Как вернуть утилизационный сбор
В редких случаях бывает, что новый владелец производит уплату утилизационного взноса на прицеп, по которому данная уплата была проведена ранее. В этом случае плательщику необходимо обратиться:
- в ФНС – прицеп отечественного производства;
- таможенный орган – прицеп был импортирован на территорию РФ.
При обращении потребуется предоставить следующие документы:
- заявление о возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колёсных транспортных средств и (или) шасси (Приложение № 4 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора);
- копию паспорта плательщика;
- копию и оригинал ПТС;
- платёжный документ, являющийся основанием утилизационного взноса;
- документ, на основании которого уплаченный утилизационный сбор должен быть признан ошибочно взысканным.
В течение 30 дней после предоставления документов ФНС или таможенным органов будет принято решение о возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора или об отказе в возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора. За возвратом излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора необходимо обратиться в течение трёх лет с дня проведения уплаты. Возврат денежных средств производится на банковский счёт плательщика без учёта индексации.
Что делать, если сотрудник ГИБДД требует доверенность?
Ничего не делать… Точнее, самым оптимальным будет потребовать выписать постановление о вменяемом вам нарушении, также составить протокол в связи с вашим несогласием с правонарушением и сообщить инспектору, что вы обязательно намерены обжаловать данный штраф за отсутствие доверенности на прицеп.
Именно при таком сценарии подавляющее большинство полицейских, понимая незаконность требования доверенности, отпустят вас с миром. В противном же случае вам следует подать жалобу на такой штраф.
Кстати, даже если прицеп принадлежит юридическому лицу, вам всё равно не требуется доверенность, так как это не установлено никаким законом. Но об этом мы ещё поговорим ниже.
Когда оформляют доверенность?
В любом случае, когда происходит передача транспортного средства от его владельца любому другому, необходимо составлять доверенность.
При передаче легкового прицепа в эксплуатацию другому лицу следует убедиться в наличии у него прав необходимой для этого категории. Обычно общая масса автомобиля вместе с прицепным устройством не превышает 3,5 тонн, что позволяет управлять автопоездом с водительским удостоверением с категорией В. Если масса окажется выше этого показателя, необходимо иметь категорию Е.
Легковой прицеп может быть передан физическому лицу или организации. Рассмотрим ситуации, когда собственник должен выписать доверенность при:
- передаче безвозмездно гражданину для собственных нужд;
- сдаче в аренду за вознаграждение;
- передаче юридическому лицу;
- осуществлении регистрационных действий, когда сам владелец не имеет возможности явиться в ГИБДД;
- участии в сделке по продаже или иных ситуациях доверенного лица, представляющего интересы собственника прицепа.
Особенности эксплуатации прицепа
Категория «В»: что разрешено водителю
- «В» — автомобили категории «В», совмещенные с прицепом, максимально допустимая масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, максимально допустимая масса которого превышает 750 кг, но не превышает собственной массы транспортного средства при условии, что общая максимально допустимая масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг;
- «ВЕ» — автомобили категории «В», совмещенные с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без груза; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, максимально допустимая масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная общая масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг.
Пример:
Вы владелец автомобиля Форд Фокус. Если у вас категория «В», вы имеете право перевозить легкий прицеп, разрешенная масса которого не должна превышать 1300 кг, так как прицеп и автомобиль вместе весят не более 3500 кг.
Какой штраф за езду с прицепом без документов?
Пунктом 1 Основных положений о допуске ТС к эксплуатации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, на владельцев транспортных средств наложена обязанность постановки их на учет в течение 10 дней после приобретения. В этот период вы вправе передвигаться по дорогам без регистрационных знаков, имея при себе документ, подтверждающий дату покупки (договор купли-продажи, платежные чеки из магазина).
После указанного периода водитель обязан предъявлять автоинспектору все указанные выше документы по первому требованию. Иначе он вправе выписать распоряжение о применении штрафных санкций в соответствии с КоАП. Их размер зависит от конкретной ситуации.
Если документов на прицеп нет
Регистрационные документы на прицеп могут отсутствовать по причине пропуска 10-дневного срока, отведенного на его постановку на учет. Иначе вы просто сообщаете, что он еще не прошел и доказываете соответствующими бумагами.
