Уезд с дорожно-транспортного происшествия

Что считается оставлением места ДТП?

Для полного понимания ситуации придется разобрать довольно длинную цепочку юридических моментов: что является ДТП – какие обязанности у участников ДТП – при каких условиях несоблюдение этих обязанностей будет считаться оставлением места аварии.

На первых двух этапах остановимся сжато, третий рассмотрим во всех подробностях.

Что такое ДТП?

В соответствии с определением, данным в п. 1.2 ПДД РФ:

Дорожно-транспортным происшествием является такое событие, в результате которого посредством транспортного средства, находящегося в движении, был нанесен ущерб (материальный, жизни, здоровью или иной) кому бы то ни было или чему бы то ни было.

Другими словами, необходимо наличие трех факторов, чтобы событие было интерпретировано как ДТП:

1. Наличие ущерба (учитывается как ущерб участникам ДТП и/или их собственности, так и окружающим зданиям, сооружениями, столбам, прочим объектам инфраструктуры).
2. Событие произошло с участием транспортного средства.
3. Транспортное средство находилось в движении.

Необходимо наличие всех трех факторов. Отсутствие хотя бы одного выведет событие из-под понятия ДТП. Например,:

• Поскользнувшийся пешеход упал и ударился о бампер стоящего автомобиля – факта движения ТС нет, ДТП не является.
• На пешеходном переходе столкнулись лбами два человека – факта использования ТС нет, ДТП не является.
• При столкновении машин не удалось зафиксировать наличие ущерба (удар был настолько слабым, что не осталось ни царапины) – нет ущерба, не является ДТП.

Конечно, это очень утрированные примеры, но в некоторых случаях практикующие адвокаты могут начать процедуру защиты именно с попытки доказать, что никакого ДТП не было вовсе, поэтому и речи об оставлении идти не может.

Обязанности водителей при ДТП

Мы определили, что такое ДТП, теперь перейдем к тому, что участники дорожно-транспортного происшествия обязаны предпринять. Эти случаи описаны в пунктах 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ:

• Необходимо остановить ТС, или не начинать движения.
• Включить «аварийку».
• Выставить знак в соответствии с п. 7.2 ПДД РФ.
• Не двигать другие предметы, имеющие отношение к ДТП.
• Если причинен ущерб только имуществу, стороны могут обойтись без вызова полиции, если случай может быть зафиксирован без привлечения ГИБДД в соответствии с Законом об ОСАГО.
• Вызвать ГИБДД, если Закон об ОСАГО требует этого в конкретном случае.
• При наличии вреда здоровью, вызвать полицию и скорую помощь. При невозможности этого, отправить потерпевшего (-ших) на попутном транспорте или на собственном, с возвращением на место ДТП после передачи пострадавшего (-ших) медикам.

Если ситуация позволяет обойтись без полиции или возникшее ДТП полностью блокирует движение, произошедшее должно быть тщательно зафиксировано с помощью фото или видео, взяты координаты у свидетелей. Далее проезд должен быть освобожден.

Что же считается оставлением места ДТП?

Итак, событие является ДТП. Факт произошедшего накладывает на участников определенные обязанности. Теперь о главном:

Оставлением места ДТП является отъезд водителя с места происшествия без исполнения своих обязанностей при событии, которое квалифицируется как дорожно-транспортное происшествие.

Исключением могут считаться случаи крайней необходимости (о которых мы подробно поговорим !!далее), а также доставка потерпевших до больницы с последующим возвращением на место ДТП.

Новые правила отвода

С 2023 года вступили в силу новые правила отвода места ДТП, которые наказывают водителей за ненадлежащее выполнение данного действия. Теперь в случае происшествия на дороге, водители обязаны предоставить проход для проезда автотранспортных средств специальных служб, таких как полиция, скорая помощь и пожарная охрана.

Согласно новым правилам, несоблюдение отвода влечет за собой штраф в размере от 1000 до 2000 рублей для физических лиц и от 10 000 до 20 000 рублей для юридических лиц. Кроме того, водитель может лишиться права управления транспортным средством на срок от одного до шести месяцев.

