельчака на состояние алкогольного опьянения (алкотестер показал 0,24 мг/л против допустимых 0,16) и отстранил его от управления велосипедом, о чем – в присутствии понятых и надлежащим образом – и составил соответствующий протокол. Сам велобайкер хмеля и не отрицал – он объяснил инспектору, что употребил 0,33 л пива. Впоследствии был составлен и протокол об административном правонарушении, где велосипед был поименован «веломотором», а нарушение квалифицировано по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ («Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения»).
С этой квалификацией согласился и мировой суд, который наказал велосипедиста штрафом в 30 тыс. руб. и лишением права управлять транспортными средствами сроком на полтора года.
Однако велосипедист с этим категорически не согласился, и вот почему:
- по его мнению, определение транспортного средства — для целей главы 12 КоАП РФ –содержится в примечании к ст. 12.1 КоАП РФ, а там сказано, что ТС – это автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час;
- в то время как у него простой китайский велик с движком в 48 кубических см. А стало быть — в понимании примечания к ст. 12.1 КоАП РФ – вообще транспортным средством не является!
- кроме того, указывал велобайкер, суд ссылается на инструкцию к велосипеду, невесть откуда взявшуюся. А эта инструкция, по китайскому обычаю, представляет собой текст и несколько картинок с велосипедами, причем не установлено, что какая-то из этих картинок и обозначает тот велик, которым он управлял,
- стало быть, нарушил он всего-то на ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ («Нарушение ПДД велосипедистом»), а именно на штраф в размере 800 руб.
Однако и районный, и региональный, и Верховный Суд Российской Федерации с этими доводами не согласились:
- примечание к ст. 12.1 КоАП РФ относится исключительно к применению самой статьи, а в целях применения статей главы 12 КоАП РФ под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми предоставляется специальное право;
- при этом ПДД определяет транспортное средство как устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а велосипед – как транспортное средство, которое приводится в движение как правило мускульной энергией, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч;
- из инструкции к велосипеду, а также из заключения эксперта усматривается, что данный «пьяный» велосипед оборудован двигателем — и не электрическим, а внутреннего сгорания, с объемом 48 куб.см., мощностью 1,6 кВт, а изделие может развивать максимальную скорость до 26,3 км/ч. Значит, этот «веломотор» к велосипедам – в понимании ПДД и главы 12 КоАП РФ – вообще не относится;
- а вот зато в ПДД есть определение мопеда, которым является двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, с двигателем – именно внутреннего сгорания – рабочего объема не более 50 куб. см, номинальной максимальной мощностью от 0,25 до 4 кВт. И спорное велосипедное изделие из Китая как нельзя лучше подходит под это описание!
- стало быть, пьяная езда имела место на мопеде, для управления которым требуются водительские права категории «М», а сам мопед есть транспортное средство, на которое распространяется действие главы 12 КоАП РФ.
Следовательно, квалификация правонарушения была верной, отменять наказание не будут.
Но в ГИБДД могут отказать в оформлении автомобиля со старым полисом ОСАГО!
Увы, но даже в текущих реалиях после изменений в законодательстве сотрудники МРЭО ГИБДД иногда по-своему трактуют законы. Иногда последний считают, что обязанность по страхованию своей ответственности после покупки б/у автомобиля реализуется исключительно путём покупки новой страховки, и никаких замен собственников не допускается.
Если такое произошло с вами, то нужно получить письменный отказ (его обязаны дать, если вы подали письменное или через Госуслуги заявление о регистрации), а затем остаётся только обращаться в суд о понуждении к совершению регистрационных действий. Если отказ вам не дают, а просто устно разворачивают с полисом от старого хозяина, ведите видеосъёмку отказа – это будет подтверждением в суде.
Размеры штрафов за езду без прав
Нюансы
Какие санкции будут сняты?
Штрафы за нарушение ПДД:
Водители, которые нарушали правила дорожного движения и получали штрафы, в рамках амнистии получат возможность уменьшить размер штрафа.
Соответственно, если Вы получили штраф где-то в 2022 году и решили не оплачивать его в течение года, то в 2023 году Вы сможете уменьшить его размер.
Сроки лишения прав:
Водители, лишенные прав за нарушение ПДД, также получат возможность вернуть свои права. При этом срок лишения прав будет сокращен на 50%.
Однако, следует учесть, что у некоторых категорий нарушителей, например, тех, кто был лишен прав на неопределенный срок или на длительный срок, такой шанс не появится.