Инспектор при отсутствии документов применит следующие виды штрафов:
- от 500 до 800 рублей при первичном нарушении (п.1 ст.12.1 КоАП);
- 5000 рублей или запрет на управление ТС сроком от 1 до 3 месяцев (п.1.1 ст.12.1 КоАП);
- от 1500 до 2000 рублей за нарушение правил регистрации автоприцепа (ч.1 ст.19.22 КоАП).
Первые два наказания применимы только при остановке на дороге сотрудником ГИБДД для проверки документов. Административная ответственность в этом случае наступает за выезд на дорогу с незарегистрированным прицепом. За нарушение правил регистрации будет наложен штраф, когда вы явитесь в ГИБДД ставить его на учет.
Если документы на прицеп забыл дома
Забывчивость никто не отменял. Вполне вероятна ситуация, когда свидетельство о регистрации прицепа имеется, но забыто дома. В этом случае в КоАП есть статья 12.3, предусматривающая штраф в размере 500 рублей. Не исключена вероятность, что вместе с постановлением вы получите еще неприятность в виде эвакуации прицепа на штрафстоянку.
Посмотреть еще статьи из рубрики: Регистрация
Об условиях и особенностях применения категорий
Согласно действующим нормативным актам и законам, использование прицепа грузоподъемностью или массой до 750 кг без ограничений могут использовать владельцы автомобилей с категорией В. А также водители с другими категориями С, С1, Д, Д1.
Также читайте у нас на сайте: Можно ли буксировать прицеп на машине — требования и функции
Рассмотрим вопрос — нужна ли категория Е для вождения автомобиля с прицепом и в каких случаях она применяется? Опасения и опасения владельцев мототехники и прицепов вполне оправданы, так как за нарушения могут наложить значительный штраф или оштрафовать на стоянку.
На данный момент существует около 16 категорий, позволяющих управлять разными транспортными средствами. Следующие категории BE, CE, C1E, D1, D1E предназначены для транспортных средств с прицепами.
Категория Е применяется при превышении установленной массы поезда, вагона вместе с прицепом для всех категорий водительского удостоверения, например, если общая масса превышает массу поезда, не превышающую установленных значений для категория прав, то можно пользоваться правами и прицепом без категории Е.
При ответе на вопрос, какой прицеп можно буксировать с категорией Б, следует воспользоваться положением Венской конвенции и ФЗ РФ № 196 о безопасности дорожного движения, в котором говорится следующее:
- Водители категории В с прицепом массой до 750 кг могут использовать прицеп без ограничений, категория 01;
- Водители с категорией вождения В могут использовать прицеп в составе легкового автомобиля по массе, превышающей массу прицепного транспортного средства и не превышающей общую массу прицепа более 3,5 т, относятся к категории 02;
- Остальные категории 03 и 04 должны предусматривать открытие водительского удостоверения категории Е.
Для открытия категории BE, CE, DE или подкатегории C1E, D1E водитель должен пересдать экзамены:
- теория правил дорожного движения по билетам;
- практичная городская езда;
- практическое вождение на автодроме с осуществлением переднего и заднего движения и стоянки.
Награда категории E дает водительский стаж категории B, C или D не менее одного года. За нарушения этих положений водители несут ответственность в соответствии с установленными ПДД в виде штрафа от 5 000 до 15 000 рублей, отстранения от управления транспортным средством, конфискации автомобиля и направления его на штрафстоянку.
Особенности управления автомобиля с прицепом
При очевидных особенностях управления автомобилем с прицепом водителю необходимо уделять особое внимание правильному выполнению поворота. Прежде чем повернуть направо, нужно пройти немного влево, и таким же образом в другую сторону
При неправильном или неадекватном выполнении маневра прицеп может легко занести и перевернуться.
Еще одна распространенная ошибка неопытных водителей – торможение на поворотах. На участке дороги перед поворотом можно притормозить, и только после этого на пониженной скорости сделать плавный поворот. Если не удалось избежать ситуации, когда прицеп начал «трясти», нужно маневрировать в поворот или прибавлять газа.