Для лучшего понимания последствий невыполнения отвода, следует учесть, что специальные службы, въезжая на место происшествия, сталкиваются с множеством трудностей, когда другие автомобили не освобождают им путь. Задержка только на несколько минут может стоить человеческой жизни или привести к серьезному ухудшению состояния пострадавших.

Данные изменения направлены на улучшение безопасности дорожного движения и формирование у водителей более ответственного отношения к обязанностям на дороге. Регулярная проверка знания правил дорожного движения, включая правила отвода и обязательства помощи при ДТП, стала неотъемлемой частью подготовки водителей к получению прав и является гарантией соблюдения закона на дороге.

Что считается оставлением места ДТП?

Для полного понимания ситуации придется разобрать довольно длинную цепочку юридических моментов: что является ДТП – какие обязанности у участников ДТП – при каких условиях несоблюдение этих обязанностей будет считаться оставлением места аварии.

На первых двух этапах остановимся сжато, третий рассмотрим во всех подробностях.

Что такое ДТП?

В соответствии с определением, данным в п. 1.2 ПДД РФ:

Дорожно-транспортным происшествием является такое событие, в результате которого посредством транспортного средства, находящегося в движении, был нанесен ущерб (материальный, жизни, здоровью или иной) кому бы то ни было или чему бы то ни было.

Другими словами, необходимо наличие трех факторов, чтобы событие было интерпретировано как ДТП:

1. Наличие ущерба (учитывается как ущерб участникам ДТП и/или их собственности, так и окружающим зданиям, сооружениями, столбам, прочим объектам инфраструктуры).
2. Событие произошло с участием транспортного средства.
3. Транспортное средство находилось в движении.

Необходимо наличие всех трех факторов. Отсутствие хотя бы одного выведет событие из-под понятия ДТП. Например,:

• Поскользнувшийся пешеход упал и ударился о бампер стоящего автомобиля – факта движения ТС нет, ДТП не является.
• На пешеходном переходе столкнулись лбами два человека – факта использования ТС нет, ДТП не является.
• При столкновении машин не удалось зафиксировать наличие ущерба (удар был настолько слабым, что не осталось ни царапины) – нет ущерба, не является ДТП.

Конечно, это очень утрированные примеры, но в некоторых случаях практикующие адвокаты могут начать процедуру защиты именно с попытки доказать, что никакого ДТП не было вовсе, поэтому и речи об оставлении идти не может.

Обязанности водителей при ДТП

Мы определили, что такое ДТП, теперь перейдем к тому, что участники дорожно-транспортного происшествия обязаны предпринять. Эти случаи описаны в пунктах 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ:

• Необходимо остановить ТС, или не начинать движения.
• Включить «аварийку».
• Выставить знак в соответствии с п. 7.2 ПДД РФ.
• Не двигать другие предметы, имеющие отношение к ДТП.
• Если причинен ущерб только имуществу, стороны могут обойтись без вызова полиции, если случай может быть зафиксирован без привлечения ГИБДД в соответствии с Законом об ОСАГО.
• Вызвать ГИБДД, если Закон об ОСАГО требует этого в конкретном случае.
• При наличии вреда здоровью, вызвать полицию и скорую помощь. При невозможности этого, отправить потерпевшего (-ших) на попутном транспорте или на собственном, с возвращением на место ДТП после передачи пострадавшего (-ших) медикам.

Если ситуация позволяет обойтись без полиции или возникшее ДТП полностью блокирует движение, произошедшее должно быть тщательно зафиксировано с помощью фото или видео, взяты координаты у свидетелей. Далее проезд должен быть освобожден.

Что же считается оставлением места ДТП?

Итак, событие является ДТП. Факт произошедшего накладывает на участников определенные обязанности. Теперь о главном:

Оставлением места ДТП является отъезд водителя с места происшествия без исполнения своих обязанностей при событии, которое квалифицируется как дорожно-транспортное происшествие.

Исключением могут считаться случаи крайней необходимости (о которых мы подробно поговорим !!далее), а также доставка потерпевших до больницы с последующим возвращением на место ДТП.