Оформление техосмотра:
Еще одной новой возможностью для водителей станет возможность после амнистии оформить технический осмотр без уплаты штрафа.
Также водители, которые уже оплатили штраф за отсутствие техосмотра, смогут его вернуть. Ранее уплаченные штрафы за несвоевременный техосмотр будут списаны, абсолютно все водители сможет произвести оформление техосмотра без каких-либо дополнительных затрат.
Пошаговая инструкция переобучения с категории прав B на C
Как сэкономить при оформлении полиса?
На практике многие приобретают и оформляют машину на себя, а пользуются ей другие граждане. В этом случае страхователь может оформить ОСАГО без прав и сэкономить при этом. В страховку таким образом можно вписать до 5 человек, которые будут управлять машиной.
Пример расчета стоимости ОСАГО с ограниченным количеством водителей
Расчет осуществляется по легковому автомобилю, мощность которого 98 лошадиных сил. Собственник машины прописан в Москве.
Страховая премия = 4 118 (базовый коэффициент) * 2 (территориальный коэффициент по Москве) * 1,1 (коэффициент мощности) * 1 (коэффициент возраста и стажа водителя, который допущен к управлению) = 9 059,60 рублей.
В итоге, за полис ОСАГО, в котором будет указан опытный водитель, страхователь должен заплатить 9 059,60 рублей в год.
Чем грозит езда без прав при их потере и что делать?
Водительские права – это важный документ, но их потеря не грозит владельцу разными мерами наказания. Другое дело, что рассматриваемые обстоятельства создают определенный уровень неудобства, поскольку водитель не сможет сесть за руль до тех пор, пока не разыщет пропажу или не восстановит документы.
- После обнаружения пропажи необходимо пойти в местный РЭО (регистрационно-экзаменационный отдел), чтобы подать заявление на восстановление документа. Регистрационно-экзаменационный отдел есть практически в каждом городе, потому затягивать с обращением не нужно.
- В случае, когда идет речь о краже, прежде чем обращаться в РЭО, следует пойти в полицию. Получив заявление, специалисты отдела должны запросить информацию о водителе. Это не самая быстрая процедура, занимающая приблизительно месяц. Когда проверка пройдена удачно, вы получите новые права.
Штраф за езду без прав в 2022 году: забыли документ дома?
Забытые дома права — это одна из наиболее частых причин отсутствия столь важного документа в нужный момент. Человек мог просто оставить их в другой сумке, но если вы сели в машину на водительское место, наказания не избежать и оно регламентируется кодексом об административных правонарушениях, а точнее ст
12.3. Лицо должно заплатить штраф, размер которого составляет 500 рублей. В некоторых случаях можно обойтись только предупреждением.
Для некоторых граждан предусматривается система скидок, что составляет половину из обозначенной суммы — то есть 250 рублей. На то, чтобы внести 50% от суммы, дается ограниченное время – 20 дней.
Сотрудник полиции останавливает водителей, узнает, что у них нет удостоверения, и “пробивает” их по базе. После того, как полицейский получит результаты, указывает точный штраф. Для граждан, у которых документ есть, но они его забыли/потеряли, штрафные санкции одни, а для личностей, у которых документ отсутствует в принципе или просрочен, штрафы гораздо больше.
Интересно, что на каждом посту ГИБДД можно получить новый штраф, поскольку их количество не ограничивается. Потому, если вы знаете, что водительские права дома, лучше сразу же за ними вернуться.
Штраф за езду без прав, если их действие приостановили
В этом деле снова фигурирует уже упомянутая статья 12.7 КоАП, но не все правильно понимают приостановку свидетельства. Это заключение сработает только после судебного разбирательства. Тогда действие документа замораживается или аннулируется. Суд может принять подобное решение из-за долгов водителя или его проблем со здоровьем. Если гражданин, который не может водить, сел за руль, его ожидает штраф за отсутствие водительского удостоверения до 15 тысяч рублей.
Езда без прав после лишения
Если человек совершил правонарушение, из-за которого его лишили столь важного для водителей документа, штраф за езду без прав на машине будет более суров, нежели в предыдущих случаях, поскольку здесь в силу вступает ч.2 ст. 12.7 КоАП РФ
Минимальное наказание – это 30 тысяч рублей. Также нарушителя могут привлечь к исправительным работам до 200 часов или задержать на 15 суток.
Столь жесткие методы вполне оправданы, поскольку подразумевается, что лишение не происходит просто так, а выступает одной из крайних мер при злостном несоблюдении правил. Дальше нарушителю могут грозить только уголовные наказания.