движение задним ходом, как и парковка, всегда доставляет водителям массу неудобств. Чтобы не «завернуть» прицеп, нужно освоить ситуационную динамику и почувствовать путь: если задняя часть тягача уходит влево, прицеп движется в другую сторону. Если вы не знаете ситуацию сзади, постарайтесь не допускать движения задним ходом.
Порядок регистрации ТСУ на автомобиль в ГИБДД
Откуда появляются подобные ТС
Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.
Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.
- Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
- Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
- Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию прицепа из задней части кузова, либо вовсе использовал подручные материалы.
Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.
Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.
Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.
Какая процедура оформления прицепа
Процедура абсолютно схожа с процедурой оформления легковой машины. Поэтому зарегистрировать прицеп нужно в течение первых 10 дней после того, как он перешел в руки субъекта. Если субъект этого не сделает, то придется или получить предупреждение, или заплатить взыскание.
Регистрация легкового прицепа
Оформление легкового прицепа упрощено за счет того, что здесь не нужен полис страхования и технический осмотр. Субъекту достаточно собрать необходимый комплект бумаг (представлен ранее) и потом обратиться в МРЭО. Преимущество в том, что заявитель может оформить услугу в любом отделение МРЭО. Для этого нужно предварительно записаться на прием и прийти в назначенное время.
Как проходит регистрация при посещении МРЭО:
- Найти пример заполненного заявления и заполнить его самостоятельно по представленному примеру (обычно пример располагается на доске).
- Вместе с заявлением подать собранный комплект бумаг инспектору.
- Сразу же получить паспорт ТС прицепа, который и подтвердит факт регистрации.
Сейчас процедура занимает минимум времени. За один прием можно оформить ТС. Никаких многократных посещений. Если гражданин хочет сэкономить время, то он может подать заявление через сайт ГИБДД.
Регистрация грузового прицепа (прицепа лодочного)
Первое, что нужно, – это полис ОСАГО. Но оформлять его отдельно на грузовой прицеп не стоит. Просто должна быть страховка на основное ТС, где будет указана возможность использования прицепа. Дополнительно понадобится и технический осмотр прицепа. Без этих двух требований оформление невозможно.
Относительно лодочного прицепа, то при его весе менее 3,5 тонны страховка не нужна. Если же вес прицепа превышает указанную норму, ТО обязателен. И такой осмотр нужен не так для регистрации, как для получения полиса страхования.
По другим действиями алгоритм регистрации не отличается. Субъект просто записывается на прием и подает документы, сразу же получая оформление.
Самодельный прицеп: как пройти постановку на учет
Процедура не из простых. Это стоит понимать сразу. У такого ТС по умолчанию нет паспорта, следовательно, и пройти регистрацию оно не может. Такой паспорт стоит получить. И государство предоставляет это каждому гражданину, который самостоятельно изготовил прицеп. Главное – чтобы он соответствовал определенным техническим требованиям. С учетом входа РФ в Таможенный Союз такие требования значительно ужесточились (требования можно посмотреть в документе «Технический регламент ТС» № 018/2011).
На первоначальном этапе нужно найти компанию, которая проверит прицеп и выдаст на него соответствующие бумаги. Лучше заранее обратиться в МРЭО и получить список организаций, в которых можно провести такую экспертизу.
Далее процедура проводится по такому регламенту:
- Пройти экспертизу в аккредитованной компании. Она запросит определенные документы, которые собственник обязан предоставить. В некоторых компаниях (их не много) существует очередь, поэтому стоит записаться заранее на исследование.
- Прицеп пригнать на экспертизу в указанное время. Пройти экспертизу и получить сертификат, акт о проделанной работе.
- Подать бумаги в МРЭО.
Законодательная база
1 января 2012 года в силу вступили изменения, изложенные в ч.4 ст. 32 ФЗ от 01.07.2011 № 170 «О техосмотре ТС». Согласно этому пункту автоприцепы с максимальной массой до 3,5 т, которые принадлежат физическим лицам, не подлежат техническому осмотру.
Несмотря на то, что техосмотр на прицеп к легковому автомобилю необязателен, следить за исправностью устройства необходимо. Чтобы обеспечить правильное и безопасное использование автоприцепа, нужно знать обязательные правила его эксплуатации, которые зафиксированы в законодательстве.