8(800)350-23-68

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Бросил место происшествия – виноват автоматически? Нет законодательных норм, точно устанавливающих подобное положение. Более того, наверное, не было бы и смысла в данном материале, если любой факт оставления места ДТП автоматически интерпретировался как однозначное нарушение. Вместе с тем, без грамотно выстроенной защиты суды могут выносить обвинительные решения, ссылаясь уже на сам факт того, что водитель бросил место ДТП.

Есть ли шанс избежать наказания за скрытие с места ДТП: судебная практика

Остаться без прав для водителя это всегда тяжелое испытание. Ведь нельзя пользоваться любимым автомобилем и все действия как будто ограничены. Если нужно куда-то поехать, придется ждать автобус или перемещаться на такси, что влечет лишние материальные затраты.

Однако законодатель позволяет избежать наказания при грамотном построении линии защиты.

Для этого нужно использовать статьи закона:

1. Ст. 4.5 КоАП РФ – срок исковой давности для привлечения к ответственности.
2. Ст. 51 Конституции – право гражданина РФ не свидетельствовать против себя и своих близких.

В первом случае для того, чтобы назначить наказание есть 3 месяца. Сроки розыска виновника ДТП и его автомобиля и того меньше – 2 месяца. В это время достаточно просто не появляться по месту прописки и не пользоваться машиной, на которой попал в аварию.

Если говорить о втором пункте, то ст. 51 Конституции РФ позволяет не давать никаких показаний против себя и своих близких. Если сказать, что за рулем был близкий родственник и ссылаться на указанное выше “разрешение”, то никаких последствий от этого не будет, разве что суд оценит это как способ защиты и вынесет отрицательное решение.

Но ситуации бывают разные. Ниже приводится несколько положительных судебных решений.

Нарушения при доказывании вины

Отступления от норм закона зачастую допускаются судебными органами и правопорядка. В таких случаях необходимо обращаться в вышестоящие инстанции и обжаловать все принятые в отношении водителя решения.

Приведем один судебный прецедент, в котором попытка ГИБДД лишить прав законопослушного гражданина не увенчалась успехом. Процессуальные нарушения фиксации события, а именно отсутствие доказательств сыграли злую шутку.

Инспектор ГАИ подал жалобу на принятое районным судом решение о прекращении дела об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении гражданина Хасанова в связи с отсутствием события. Вышестоящий суд оставил данное постановление без изменения.

Материалами дела установлено, что гражданин Хасанов не справившись с рулевым управлением съехал с дороги в кювет, после чего уехал с места ДТП. Инспектором был составлен административный материал за нарушение ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Кульминация дела заключается в том, что суд объективно подошел к выяснению всех фактов и обстоятельств случившегося, а это большая редкость. Чаще всего гражданин признается виновным, со всеми вытекающими последствиями. Здесь же ситуация в корне другая.

Суть в том что, данный протокол не содержал информацию в чем выразилось правонарушение. Съезд в кювет не нанес никакого материального ущерба ни сооружениям, ни иным транспортным средствам, ни людям. В связи с чем, суд пришел к выводу о том, что факт дорожно-транспортного происшествия отсутствует.

Вышестоящий суд согласился с доводами судьи о том, что в данном случае отсутствует объективная сторона происшествия. То есть своими действиями водитель никому вред не причинил, повредил только личный автотранспорт и не должен был вызывать сотрудников для оформления произошедшего.

Своим решением № 12-121/2020 от 18.03.2020 года вышестоящий суд оставил постановление районного судьи без изменения.

Отсутствие умысла

Лишения водительского удостоверения возможно избежать, если человек не заметил, что повредил другой автомобиль

Ведь для привлечения к ответственности важно понимать все последствия содеянного и стараться их избежать.. Если не было осознания факта столкновения, то и наказания за это быть не может

В ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ указано, что в таких случаях назначается лишь штраф.

Если не было осознания факта столкновения, то и наказания за это быть не может. В ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ указано, что в таких случаях назначается лишь штраф.