Где не нужны права
Ездить без прав можно по любой дороге, если вы в это время проходите практическое обучение вождению. Обучающий вас инструктор будет отвечать за ваши неправильные действия на дороге и нарушения Правил.
А если говорить серьезно, то без прав нигде нельзя ездить. Исключением может быть только случай, когда вы едете на транспортном средстве, для которого по закону не нужно иметь права.
В поле права не нужны?
Это неправда. Против популярного мнения, что Правила действуют только для тех дорог, которые предназначены для общего пользования, а на полях нет, права нужны везде. Но существуют разные суждения по этому вопросу.
Одни утверждают, что Правила работают в любом месте, и цитируют выдержки из ПДД, которые говорят, что Правила на всей территории России устанавливают единый порядок.
Другие приводят факты и цитаты, что называют дорожным движением: «Это совокупность общественных отношений, которые появляются при передвижении людей на транспорте на дороге». А дорогой как раз называется приспособленная или обустроенная территория земли или искусственные сооружения.
Оба суждения на данный момент существуют. Против второго мнения, которое разрешает движение по полю без прав, можно привести пример, что полевая дорога используется для движения. А значит на ней необходимо соблюдать Правила.
На автодроме права не нужны?
В этом случае можно провести аналогию, как с движением по полю. Это закрытый участок, и на нем могут быть другие правила, но они не должны нарушать ПДД. Кроме этого, из рассмотренного выше, территория автодрома также подходит под определение дороги.
Какая категория водительских прав предусматривается для мопедов и легких квадрациклов
Что делать, если забыл права и остановили сотрудники ДПС
Ответственность за езду на мотоцикле или квадроцикле без прав
Все мы знаем что такое мотоцикл, но не все разбираются в том, что такое квадроцикл. Поэтому изначально предлагаю подробно разобраться, что это такое и нужны ли на данный вид транспорта водительские права.
Изначально хочется сказать, что квадроцикл относится к категории мотовездеходов. Если быть точнее, то это четырехколесные внедорожные мототранспортные средства. Данный вид транспорта не подлежит регистрации в ГИБДД и сертификации, из этого следует, что для передвижения по автомобильной дороге он не может быть допущен. Управление им допускается при наличии удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), подтверждающего наличие специального права подкатегории “А 1”.
Существует так же еще один вид транспорта с аналогичным названием – квадрицикл. Это самостоятельный вид транспорта, который допущен на дороги общего пользования
Для управления такой машиной необходимо получать водительское удостоверение, при этом обратите внимание: категория зависит от объема двигателя
Категория «М» для квадрициклов с рабочим объемом двигателя до 50 куб.см. При этом право на управление транспортными средствами категории “M” предоставляется только лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.
-
Категория «В1» или «В» для квадрициклов с рабочим объемом двигателя более 50 куб.см.
Что касается мотоциклов, то для них отведена категория «А» и «А1». Теперь разберемся в основном вопросе: какая ответственность за езду на мототранспорте без прав. (Более подробно про существующие категории водительских прав мы говорили здесь.)
Мотоциклисты являются такими же участниками дорожного движения, как и автомобилисты. Значит, езда без категории «А» будет квалифицироваться как нарушение по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ.
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от 21.03.2005 N 21-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ
Единственное надо отметить тот факт, что если у вас есть категория «А», то «А1» будет проставлена автоматически. Она является второстепенной категорией, а значит, учиться надо сразу на основную. При этом, если открыта какая-либо категория, то категория «М» открывается также автоматом.
Кроме того, на основании части 1 статьи 27.12 КоАП РФ и части 1 статьи 27.13 КоАП РФ, вам нельзя будет садиться за руль своего транспортного средства, которое в свою очередь будет направлено на спецстоянку. Как этого избежать мы писали чуть выше.
Что нужно, чтобы сделать автостраховку
После заключения ДКП (договора о купле-продаже транспортного средства), у нового владельца есть 10 суток на постановку автомобиля на учет в органы ГИБДД.
Для оформления и покупки страховки необходимо прийти в страховую компанию со следующим пакетом документов:
- паспорт хозяина ТС и страхователя;
- карта об успешном прохождении ТО, если возраст автомобиля превышает срок в 3 года;
- водительские документы для лиц, которые будут управлять автомобилем;
- документы на ТС: ПТС и СТС.
При наличии всех перечисленных документов, страхователь не вправе отказать в оформлении полиса. Однако получить страховку можно и при отсутствии некоторых из них.