На каждое прицепное устройство устанавливаются световые приборы. Также водитель должен иметь при себе специальные подкладные клинья, чтобы обеспечить агрегату хорошую устойчивость на склоне в случае остановки. Параметры автоприцепа не могут быть больше разрешённых габаритных размеров, которые приведены в ПДД РФ.
Можно ли ездить 10 дней до постановки на учёт без документов?
Да. В самом начале статьи мы упомянули, что прицеп – это транспортное средство. Следовательно, на него распространяются положения пункта 3 статьи 8 Федерального закона «О регистрации». А именно возможность путешествовать за 10 дней до регистрации.
Но учтите, что вам все равно необходимо иметь ряд документов, если вы купили подержанный прицеп:
- свидетельство о регистрации, которое выдал вам предыдущий владелец при покупке,
- и все остальные документы на саму машину: права, СТС и полис ОСАГО.
А если вы купили новый прицеп, вы имеете право ездить без документов на прицеп, они нужны только на машину.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2022 году?
Штрафные санкции
Напоминаем, что в течение 5-ти суток с момента покупки прицепа, его владелец должен поставить на учет транспортное средство. Если этого не произошло, человека ждут такие штрафные санкции:
- При первом обнаружении нарушения норм законодательства РФ владельцу прицепа придется заплатить штраф в размере 800 рублей;
- Если после первого предупреждения человек не зарегистрировал ТС, размер штрафы увеличивается до 5000 рублей;
- В случае, когда прицеп используется на дороге без номерного знака, нарушителю выписывается штраф в размере 5000 рублей.
Для того чтобы избежать применения этих штрафных санкций, рекомендуем обращаться в Госавтоинспекцию своевременно. Тем более, стоимость услуг регистрации не слишком большая.
Какие документы нужны на фаркоп и легковой прицеп в 2023 году
Как поставить на учёт в 2023 году?
Об условиях и особенностях применения категорий
Согласно действующим нормативным законам и актам использование трейлера, грузоподъёмностью или массой до 750 кг могут без каких-либо ограничений применять владельцы легковых автомашин с категорией В. А также водители с другими категориями С, С1,D,D1.
Рассмотрим вопрос – нужна ли категория Е для управления легковым автомобилем с прицепом и в каких случаях применяется? Переживания и опасения владельцев автотранспорта и прицепов вполне обоснована, так как за нарушения могут наложить немалый штраф или поставить на штраф стоянку.
В настоящее время насчитывается около 16 категорий позволяющие управлять разными ТС. Следующие категории ВЕ, СЕ, С1Е, D1,D1E предназначены для автомобилей с прицепами.
Категория Е применяется в случае превышения фиксируемой массы автопоезда, автомашины совместно с прицепом для всех категорий водительских прав, например, если общий вес свыше массы автопоезда не превышающей установленных значений для категории прав, то можно использовать права и прицеп без категории Е.
Отвечая на вопрос о том, какой прицеп можно буксировать с категорией В, следует использовать положение о Венской конвенции и Российский ФЗ No196 О безопасности дорожного движения, где сказано следующее:
- Водители категория В с прицепом с массой до 750 кг могут применять прицеп без каких-либо ограничений, категория 01;
- Водители с водительской категорией В могут использовать состав автопоезда в составе автомобиля по весу превышающий вес прицепного транспортного средства и не выше общей массы автопоезда свыше 3,5 тонны, относятся к категории 02;
- Остальные категории 03 и 04 должны предусматривать открытие в водительских правах категории Е.
Для открытия категории ВЕ, СЕ, DЕ или подкатегории С1Е, D1E водителю необходимо выполнить пересдачу экзаменов:
- теорию правил ПДД по билетам;
- практическую езду по городу;
- практическую езду по автодрому с выполнением мероприятия прямого и заднего движения и парковку.
Присвоение категории Е предусматривает водительский стаж на категории В, С или D не менее одного года. За нарушение данных положений водители будут нести ответственности согласно установленных правил ПДД в виде штрафа от 5тысяч до 15 тысяч рублей, отстранения от управления машиной, изъятие автомобиля и отправка его на штраф стоянку.
Категория «В»: что разрешено водителю
Содержимое статьи на правовом портале www.consultant.ruСт. 25 Федерального законах
- «B» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг;
- «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг.