Исходя из анализа судебных постановлений, вынесенных по аналогичным ситуациям, следует отметить, что если автовладелец сразу говорит сотрудникам полиции о том, что он не заметил как стал участником дорожного инцидента, дает об этом показания, то суд учитывает данный факт при принятии решения. В таких случаях чаще всего выносятся постановления о прекращении дела об административном правонарушении.

Тяжкий вред здоровью при ДТП: судебная практика

Зачем понадобилось вносить поправки?

Наказание за ДТП с тяжким вредом или смертью зависело от того, в каком состоянии был водитель, который виноват. Для трезвого водителя наказание было меньше, чем для пьяного.

Например, если водитель по неосторожности стал виновником ДТП с беременной женщиной и она потеряла ребенка, то трезвому грозило максимум 2 года лишения свободы, а пьяному — 4 года. Если в таком ДТП кто-то погиб, то трезвому водителю могли назначить принудительные работы, а пьяному — только реальный срок до 7 лет

Если в таком ДТП кто-то погиб, то трезвому водителю могли назначить принудительные работы, а пьяному — только реальный срок до 7 лет.

Более строгое наказание назначали по результатам проверки на алкоголь и наркотики, которую всегда проводят при ДТП. Если водитель отказывался от освидетельствования, это тоже приравнивали к опьянению и применяли статью как для выпившего или под воздействием наркотиков. Такое условие было в примечании к статье 264 УК.

Но некоторые водители уезжали или убегали с места аварии: кто-то в шоке, а кто-то — чтобы не проходить проверку. А через день сдавались полиции: я, мол, сам пострадал и испугался, но теперь каюсь и готов отвечать. Проверить их на алкоголь было уже нельзя. И от освидетельствования они как бы не отказывались: вот он я, готов сдать анализы. Признать такого сбежавшего водителя пьяным в момент ДТП было нельзя, поэтому его наказывали как трезвого, например назначали принудительные работы вместо тюрьмы.

Получалось, что любой пьяный водитель мог просто убежать с места тяжелой аварии и так уменьшить себе наказание. Сбежавший пьяный водитель получал преимущество по сравнению с тем, кто тоже выпил, но остался на месте и не прятался. Сделать с этим ничего не могли: формулировки в уголовном кодексе помогали уходить от строгого наказания.

Но потом все это дошло до Конституционного суда, который сказал, что так нечестно и нужно менять закон, чтобы и пьяным, и сбежавшим водителям досталось одинаково.

Что является ДТП

ДТП — событие с участием движущейся машины, которое наносит ущерб другим автомобилям, имуществу, причиняет вред здоровью людей. ПДД обязывают всех участников происшествия оставаться на месте до приезда ГИБДД или зафиксировать место происшествия на фото/видео и оформить европротокол. 

Не каждый инцидент на дороге считается ДТП. Есть ситуации, когда транспорт повредили, но оформлять ДТП не требуется: 

• На парковке водитель открыл дверь и поцарапал соседний автомобиль. Не является ДТП, так как машины стояли на месте, а не двигались по дороге. Но от возмещения ущерба это не освобождает. Потерпевший может взыскать с виновника убытки в гражданском порядке.
  Если водитель припарковался вдоль дороги, резко открыл дверь и задел проезжающую машину — это ДТП. В таком случае нужно оформлять документы, чтобы страховая покрыла ущерб. 

• При заезде (выезде) в собственный гараж водитель повредил свой авто и створки ворот. Если не ранены люди, а ущерб причинен только самому себе — это не является ДТП. Ситуация не требует вмешательства сотрудников ГИБДД.

• Машина съехала с дороги, при этом не были повреждены ни другие авто, ни столбы, ни ограждения, ни деревья, а поврежден только автомобиль — такое происшествие не нужно оформлять как ДТП. 
  Если автомобиль врезался в забор, ограждение, дерево или сбил дикое животное, то нужно сообщить об этом в ГИБДД. Это имущество кому-то принадлежит, а значит, его владельцу причинен ущерб.

Если случай подпадает под определение оставления места ДТП, какое наказание изберут: лишение прав или арест?

Оставление места совершения ДТП наказывается или лишением ВП, или арестом.

Интересный и не совсем понятный для водителя факт – лишение ВП является наказанием менее суровым, чем арест. То есть, законодатель посчитал, что находиться несколько дней в условиях изоляции сложнее, чем превратиться на год-полтора в пешехода.

Таким образом, чем больше смягчающих обстоятельств будет выявлено, тем больше вероятность, что водителю изберут как меру наказания лишение ВП. Конечно, большинство автолюбителей предпочитает побыть несколько дней в изоляторе, чем остаться на длительное время без водительского удостоверения.

Зная это, судьи иногда интересуются, какое наказание избрать гражданину, виновному в оставлении места аварии, – лишение прав или арест. В остальных случаях водителю чаще всего грозит всё же лишение ВП, реже – арест.

Мнение эксперта
Герман Иванович Амвросов
Более 25 лет юридической практики в правоохранительных органах и коммерческих структурах.

В силу ст. 3.9 КоАП РФ административный арест устанавливается и назначается лишь в исключительных случаях. К таким случаям в частности относится отсутствие у скрывшегося с места ДТП лица водительского удостоверения.

Лишение прав за сокрытие с места ДТП

Лишение прав – это наказание, которое означает сдачу удостоверения на хранение в органы ГИБДД.

Сдать ВП необходимо водителю самостоятельно на срок, указанный в постановлении суда.

При отсутствии отягчающих обстоятельств срок изъятия удостоверения за покидание места автокатастрофы составляет 1 год, а при их наличии – от 12 до 18 месяцев.

Езда с несданным удостоверением грозит водителю дополнительными санкциями.

Статьи в тему:

Административный арест за сокрытие с места аварии

Административный арест – это содержание гражданина, уехавшего с места аварии, в условиях изоляции от общества в течении не более 15-ти суток.

Так как наказание является достаточно суровым, оно согласно ст. 3.9 КоАП РФ не применяется к таким категориям граждан:

• Беременные женщины.
• Женщины, воспитывающие детей до 14-ти лет.
• Несовершеннолетние.
• Лица, имеющие инвалидность 1-ой или 2-ой групп.
• Военнослужащие и граждане со специальными званиями.

Ко всем перечисленным категориям лиц может применяться только лишение ВП. А если у человека прав вовсе нет, например, это беременная женщина, которая не имеет удостоверения, то ей не смогут избрать ни арест, ни лишение ВП. Хотя наказание в виде штрафа за незаконную езду она всё же понесёт на основании ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ.

Если же речь идёт об инвалиде, которого обычно ВП не лишают, то как раз случай с оставлением места ДТП – исключение из правила. Так как инвалида арестовать не могут, то прав его всё-таки лишат (ч. 3 ст. 3.8 КоАП РФ).

За сокрытие места ДТП арест применяется чаще всего в таких случаях:

• При наличии множества отягчающих обстоятельств.
• Если у водителя нет прав, ведь лишить человека того, чего у него нет, невозможно.

Мнение эксперта
Герман Иванович Амвросов
Более 25 лет юридической практики в правоохранительных органах и коммерческих структурах.

Не пытайтесь придумывать отягчающие обстоятельства. Когда у суда есть возможность применить к вам меру в виде лишения водительского удостоверения, то даже при наличии таких обстоятельств ваше ходатайство о применении административного ареста суд не удовлетворит.

В этом видеосюжете водителю за оставление места события избрали арест:

Другие негативные последствия оставления места аварии

Кроме лишения ВП или ареста, водителя ждут и иные последствия оставления места аварии, а именно:

• Обвинение в происшествии. Если вы скрылись с места ДТП, это будет расценено как попытка избежать ответственности. Какие бы ни были у вас срочные дела, придётся их отложить до явки представителей Госавтоинспекции, иначе свою невиновность в событии доказать будет очень трудно.
• Усугубление вины в ДТП. Сокрытие с места происшествия является отягчающим признаком.
• Необходимость возмещения вреда пострадавшему из своих личных средств. Ваша страховая компания выплатит компенсацию потерпевшему, но затем взыщет сумму выплаченных средств с вас (суброгация по осаго с виновника дтп) на основании пп. г) п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО.
• Ваше авто будет объявлено в розыск, что ограничит возможности распоряжения ТС. Кроме того, вас смогут остановить для привлечения к ответственности на любом посту ДПС.