Пример:
Вы обладатель «Ford Focus» . При наличии категории «В» вы имеете право перевозить легковой прицеп, разрешенный вес которого не должен превышать 1300 кг, поскольку в целом трейлер и ТС весит не более 3500 кг.
Другие изменения ПДД
Требования к прицепам
Существует обширный набор требований, которые предъявляются к прицепным устройствам, и все их необходимо принимать во внимание
Размерные характеристики
Что касается размеров прицепа, то они должны вписываться в следующие основополагающие параметры:
- общий вес – не больше той, которая разрешена изготовителем тягача, максимальная разрешенная масса прицепа категории В – 1800 кг;
- что касается показателя полной конструктивной массы устройства без тормозов, то она должна быть не больше половины снаряженного показателя;
- вертикальная нагрузка при любом состоянии – в соответствии с величиной, которая разрешена производителем;
- длина – не больше 1,5 длины основной длины авто, а также не более 8 м в целом;
- ширина не может превышать ширину основной машины больше чем на 200 мм по обоим бокам;
- высота – не больше 1,8 ширины колеи;
- центр тяжести должен иметь такое расположение, чтобы отношение его высоты к колее прицепа не переходило за отметку в 0,725;
- клиренс не должен превышать идентичный показатель основной машины.
Так, масса прицепа не превышает заданного значения, как и его длина, ширина, высота, просвет и прочие характеристики.
Технические критерии
Чтобы постановка прицепа на учет прошла успешно, необходимо, чтобы агрегат отвечал определенному набору условий:
- допустимо использование одной или спаренной оси;
- нагрузка на шину с одной стороны не выше, чем 55% массы;
- расчет конструкции на движение в составе автомобильного поезда;
- обеспечение конструкцией возможности отклонения по отношению к сцепному шару;
- оборудование специальными тросами;
- наличие упоров и мест для монтажа домкрата;
- стойкость, прочность и надежность материалов;
- окраска и внешний вид, а также климатическое исполнение должны удовлетворять требования соответственно ГОСТ 7593-80 и 15150-69.
Так, категория прав для прицепа зависит от ряда индивидуальных особенностей, и помимо этого, есть еще несколько требований, которым должен соответствовать данный механизм.
Комплектация устройства
Если оно оборудовано шинами не унифицированного типа, есть необходимость в присутствии запасного колеса и специального устройства для его крепления. Также необходимо, чтобы к агрегату прилагалось несколько необходимых инструментов и принадлежностей, если основной набор недостаточен для осуществления обслуживания.
Особенности маркировки
Устройство должно быть обязательно оснащено специальной заводской табличкой и соответствующей маркировкой в рамках технической документации. Особого внимания заслуживает номер на прицеп, но этот вопрос касается технических и регистрационных тонкостей.
Вблизи замкового элемента такие агрегаты должны содержать дополнительную табличку. Об этом сказано в ГОСТ 12971-67
Важно, чтобы на ней была указана конструктивная и снаряженная масса, а также максимальный показатель статической нагрузки
Бланк договора купли-продажи легкового прицепа, оформление документа
Бланк договора купли-продажи прицепа скачать можно здесь:
Но следует иметь в виду, что унифицированного бланка или формы контракта для покупки прицепа законодательными нормами не предусмотрено. Таким образом, документ составляется в свободной форме, письменно (от руки или с использованием технических средств).
Договор не требует нотариального удостоверения либо регистрации в каких-либо органах, однако в последующем владельцу, приобретшему прицеп, будет необходимо внести изменения в его регистрационные данные в ГИБДД. На это ему дается 10 дней с момента заключения сделки. При этом документ составляется в трех экземплярах: один — для ГИБДД и по одному — продавцу и покупателю.
При оформлении в договоре следует указать:
- название, дату и место составления;
- данные сторон договора (покупателя и продавца). На практике обычно указываются инициалы, места проживания, реквизиты паспорта;
- условия договора (предмет сделки, его стоимость, порядок передачи);
- другие важные для сторон условия сделки. Например, желательно обозначить сроки и порядок расчета между сторонами. Расчет может быть произведен как наличными деньгами, так и переводом на банковский счет. В случае передачи денег из рук в руки обязательным документом является расписка в получении средств, которая пишется от руки в простой письменной форме. Она может быть составлена как на отдельном документе, так и включена в текст передаточного акта (если он оформляется).