Таким образом, если уж так случилось, что вы попали в аварию, постарайтесь не усугублять своего положения, скрывшись с места происшествия.

Покидание места ДТП возможно только в случаях, предусмотренных законом. Рассмотрим, когда же уехать после аварии разрешено, и за это не последует наказания.

Пять эффективных шагов защиты, обеспечивающей сохранность прав

Мы уже определились с тем, что избежать лишения прав лучше всего при помощи тех, кто в этом разбирается, но владелец авто должен знать, как ему следует действовать, чтобы обезопасить себя от проблем.

1. Шаг №1. Убеждение суда в том, что оставление места, где случилось происшествие, было неумышленным, поэтому нет состава административного нарушения.
2. Шаг №2. Убеждение суда в незначительности административного правонарушения – разумеется, это возможно только в том случае, если повреждения действительно были несущественными. При другом раскладе избежать потери прав на установленный судом срок не удастся.
3. Шаг №3. Добиться ареста на несколько суток за оставление места происшествия, избежав длительного лишения водительских прав. Данный ход оправдан в том случае, если статус пешехода на протяжении одного года и более совершенно не устраивает.
4. Шаг №4. Не появляться в суде на протяжении трех месяцев. Чем это обусловлено, и как это обезопасит от лишения прав? Из-за превышения срока давности, который устанавливается на три месяца, не удается рассмотреть дело, поэтому оно прекращается. В этом случае следует оценивать все риски, связанные с умышленным игнорированием судебных разбирательств – ни о какой рекомендации не может быть и речи.
5. Шаг №5. Обсудить случившееся с потерпевшим – такой вариант событий считается действительно оправданным, так как при визите в ГИБДД исключается непредсказуемое развитие событий. Никаких обвинений в том, что водитель скрылся, никаких длительных судебных разбирательств за оставление района, где произошло происшествие.

Но самый простой способ избежать лишения прав при ДТП – руководствоваться Правилами Дорожного Движения, которые позволяют принять правильное решение.

Если же этого недостаточно, водитель всегда может воспользоваться помощью сотрудников страховой компании или юристов. Они являются теми, кто на регулярной основе сталкивается с подобными ситуациями, поэтому их квалификация и опыт помогут сохранить права, если автомобилист скрылся с места ДТП.

Когда можно не дожидаться ГИБДД

По статистике, подавляющее большинство аварий – это незначительные столкновения с минимальными повреждениями. Это происходит в основном в городах, когда заторы не позволяют двигаться на больших скоростях.

При таких обстоятельствах нецелесообразно вызывать инспекцию и можно все урегулировать на месте (если нет разногласий по виновности). Виновник может заплатить пострадавшему добровольно и конфликта интересов не возникнет.

Однако, следует, иметь в виду, что речь идет о тех случаях, когда нет обязанности вызывать ГИБДД. Если же сотрудников полиции все же уже вызвали, необходимо дождаться их приезда. В противном случае, прибывшие зря на место полицейские запросто оформят уехавшему водителю (или водителям) нарушение по ст. 12.27 КоАП.

Пристального внимания заслуживают происшествия, произошедшие с одним водителем, которого угораздило сбить тележку на стоянке, или которому поперек дороги встала собака, привелось ударить иное препятствие попалось на пути (куча снега, к примеру).

В данном случае горе-участник сам решает – вызывать ГАИ или нет. Исключение – причинение вреда чужому имуществу.

Составление извещения

Что представляет собой извещения о ДТП? С одной стороны, оно является обязательным к заполнению при любой аварии, за исключением случаев, когда оба водителя не имеют намерения оформлять документы и не имеют друг к другу претензий, а также нет иных пострадавших, кроме двух ТС этих водителей.

С другой стороны, извещение является основой для, так называемого европротокола. Так называют обычное извещение о ДТП в случае, когда оформление дорожного происшествия происходит без участия полиции.