Также следует помнить, что договор должен быть подписан обеими сторонами.
***
Итак, каких-либо значительных сложностей оформление сделки по продаже прицепа собой не предполагает. Однако ее сторонам следует быть очень внимательными и аккуратными, поскольку в последующем один из экземпляров документа должен быть представлен в ГИБДД РФ.
***
Еще больше материалов по теме — в рубрике «Договор».
Нужно ли регистрировать фаркоп?
Куда и как можно оплатить утилизационный сбор?
Утилизационный сбор не является налоговым сбором и не имеет чётких сроков по уплате в сравнении с налоговыми сборами. В платёжном поручении необходимо правильно указать:
Произвести уплату утилизационного сбора можно несколькими путями:
| Способ уплаты утилизационного сбора | Преимущества | Недостатки |
| В отделении банка | специалист банка может помочь сформировать платёжное поручение | услуга специалиста может быть платной, необходимо выделить время для посещения отделения банка |
| В личном кабинете на Едином портале государственных и муниципальных услуг | для оформления платёжного документа и произведения уплаты нужны только компьютер и банковская карта с положительным балансом | ответственность за правильность оформления платёжного документа берёт на себя плательщик |
| Посредством Интернет-банка | для оформления платёжного документа и произведения уплаты нужен только компьютер и вход в Интернет-банк. многие Интернет-банки предлагают готовую форму платёжного поручения с заполненными реквизитами получателя (Федерального казначейства) | ответственность за правильность оформления платёжного документа берёт на себя плательщик |
Требования к световым приборам прицепа
Правила дорожного движения устанавливают четкий регламент использования осветительных приборов, обязательных для использования при движении автомобиля с прицепом, а также специальных светоотражателей. Следующие фонари должны быть размещены на задней части тягово-сцепного устройства:
- указатели поворота;
- парковочные огни;
- стоп-сигналы;
- противотуманные огни;
- подсветка номера.
Правила также регламентируют обязательное использование светоотражателей определенного цвета и формы:
- задний красный отражатель (треугольник);
- боковой оранжевый отражатель;
- белый отражатель впереди.
В случаях, когда ширина прицепа превышает 160 см, два верхних световых прибора должны быть размещены также в его передней части, а при длине прицепа более 600 см — два верхних световых прибора оранжевого цвета с обеих сторон. Несоблюдение этих требований карается штрафом.
Если движение безмоторного транспортного средства или прицепа осуществляется грузовыми автомобилями, над их кабиной должны быть установлены три ярко-оранжевых фонаря, которые означают для участников дорожного движения, что впереди них движется автопоезд. Фонари располагают горизонтально в ряд, расстояние между ними 15-30 см. Такие фонари также ставятся, если тягач — фургон или пикап категории В. Количество буксируемых прицепов
Правила дорожного движения не ограничивают количество буксируемых прицепов. Также разрешено буксировать более одного прицепа. Ограничение имеют только габаритные и весовые параметры вагонного состава, четко определенные в правилах.
Где запрещено движение с прицепом
На отдельных участках дороги по разным причинам может действовать запрет на движение автомобилей с прицепами. Знак 3.7 заранее информирует об этом водителя, а это означает, что буксировка и движение с прицепом на данном участке дороги запрещены, хотя и с некоторыми оговорками и исключениями.
Знак 3.7 не действует на транспортные средства почтовой связи, на транспортные средства, принадлежащие организациям, расположенным в зоне действия знака, а также на транспортные средства, принадлежащие физическим лицам, проживающим или работающим на территории в зоне действия знака.
Водителям, не соблюдающим требование знака 3.7, запрещающего проезд, за исключением случаев, предусмотренных статьей 12.16 Кодекса, частью 1 и некоторыми другими статьями, выносится предупреждение или налагается штраф в размере 500 рублей Правила дорожного движения перевозка людей в трейлерах
Правила перевозки пассажиров в легковом автомобиле с прицепом определяются статьей 22.8 Закона об административных правонарушениях. Закон устанавливает строгий запрет на перевозку людей вне салона или вне кабины автомобиля, а также в прицепах, трейлерах и прицепах модификаций, предназначенных для перевозки грузов.