Ряд условий, необходимых для этого:

1. Только два участника.
2. Нет вреда здоровью, жизни.
3. Стоимость ремонта повреждений – не более 50 000 руб.

При оформлении Извещения в любом случае нужно быть внимательными и не торопиться. Заполнение следует проводить, имея перед глазами свидетельства о регистрации ТС, полисы ОСАГО, паспорта участников ДТП.

Все данные нужно записывать строго так, как они указаны в соответствующих документах. В специальном поле необходимо разборчиво нанести схему ДТП с отметкой машин, знаков, направлений движения, разметки.

Важным моментом является перечисление повреждений, указание виновности. В объяснениях водителей должно содержаться мнение каждого водителя относительно виновности.

Срок давности оставления места ДТП

Сотрудники ГИБДД будут проводить расследование, а это значит, что будут установлены свидетели, которые видели вашу машину и вас. Если у второго водителя был видеорегистратор, то по государственным регистрационным знакам установить владельца не составит труда. Наверняка продавцы магазинов или просто случайные прохожие видели данное ДТП и тоже смогут подтвердить факт сокрытия.

Стоит также отметить, что остаться на месте аварии стоит только потому, что потом будет очень тяжело доказать в суде, что не вы виновник.
Что касается непосредственно срока давности, то на основании статьи 4.5 КоАП РФ, он составляет три месяца. То есть, если после ДТП вы скрываетесь весь этот срок, то постановление об административном правонарушении не может быть вынесено.

Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:
(в ред. Федерального закона от 04.12.2006 N 203-ФЗ)
6) истечение сроков давности привлечения к административной ответственности.

Пункт 6 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ

Согласно пункту 6 статьи 24.5 КоАП одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, является истечение сроков давности привлечения к административной ответственности.
Поэтому при принятии решения по делу о привлечении к административной ответственности, а также рассмотрении заявления об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности суд должен проверять, не истекли ли указанные сроки, установленные частями 1 и 3 статьи 4.5 Кодекса.
В ходе такой проверки необходимо учитывать положения части 5 этой статьи, предусматривающей основания и порядок приостановления сроков давности привлечения к административной ответственности.
Учитывая, что данные сроки не подлежат восстановлению, суд в случае их пропуска принимает либо решение об отказе в удовлетворении требования административного органа о привлечении к административной ответственности (ч. 2 ст. 206 АПК РФ), либо решение о признании незаконным и об отмене оспариваемого решения административного органа полностью или в части (ч. 2 ст. 211 АПК РФ).

Пункт 18 Постановления ВАС РФ от 27.01.2003 года № 2

Но поверьте, за этот срок может многое измениться, причем не в вашу сторону. Поэтому лучше остаться на месте аварии и помочь следствию в расследовании, так как в случае признания вашей вины это зачтется.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признаются:
1) раскаяние лица, совершившего административное правонарушение;
2) добровольное прекращение противоправного поведения лицом, совершившим административное правонарушение;
3) добровольное сообщение лицом, совершившим административное правонарушение, в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении;
4) оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении;
5) предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения;
6) добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, причиненного ущерба или добровольное устранение причиненного вреда;
7) добровольное исполнение до вынесения постановления по делу об административном правонарушении лицом, совершившим административное правонарушение, предписания об устранении допущенного нарушения, выданного ему органом, осуществляющим государственный контроль (надзор);
8) совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств;
9) совершение административного правонарушения несовершеннолетним;
10) совершение административного правонарушения беременной женщиной или женщиной, имеющей малолетнего ребенка.
(часть 1 в ред. Федерального закона от 06.12.2011 N 404-ФЗ)

Часть 1 статьи 4.2 КоАП РФ

Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Как избежать лишения прав за отъезд с места ДТП в 2023 году?

Стоит ли обжаловать решение суда о лишении прав за оставление места ДТП?

Апелляционная и надзорная инстанции не могут избрать для заявителя более суровое наказание, чем в первой инстанции. Поэтому, если вы обратитесь в апелляционный суд с просьбой изменить наказание с лишения ВП на арест, то вам откажут на основании п. 2 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ.

Таким образом, если суд первой инстанции решил запретить вам управлять ТС, наказание на арест заменить можно будет только в том случае, если будут выявлены отягчающие обстоятельства совершения нарушения. Дело в этом случае отправят на дополнительный пересмотр в суд первой инстанции.

Смысл обжаловать решение о лишении ВП есть только в случае, если вас неправомерно обвинили в оставлении ДТП. Например, если вы на самом деле не уезжали с места события, а только отъехали в сторону.

От чего это зависит?

Как мы отметили выше, сам факт столкновения автомобилей в 2023 году не влечёт лишения водительских прав. Такая мера ответственности может последовать за конкретное нарушение Правил.

И эти нарушения можно категоризировать в 3 основные группы:

1. нарушение, которое привело к ДТП, влечёт лишение права управления,
2. несоблюдение условий (действия или бездействие) после аварии может привести к такому строгому наказанию,
3. виновность в происшествии, в котором ранены пострадавшие, также может стать причиной изъятия водительского удостоверения на длительный срок.

Давайте по порядку рассмотрим все эти условия! И начнём с самых распространённых причин.

В каких случаях можно уехать с места происшествия

Как доказать невиновность если уехал и не заметил ДТП

Что грозит за сокрытие с места ДТП в 2023 году?

Расследование ДТП с пострадавшими

Если в аварии пострадали люди, учитывается характер повреждений. Административное расследование проводится только если получены легкие и средние травмы. Представители группы разбора запрашивают информацию о пострадавшем в медицинском учреждении, в которое он поступил. На основании полученных данных оформляется предварительное заключение. Оно используется для определения статьи КоАП РФ, обвинения по которой будут предъявлены нарушителю.

Если выяснится, что пострадавший получил тяжелые травмы или погиб, дело переквалифицируют в уголовное разбирательство. Процесс будут вести следственные органы. Расследование существенно усложняется.

Уголовное расследование ДТП будет состоять из большего количества этапов:

1. Осмотр места аварии. Производится по той же схеме, которая отражена выше. Однако дополнительно исследуется одежда пострадавших, учитывается присутствие пятен крови. Если в аварии погибли люди, осматриваются тела, изучается их поза, одежда, характер дефектов, повреждений кожи и органов. Учитывается положение трупа относительно других элементов на месте аварии. Если обнаружена травма, не характерная для данного типа ДТП, будут выяснены причины их появления.
2. Проводится следственный эксперимент. Он предполагает восстановление условий, в которых произошла авария. Эксперимент позволяет понять, что видели и слышали участники в критический момент, а также определяет влияние внешних факторов. Следственный эксперимент необходим для восстановления возможностей попадания в ДТП при тех обстоятельствах, что были названы. Эксперимент проводят на огороженном участке. Это позволяет снизить риск попадания в зону посторонних объектов или людей.
3. Проведение экспертизы. К исследованию могут быть привлечены разные специалисты, если тот или иной метод не позволил получить ответа на вопросы. Эксперты определяют направление движения автомобилей, выявляют тип ДТП и обстоятельства произошедшего. Специалисты имеют доступ к материалам дела и документации. Эксперт изучает транспортные средства, их отдельные детали и агрегаты. Если присутствуют пострадавшие, дополнительно выполняется судебно-медицинская экспертиза аварии. Она позволяет определить положение тел до аварии, траекторию движения в момент ДТП. Медик выяснит особенности состояния водителя, которые могли спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Примером выступают проблемы со зрением или сниженный слух.
4. Выполненные мероприятия позволяют восстановить целостную картину аварии, выявить влияние внешних условий, личностных особенностей участников происшествия. Иногда даже таких мер бывает недостаточно. Так, если виновник скрылся с места аварии, происходит его розыск вместе с автомобилем.

Следователь обращает внимание на все несоответствия показаний, откровенную ложь и подтасовку фактов, а также безосновательное сваливание вины на погибшего

Чем грозит и какой штраф за оставление места ДТП